Artikeln behandlar 1067 mm som spårvidd, alltså avståndet mellan rälerna på en järnväg.

En betydande del av järnvägsnätet i Japan är byggt med spårvidden 1067 mm.

Allmänt

redigera

Spårvidden kallas även kapspår [källa behövs], antingen för att den är som vanligast i södra Afrika där den fått sitt namn efter Kapkolonin, eller efter initialerna för norrmannen Carl Abraham Pihl som öppnade den första järnvägen med denna spårvidd i Norge1860-talet.

I och med att dessa spår är smalare än standardspårvidden 1435 mm, är de en form av smalspår.

Svenska järnvägar med 1067 mm spårvidd

redigera

Det finns inte kvar några järnvägar med 1067 mm spårvidd i Sverige. Alla är upprivna eller breddade till normalspår. Förr i tiden fanns ett nät med denna spårvidd i Blekinge med omnejd, och några fler banor.

Lands-
del

Län
Kommun
Bansträckning
Spår-
vidd
S
p
å
r
Längd
km
kördes
med
Kon-
cession
från
till
revs
Bolag/benämning
Anmärkning
/ Källa
Götaland Halland Halmstad Halmstad - Bolmen 1067 1 65,9 ånga, diesel 1886-05-06 1889-11-04 1966-10-__ 1966 Halmstad–Bolmens Järnväg (HBJ) [1]
Götaland Kronoberg Ljungby Bolmen - Vislanda 1067 1 51 ånga 1876-10-06 1878-10-04 1966-10-__ 1970 Vislanda–Bolmens Järnväg (ViBJ) [2]
Götaland Kronoberg Alvesta Vislanda - Karlshamn 1067 1 78 ånga 1872-01-19 1874-06-29 1971 Karlshamn–Vislanda Järnväg (KVJ) [3]
Götaland Kronoberg Tingsryd Norraryd - Kvarnamåla 1067 1 20,8 ånga, diesel 1897-05-27 1900-10-22 1971-03-__ 1972 Hönshylte–Kvarnamåla Järnväg (HKJ) [4]
Götaland Kronoberg Växjö Växjö - Tingsryd 1067 1 44,8 ånga 1895-11-22 1897-11-28 1971-03-__ revs Växjö–Tingsryds Järnväg (VTJ) [5]
Götaland Blekinge Ronneby Bredåkra - Tingsryd 1067 1 40,6 ånga 1893-10-06 1896-09-15 1969 Bredåkra–Tingsryds Järnväg (BTJ) [6]
Götaland Blekinge Karlshamn Karlshamn - Karlskrona 1067 1 46 ånga, el 1886-10-22 1889-06-08 Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ) Breddning till normalspår 1435 mm 1957, [7]
Götaland Blekinge Ronneby Ronneby - Ronneby Redd 1067 1 ånga Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ) [8]
Götaland Blekinge Ronneby Djupadal - Kallinge 1067 1 1 ånga 1888-06-22 1986 Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ) [9]
Götaland Blekinge Kalmar Karlskrona Gullberna - Torsås 1067 1 43,2 ånga 1896-06-05 1899-01-19 1965-05-30 revs Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ) [10]
Götaland Kalmar Torsås Gullaboby - Torsås 1067 1 15 1910-10-14 1917-09-15 1950-03-01 1950 Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ) [11]
Götaland Kalmar Torsås Bergkvara - Torsås 1067 1 7 1899-03-10 1903-05-06 1965-05-30 1965 Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ) [12]
Götaland Blekinge Karlshamn Karlshamn - Sölvesborg 1067 1 46 ånga, el 1885-05-01 1886-12-22 Västra Blekinge Järnväg (VBlJ) Breddning till normalspår 1435 mm 1954, [13]
Götaland Blekinge Skåne Sölvesborg Sandbäck - Olofström 1067 1 17 ånga 1885-05-01 1886-12-22 1951-01-01 revs Västra Blekinge Järnväg (VBlJ) [14]
Götaland Blekinge Sölvesborg Sölvesborg - Hörviken 1067 1 16 ånga 1914-01-10 1956-10-01 Blekinge Kustbana (BKB) [15]
Götaland Blekinge Skåne Kristianstad Kristianstad - Sölvesborg 1067 1 30,6 ånga, el 1872-02-16 1874-05-01 Sölvesborg–Kristianstads Järnväg (SCJ) Breddning till normalspår 1435 mm 1954, [16]
Norrland Västernorrland Sundsvall Vattjom- Matfors - (Runsvik) 1067 1 4 ånga 1875-07-13 1943-10-12 1967-02-01 1980 Matfors–Vattjoms Järnväg (MVaJ) Breddning till normalspår 1435 mm 1919, [17]
Norrland Västernorrland Sundsvall Sundsvall - Torpshammar 1067 1 57 ånga, el 1872-01-12 1874-11-11 Sundsvall–Torpshammars Järnväg (STJ) Breddning till normalspår 1435 mm 1886, [18]

Köping–Uttersbergs Järnväg skulle haft denna spårvidd, men fick av misstag spårvidd 1093 mm.

Norska järnvägar med 1067 mm spårvidd

redigera

Det finns kvar en norsk järnväg med 1067 mm spårvidd, Setesdalsbanen, med museitrafik längs 8 km av den ursprungliga sträckan[källa behövs]. Ursprungligen byggdes de stambanor som inte gick mot Sverige med denna spårvidd. Dessa stambanor har breddats till normalspår. En del mindre banor med spårvidden har lagts ned.

Lands-
del

Fylke
Kommun
Bansträckning
Spår-
vidd
S
p
å
r
Längd
km
körs
med
från
till
Benämning
Anmärkning
/ Källa
Østlandet Telemark Porsgrunn Eidanger - Brevik 1067 1 10,0 1895 Brevikbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1921
Østlandet Oslo Oslo Oslo - Drammen 1067 1 52,8 el 1872-10-07 Drammenbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1920
Sørlandet Aust-Agder Grimstad Grimstad - Rise 1067 1 22,2 1907 1961 Grimstadbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1935, revs
Østlandet Vestfold Horten Skoppum - Horten 1067 1 7 el 1881-10-13 2002 Hortenlinjen Breddning till normalspår 1435 mm 1949, [19]
Vestlandet Rogaland Stavanger Stavanger - Egersund 1067 1 74,7 el 1874-78 Jærbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1944
Østlandet Buskerud Modum Krøderen - Vikersund 1067 1 26 1872 Krøderbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1909
Østlandet Buskerud Lier Lierbyen - Svangstrand 1067 1 20,6 1904-07-12 1937-01-01 Lierbanen
Sørlandet Aust-Agder Lillesand Lillesand - Flaksvatn 1067 1 16,6 1896 1953 Lillesand-Flaksvandbanen
Østlandet Buskerud Drammen Drammen - Randsfjord 1067 1 89,6 1886-10-12 Randsfjordbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1909
Østlandet Hedmark Hamar Hamar - Trondheim 1067 1 431 diesel 1877-10-13 Rørosbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1919-1941
Sørlandet Vest-Agder Kristiansand Kristiansand - Byglandsfjord 1067 1 78,3 ånga 1895-11-26
1964
1962-09-01
Setesdalsbanen Museijärnväg
Nordnorge Nordland Fauske Finneid - Sulitjelma 1067 1 35,8 1891-1892 1972-07-22 Sulitjelmabanen Breddning till 1067 mm 1912-15, [20]
Østlandet Vestfold Drammen Drammen - Skien 1067 1 128 el 1881-1882 Vestfoldbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1949
Vestlandet Hordaland Bergen - Voss 1067 1 107 1883 Vossebanen Breddning till normalspår 1435 mm 1904

Australien

redigera

Estland

redigera
  • Totalt 953 km (32 km dubbelspår), enda spårvidden i landet.

Indonesien

redigera
  • Den numera enda spårvidden i Indonesien, cirka 6 000 km.
  • Den vanligaste spårvidden i Japan, cirka 20 000 km.

Nya Zeeland

redigera
  • Den numera enda spårvidden i Nya Zeeland, cirka 4 000 km.

Ryssland

redigera
  • Spårvidden på ön Sachalin i Stilla Havet fram till år 2020. Spårvidden var ärvd från tiden då ön tillhörde Japan. Under åren 2003–2020 breddades nätet till rysk spårvidd, 1520 mm.

Sydafrika

redigera
  • Den vanligen använda spårvidden i Sydafrika och fler länder i södra Afrika.