Öppna huvudmenyn

Volvo 7700 är en bussmodell som tillverkades av Volvo Bussar i polska Wrocław mellan 2003 och 2012.

Volvo 7700
Volvo 7700 i Göteborg
Volvo 7700 i Göteborg
Grundinformation
MärkeVolvo
Tillverkning2003-2012
Konstruktion
KlassStadsbuss
KarosseriRostfritt stål
PlattformVolvo B7L
Volvo B10L
Volvo B9L
Volvo B5LH
BesläktadeVolvo 7000
LiknandeMAN Lion's City
Mercedes Citaro
Scania OmniCity
Drivlina
Motor5-liters diesel/hybridmotor
7-liters dieseldriven eller 9-liters diesel- eller biogasdriven rak sexa
Samtliga monterade längst bak till vänster
DrivningBakhjulsdrift
VäxellådaAutomat
Dimensioner
Längd12-18 meter
Bredd2,55 meter
Kronologi
FöregångareVolvo 5000
Volvo 7000
Volvo 7500 (CNG)
EfterträdareVolvo 7900

Den byggdes i rostfritt stål i början på Volvo B7L- Volvo B10L- och senare på Volvo B9L- och Volvo B5LH-chassin och har lågt golv i hela bussen, den ersatte Volvo 7000-modellen med Volvo B7L- och Volvo B10L-chassin och fanns tillgänglig som vanlig buss och som ledbuss med dieselmotor för dieselolja, biogas och diesel-/elhybriddrift. Före 2006 var modellen identisk med Volvo 7000 och såldes inte heller i Sverige eller västra Skandinavien och anledningen till namnbytet var att det skulle passa in bättre med Volvos övriga bussprogram vid tiden.

Efter 2006 fick den dock ett nytt utseende, ett nytt chassi med antingen gas eller dieseldrift som ersatte de två tidigare separata och började även att säljas i icke ledat utförande i Sverige där den till en början ersatte den icke ledade versionen av Volvo 5000. Från 2010 och framåt så kunde den även fås som hybridbuss med Volvo B5LH-chassi.

Biogasvarianten av Volvo 7500 ersattes av en motsvarighet av Volvo 7700 under 2008 som då gjorde premiär i Sverige som ledbuss. Före 2008 fick man välja Volvo 7500 om man ville ha en gasledbuss av Volvo i Sverige.

Under 2012 ersattes Volvo 7700 helt av Volvo 7900 efter att de tillverkats parallellt ett litet tag. Volvo 7900 fanns under en tid i samma utföranden som Volvo 7700 men på slutet endast som hybridbuss på de flesta marknader.

I Sverige förekom Volvo 7700 uteslutande i södra delen av landet, framförallt i Västra Götalands län och Region Skåne. Den dominerade år 2013 vagnparken i Malmö, där den fanns både som vanlig buss och som ledbuss, samtliga med biogasmotor.

I Göteborg har det funnits ett antal hybridbussar av denna typ och även ett antal biogasledbussar.