Mercedes-Benz Citaro
Mercedes-Benz Citaro, är en serie stadsbussar som tillverkas av Mercedes-Benz, numera Daimler, sedan 1997.
| Mercedes-Benz O530 Citaro | |
_-_(Boulogne-Billancourt_-_FR92)_-_09-09-2023.jpg) Mercedes Citaro i Boulogne-Billancourt, 2023. | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mercedes-Benz |
| Tillverkning | 1997– |
| Konstruktion | |
| Klass | Stadsbuss Regionbuss |
| Plattform | Låggolvsbuss Lågentrébuss |
| Besläktade | Setra S415NF |
| Liknande | BYD eBus Ebusco MAN Lion's City Neoplan Centroliner Scania Omni-serien/Citywide Setra S415NF Solaris Urbino VDL Citea Volvo 5000/7500/7700/7900/8500/8700/8900 |
| Drivlina | |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Dimensioner | |
| Längd | 12–21 meter |
| Bredd | 2,55 meter |
| Kronologi | |
| Föregångare | Mercedes-Benz O405N/O405GN |
Den finns som standardbuss med två, eller tre axlar, som ledbuss och som förortsbuss (urban/suburban) samt med helt lågt golv eller lågentré.
Motorutbudet består av förbränningsmotorer med diesel-, biodiesel-, LPG- eller biogas/naturgas-drift samt av elektriska motorer och bränsleceller. En hybridbuss finns också, denna är av typ lätthybrid och är ingen hybridbuss i egentlig mening, eftersom elmotorer saknas. Förbränningsmotorn stängs istället endast av vid stopp vid till exempel hållplatser eller trafikljus för att spara energi. När motorn är avstängd lagras energi tillfälligt i superkondensatorer på taket för att hålla viktiga funktioner igång. Dessa laddas dels av förbränningsmotorn men även genom återvunnen bromsenergi.[1]
CapaCity
redigera
Mercedes introducerade en fyraxlad ledvagn baserad på Citaron 2005 under namnet CapaCity.[2] Modellen är 20 meter lång och avsedd för linjetrafik med hög belastning. Idag erbjuds modellen med kapacitet upp till 188 passagerare. Det finns även en längre variant, CapaCity L, som kan bära upp till 199 passagerare och är 21 meter lång.[3] Modellerna erbjuds både med tre och fyra dörrpar.
I skandinavien var Transdev Sverige först ut med att köra modellen, då i Göteborg på uppdrag av Västtrafik[4]. Man valde den största modellen, alltså CapaCity L.
eCitaro
redigera
Mercedes lanserade en helelektrisk variant av Citaron 2018 under namnet eCitaro. Två år senare (2020) lanserade man en ledvagnsvariant nämnligen eCitaro G och fyra år därpå (2024) kortvagnsvarianten eCitaro K[5].
Hamburg var den första som lade beställning på den nya modellen redan innan den officiellt lanserades[6]. Bergkvara, då Bergkvarabuss, var först ut att köra bussen i Sverige vilket man gjorde i Ystad på uppdrag av Skånetrafiken.
November 2019 firade Mercedes sin 55 555:e leverans av Citaro-serien vilket var en eCitaro. Under det tredje kvartalet 2024 sålde Mercedes flest elbussar i hela Europa, 180 stycken[7]. År 2026 planerar man att erbjuda en tjänst för att byta ut gamla batterier på elbussarna och därmed förlänga livslängden på dem[8].
Se även
redigeraExterna länkar
redigeraReferenser
redigera- ^ landtransportguru.net - mercedes-benz-citaro-hybrid (engelska)
- ^ Daimler Truck AG. ”25 years of the Mercedes-Benz Citaro: Stops along the route of Daimler Buses’ best-selling city bus” (på brittisk engelska). www.daimlertruck.com. https://www.daimlertruck.com/en/newsroom/pressrelease/25-years-of-the-mercedes-benz-citaro-stops-along-the-route-of-daimler-buses-best-selling-city-bus-51987507. Läst 14 maj 2025.
- ^ ”Mercedes-Benz Buses: CapaCity & CapaCity L: All Facts & Figures” (på engelska). www.mercedes-benz-bus.com. https://www.mercedes-benz-bus.com/en_DE/models/capacity/facts.html. Läst 14 maj 2025.
- ^ ”BUSS-TV: Mercedes-Benz CapaCity – en bjässe debuterar i Skandinavien | Bussmagasinet”. https://www.bussmagasinet.se/2020/12/buss-tv-mercedes-benz-capacity-en-bjasse-debuterar-i-skandinavien/. Läst 14 maj 2025.
- ^ Editorial staff (7 januari 2025). ”Mercedes eCitaro, Daimler Buses puts the battery on its best seller” (på amerikansk engelska). Sustainable Bus. https://www.sustainable-bus.com/electric-bus/mercedes-ecitaro/. Läst 14 maj 2025.
- ^ Editorial staff (7 januari 2025). ”Mercedes eCitaro, Daimler Buses puts the battery on its best seller” (på amerikansk engelska). Sustainable Bus. https://www.sustainable-bus.com/electric-bus/mercedes-ecitaro/. Läst 14 maj 2025.
- ^ ”Mercedes-Benz i europeisk elbusstopp | Bussmagasinet”. https://www.bussmagasinet.se/2024/12/mercedes-benz-i-europeisk-elbusstopp/. Läst 14 maj 2025.
- ^ ”Längre liv för elbussar och batterier | Bussmagasinet”. https://www.bussmagasinet.se/2025/04/langre-liv-for-elbussar-och-batterier/. Läst 14 maj 2025.