Öppna huvudmenyn

HMS Fylgia genomförde 32 långresor 1907-1948.

Innehåll

1907 LångresaRedigera

Första långresan. Gick till Europa, Västindien och USA. Fartygschef var kommendörkapten Henry Lindberg. Sekond var kapten Axel Eneström.

  1. Karlskrona Avseglade juli 1907
  2. Plymouth, England
  3. Bordeaux, Frankrike
  4. Falmouth, England
  5. Bermuda, Västindien
  6. Jamestown, USA
  7. New York, USA
  8. Boston, USA
  9. Plymouth, England
  10. Karlskrona Anlöpte september 1907

1907-1908 LångresaRedigera

1908-1909 LångresaRedigera

1909 UtlandsresaRedigera

Reste tillsammans med HMS Dristigheten. Resan gick till Medelhavet. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Carl Riben.

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 8 juni 1909
  2. Portsmouth, England
  3. Gibraltar
  4. Genua, Italien
  5. Alger, Algeriet
  6. Cherbourg, Frankrike
  7. Karlskrona Anlöpte 4 augusti 1909

1910 UtlandsresaRedigera

Reste tillsammans med HMS Dristigheten. Resan gick till Europa. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Carl Riben.

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 12 maj 1910
  2. Rotterdam, Holland
  3. Guernsey, Kanalöarna, Frankrike
  4. Santander, Spanien
  5. Saint Nazaire, Frankrike
  6. Brodick Bay, Isle of Arran, Skottland
  7. Greenock, Skottland
  8. Köpenhamn, Danmark
  9. Strömstad
  10. Karlskrona Anlöpte 5 juli 1910

1911 UtlandsresaRedigera

Gick till Europa och England med deltagande i en flottrevy och den engelske konungen, Georg Vs kröning. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten John Grafström.

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 14 maj 1911
  2. Vigo, Spanien
  3. Le Havre, Frankrike

Jersey, Kanalöarna, Storbritannien

  1. Portsmouth, England
  2. Karlskrona Anlöpte 26 juni 1911

1912-1 UtlandsresaRedigera

Resan skedde tillsammans HMS Dristigheten, HMS Oscar II, HMS Sigurd. Med på HMS Oscar II var Sveriges dåvarande kung, Gustaf V som skulle träffa tsaren av Ryssland, Nikolaj II med familj. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Carl Lenche.

Färdväg

  1. Stockholm
  2. Viborg, Finland nuvarande Ryssland
  3. Karlskrona

1912-2 UtlandsresaRedigera

Gick till Europa. I Stockholm låg hon under de Olympiska sommarspelen 1912. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Carl Lenche.

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade maj 1912
  2. Antwerpen, Belgien
  3. Bordeaux, Frankrike
  4. Ferrol, Spanien
  5. Dartmouth, England
  6. Karlskrona
  7. Stockholm Anlöpte 29 juni 1912, avseglade 22 juli 1912
  8. Viborg, Finland nuvarande Ryssland
  9. Karlskrona Anlöpte augusti 1912

1912-1913 UtlandsresaRedigera

Gick till Europa. Fartygschef var kommendörkapten Ulf Sparre. Sekond var kapten John Grafström och kapten Gunnar Unger.

Färdväg

  1. Karlskrona
  2. Sheerness, England
  3. Sälöfjorden
  4. Hakefjorden
  5. Funchal, Madeira, Portugal
  6. Rotterdam, Holland
  7. Karlskrona

1913-1914 LångresaRedigera

1914 UtlandsresaRedigera

Gick till Medelhavet. Resan avbröts utanför Gävle på grund av första världskrigets utbrott. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Karl Wester.

Färdväg

  1. Karlskrona
  2. Gibraltar
  3. Palermo, Sicilien, Italien
  4. Tunis, Tunisien
  5. Málaga, Spanien
  6. Brest, Frankrike
  7. Malmö
  8. Stockholm

1919-1920 LångresaRedigera

1920-1921 LångresaRedigera

1921-1922 LångresaRedigera

1922-1923 LångresaRedigera

1923 UtlandsresaRedigera

Fartygschef var kommendörkapten Claes Tamm (1879-1955). Sekond var kapten Georg Hafström (1882-1984).

Färdväg

  1. Karlskrona
  2. Sheerness, England
  3. Funchal, Madeira, Portugal
  4. Gibraltar
  5. Karlskrona

1923-1924 LångresaRedigera

1924 UtlandsresaRedigera

Gick till Medelhavet.Fartygschef var kommendörkapten Claes Tamm (1879-1955). Sekond var kapten Nils Werner.

  1. Karlskrona Avseglade april 1824
  2. Casablanca, Marocko
  3. Malaga, Spanien
  4. Gibraltar
  5. Dover, England
  6. Karlskrona

1924-1925 LångresaRedigera

Gick till Afrika. Fartygschef var kommendörkapten John Eklund. Sekond var kapten Nils Schollin och kapten Olof Fåhraeus (1884-1962). Skeppspräst Bengt Wallman (förf till minnesboken om resan Med Blåjackorna till Kap)

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 11 november 1924
  2. Kiel, Tyskland
  3. Portsmouth, England
  4. Funchal, Madeira
  5. Freetown, Sierra Leone
  6. Walfish Bay, Angola Lättade ankar 12 januari 1925
  7. Kapstaden, Sydafrika
  8. São Paulo de Luanda, Angola Losskastning 9 februari 1925
  9. Dakar, Senegal 22-28 februari
  10. Cadiz, Spanien
  11. Le Havre, Frankrike Förtöjning 18 mars 1925
  12. Karlskrona Anlöpte 3 april 1925

1925 UtlandsresaRedigera

Gick till Medelhavet. Fartygschef var kommendörkapten Nils Åkerblom. Sekond var kapten John Schüssler.

  1. Karlskrona
  2. Falmouth, England
  3. Alger, Algeriet
  4. Boulogne, Frankrike
  5. Karlskrona

1925-1926 LångresaRedigera

1926-1927 LångresaRedigera

1927-1928 LångresaRedigera

1928 UtlandsresaRedigera

Gick till Medelhavet. Fartygschef var kommendörkapten John Söderbaum (1878-1952). Sekond var kapten Gunnar A:son Blix.

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade maj 1928
  2. Vlaardingen, Holland
  3. Gibraltar
  4. Livorno, Italien
  5. Oran, Algeriet
  6. Hamburg, Tyskland
  7. Karlskrona Anlöpte juli 1928

1928-1929 LångresaRedigera

1930-1931 LångresaRedigera

1931 UtlandsresaRedigera

Gick till Europa. Fartygschef var kommendörkapten Lave Beck-Friis (1883-1958). Sekond var kapten Tor Almgren (1888-1967).

  1. Karlskrona Avseglade maj 1931
  2. Amsterdam, Holland
  3. Brest, Frankrike
  4. Cadiz, Spanien
  5. Portsmouth, England
  6. Karlskrona Anlöpte juli 1931

1931-1932 LångresaRedigera

Gick till Medelhavet, vidare genom Suezkanalen till Indien. Fartygschef var kommendörkapten Gustaf Wachtmeister (1887-1978). Sekond var Alarik Wachtmeister (1890-1953).

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 16 november 1931
  2. Vigo, Spanien Anlöpte 23 november 1931, avseglade 25 november 1931
  3. Malta Anlöpte 4 december 1931, avseglade 6 december 1931
  4. Port Said, Egypten Anlöpte 11 december 1931, avseglade 13 december 1931
  5. Aden, Jemen Anlöpte 21 december 1931, avseglade 23 december 1931
  6. Colombo, Sri Lanka Anlöpte 4 januari 1932, avseglade 11 januari 1932
  7. Bombay, Indien Anlöpte 19 januari 1932, avseglade 26 januari 1932
  8. Perim, Jemen Anlöpte 6 februari 1932, avseglade 7 februari 1932
  9. Alexandria, Egypten Anlöpte 16 februari 1932, avseglade 23 februari 1932
  10. Gibraltar Anlöpte 5 mars 1932, avseglade 8 mars 1932
  11. Rotterdam, Nederländerna Anlöpte 17 mars 1932, avseglade 22 mars 1932
  12. Malmö Anlöpte 26 mars 1932, avseglade 28 mars 1932
  13. Karlskrona Anlöpte 30 mars 1932

1932 UtlandsresaRedigera

Gick till Europa. Fartygschef var kommendörkapten Helge Friis (1883-1956). Sekond var kapten Sten Weinberg.

  1. Karlskrona Avseglade maj 1932
  2. Schiedam, Holland
  3. Falmouth, England
  4. Funchal, Madeira, Portugal
  5. Liverpool, England
  6. Port Erin, Isle of Man
  7. Oslo, Norge
  8. Karlskrona Anlöpte juli 1932

1932-1933 LångresaRedigera

1933 UtlandsresaRedigera

Gick ill Europa. Fartygschef var kommendörkapten Ebbe von Arbin (1886-1965). Sekond var kapten Otto Söderhielm.

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 13 maj 1933
  2. Antwerpen, Belgien
  3. St. Peter Port, Guernsey, England
  4. Bordeaux, Frankrike
  5. Dover, England
  6. Vlaardingen, Holland
  7. Wilhelmshaven, Tyskland
  8. Karlskrona Anlöpte juli 1933

1945-1946 UtlandsresaRedigera

1946-1 UtlandsresaRedigera

Gick runt England och ner till Madeira. Fartygschef var kommendörkapten Bror Ramel. Sekond var kapten Karl-Gustav Norman (1918-1997).

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 28 januari 1946
  2. Göteborg, Anlöpte 2 februari 1946, avseglade 3 februari 1946
  3. Lissabon, Portugal Anlöpte 14 februari 1946, avseglade 19 februari 1946
  4. Funchal, Madeira Anlöpte 1 mars 1946, avseglade 6 mars 1946
  5. Lissabon, Portugal Anlöpte 11 mars 1946
  6. Karlskrona Anlöpte 27 mars 1946

1946-2 UtlandsresaRedigera

Med på resan var också jagarna HMS Munin och HMS Mjölner. Fartygschef var kommendörkapten Bror Ramel. Sekond var kapten Karl-Gustav Norman (1918-1997).

  1. Stockholm Avseglade 28 april 1946
  2. Uddevalla
  3. Göteborg
  4. Bergen, Norge
  5. Fanefjord, Norge
  6. Dublin, Irland
  7. Antwerpen, Belgien
  8. Göteborg Anlöpte 14 juni 1946

1947-1948 LångresaRedigera

Gick till Medelhavet och Västafrika. Fartygschef var kommendörkapten av 1:a graden Ivar Rosensvärd (1898-1983). Sekond var kommendörkapten Hans Leijonhufud.

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 18 november 1947
  2. Falmouth, England Anlöpte 29 november 1947, avseglade 2 december 1947
  3. Alger, Algeriet Anlöpte 11 december 1947 avseglade 13 december 1947
  4. Toulon, Frankrike Anlöpte 19 december 1947, avseglade 23 december 1947
  5. Bandol, Frankrike Anlöpte 24 december 1947, avseglade 4 januari 1948
  6. Ajaccio, Korsika, Anlöpte 5 januari 1948, avseglade 10 januari 1948
  7. Valletta, Malta Anlöpte 13 januari 1948, avseglade 17 januari 1948
  8. Gibraltar Anlöpte 22 januari 1948, avseglade 26 januari 1948
  9. Freetown, Sierra Leone Anlöpte 4 februari 1948, avseglade 8 februari 1948
  10. Dakar, Senegal Anlöpte 11 februari 1948, avseglade 14 februari 1948
  11. (Funchal), Anlöpte Funchal (Madeira) den 20 februari, avseglade på eftermiddagen den 25 februari 1948
  12. Casablanca, Marocko
  13. Cherbourg, Frankrike, Anlöpte 4 mars 1948, avseglade 8 mars 1948
  14. Göteborg
  15. Malmö
  16. Karlskrona Anlöpte 19 mars 1948

1948 UtlandsresaRedigera

Hennes sista långresa. Gick till Storbritannien och Europa. Reste tillsammans med HMS Stockholm (J6) och HMS Norrköping för deltagande i första nordiska marinkadettmötet i Lysekil. Fartygschef var kommendörkapten Gunnar Fogelberg. Sekond var kapten Åke Lindemalm (1910-2004).

Färdväg

  1. Karlskrona Avseglade 28 april 1948
  2. Malmö Anlöpte 30 april 1948, avseglade 3 maj 1948
  3. Göteborg Anlöpte 5 maj 1948, avseglade 10 maj 1948
  4. Loch Eye, Skottland Anlöpte 14 maj 1948, avseglade 18 maj 1948
  5. Bristol, England Anlöpte 20 maj 1948, avseglade 25 maj 1948
  6. Amsterdam, Holland Anlöpte 28 maj 1948, avseglade 3 juni 1948
  7. Trondheim, Norge Anlöpte 7 juni 1948, avseglade 11 juni 1948
  8. Lysekil
  9. Göteborg Anlöpte 14 juni 1948, avseglade 16 juni 1948
  10. Karlskrona Anlöpte 17 juni 1948

KällorRedigera