Tidpunkt
|
Flygplanstyp
|
Registrering
|
Operatör
|
Omkomna
|
Plats
|
Kategori
|
---|
1936-06-09 |
Fokker F.XXII |
SE-ABA |
AB Aerotransport |
1 |
Kirsebergsstaden, Malmö |
|
1944-03-06 |
Boeing B-17 Flying Fortress |
42-40006 |
U.S. Eighth Air Forces 1st Bomb Division |
0 |
Mästermyr, Gotland |
O1 >
|
1942-06-23 |
Lockheed 414 Hudson III |
G-AGDF |
BOAC |
0 |
nära Skredsvik, Uddevalla |
A1
|
1944-03-06 |
Boeing B-17 Flying Fortress |
42-40006 |
U.S. Eighth Air Forces 1st Bomb Division |
0 |
Mästermyr, Gotland |
O1 > 42-40006
|
1944-05-08 |
Boeing B-17 Flying Fortress |
42-38008 |
US Army Air Forces |
0 |
nära Vållö, Östersjön |
O1 > 42-38008
|
1944-05-24 |
Boeing B-17 Flying Fortress |
42-107178 |
US Army Air Forces |
3 |
nära Örnahusen, Simrishamn |
O1 > 42-107178
|
1944-08-28
|
Lockheed L-18 Lodestar
|
G-AGIH
|
BOAC
|
11
|
Kinnekulle
|
A1
|
1944-11-29 |
Focke-Wulf Fw 200 |
D-ARHW |
Lufthansa |
10 |
nära Måkläppen, Falsterbo |
C1
|
1947-02-17 |
Douglas DC-3/C-47A-10-DK |
OY-AEB |
DDL |
0 |
nära Malmö-Bulltofta flygplats |
A1
|
1947-08-09 |
Douglas DC-3/C-47A-80-DL |
SE-BAY |
AB Aerotransport |
1 |
Malmö-Bulltofta flygplats |
A1
|
1949-01-22 |
Douglas DC-3/C-47A-20-DK |
SE-BBN |
SAS |
0 |
Luleå-Kallax |
I1, parkerad fpl
|
1949-02-08 |
Vickers 628 Viking 1B |
OY-DLU |
DDL |
27 |
utanför Barsebäck, Öresund |
A1
|
1949-09-16 |
Lisunov Li-2 (DC-3) |
|
LOT |
0 |
Nyköpings flygplats |
H2
|
1950-09-23 |
Avro Nineteen |
SE-BRS |
Svenska Aero |
10 |
Karlstads gamla flygplats |
A1 Lista över katastrofer efter antalet döda svenskar
|
1951-02-18 |
Vickers Valetta C.1 |
VX514 |
RAF |
1 |
nära Stockholm-Bromma flygplats |
A1
|
1951-04-01 |
Douglas DC-3/C-47A-90-DL |
SE-BBM |
SAS |
0 |
Stockholm-Bromma flygplats |
A1
|
1951-07-14 |
Lockheed 14 Super Electra |
SE-BTN |
Airtaco |
6 |
Stockholm-Bromma flygplats |
A1
|
1952-06-13
|
DC-3
|
|
Svenska flygvapnet
|
8
|
Öster om Gotland
|
C1
|
1952-11-26 |
Lockheed 18-56 Lodestar |
SE-BTK |
Aero-Nord Sweden |
2 |
Jönköpings flygplats |
A1
|
1953-01-11 |
Lockheed 18-56 Lodestar |
SE-BUX |
Airtaco |
2 |
nära Jönköpings flygplats |
A1
|
1956-10-30 |
Percival Pembroke (Tp 83) |
83003/F1-33 |
Svenska flygvapnet |
7 |
Finnslätten, nära Västerås flygplats |
A1
|
1957-11-28 |
Douglas DC-6B |
SE-BDP |
SAS |
0 |
Norrköping flygplats |
A1
|
1963-05-29 |
A 32 Lansen |
|
Svenska flygvapnet |
3 |
Landsort |
A1, kollision i luften
|
1963-10-03 |
Aérospatiale Alouette II |
|
Svenska Marinen |
3 |
Boxviks kile, Orust |
A1, kollision med kraftledning
|
1964-11-20 |
Convair CV-440-75 |
SE-CCK |
Linjeflyg |
31 |
nära Ängelholm flygplats |
A1 > LF 277
|
1967-12-23 |
Douglas DC-6B |
OY-EAN |
Sterling Airways |
0 |
Göteborg-Torslanda |
A1
|
1969-11-01 |
Convair CV-440-75 |
SE-BSU |
Linjeflyg |
0 |
Stockholm-Arlanda |
A1
|
1969-12-04 |
Rockwell 1121B Jet Commander |
SE-DCY |
Ehrenstrom Flyg |
2 |
Stockholm-Bromma flygplats |
A1
|
1970-01-05 |
Convair CV-990-30A-5 |
EC-BNM |
Spantax |
5 |
Stockholm-Arlanda |
A1 > Spantax CV-990
|
1971-05-17 |
Douglas DC-9 |
|
SAS |
0 |
Malmö-Bulltofta flygplats |
H2
|
1971-08-28
|
ILYUSHIN 18
|
HA-MOC
|
Malév
|
31
|
Öresund utanför Malmö
|
A1
|
1973-04-29
|
Cessna FRA150L Aerobat
|
SE-FZB
|
Aeroklubben Torslanda
|
1
|
Arnebo, Kungälv
|
A1
|
1973-07-14 |
SE-210 Caravelle VIR |
OY-SAN |
Sterling Airways |
0 |
Stockholm-Arlanda |
A1
|
1974-01-25 |
SE-210 Caravelle III |
OY-KRA |
SAS |
0 |
Stockholm-Arlanda |
U1
|
1974-10-09 |
Douglas DC-3/TP-79 |
79005/F3-79 |
Svenska flygvapnet |
0 |
Nyköpings flygplats |
A1
|
1977-01-15 |
Vickers 838 Viscount |
SE-FOZ |
Skyline Sweden, hyrd av Linjeflyg |
22 |
nära Stockholm-Bromma flygplats |
A1 > LF 618
|
1977-05-26 |
Antonov An-24B |
CCCP-46806 |
Aeroflot / Latvia |
0 |
Stockholm-Arlanda |
H2
|
1978-11-14 |
Tupolev 154B-1 |
CCCP-85286 |
Aeroflot / International |
0 |
Stockholm-Arlanda |
A2
|
1979-02-27 |
Tupolev 154 |
|
Aeroflot |
0 |
Stockholm-Arlanda |
H2
|
1979-10-15 |
Beechcraft 95-D 55 |
OH-BBI |
|
4 |
Helgasjön nära Växjö-Kronoberg flygplats |
A1[1] |
1984-08-19
|
Cessna F 337 G
|
SE-GMZ
|
Kustbevakningen
|
2
|
Söder om Falsterbo
|
A1
|
1986-11-07
|
Mooney M 20
|
|
Privat
|
3
|
Norr om Vaggeryd
|
A1
|
1987-01-06 |
SE-210 Caravelle 10R |
SE-DEC |
Transwede |
0 |
Stockholm-Arlanda |
A1
|
1987-05-27 |
Antonov An-2R |
CCCP-70501 |
Aeroflot / Latvia |
0 |
Östersjön, nära Visby |
C1
|
1989-01-21 |
Swearingen SA.226TC Metro II |
OY-ARI |
Muk Air Taxi |
0 |
Örnsköldsvik Airport |
A1
|
1989-05-08 |
Beechcraft 99 |
SE-IZO |
Holmström Flyg |
16 |
nära Oskarshamns flygplats |
A1 > Oskarshamn '89
|
1990-04-20
|
Cessna 21DR
|
SE-IPZ
|
Privat
|
2
|
Sala
|
A1
|
1990-06-08 |
Tupolev 154 |
|
Aeroflot |
0 |
Stockholm-Arlanda |
H2
|
1990-06-30 |
Tupolev 154 |
|
Aeroflot |
0 |
Stockholm-Arlanda |
H2
|
1991-12-27 |
McDonnell Douglas DC-9/MD-81 |
OY-KHO |
SAS |
0 |
nära Gottröra |
A1 > SK 751
|
1992-09-21 |
IAI 1124 Westwind |
SE-DLK |
Air Sweden |
0 |
Umeå Airport |
A1
|
1993-02-20 |
Tupolev 134 |
|
Aeroflot |
0 |
Stockholm-Arlanda |
H2
|
1994-12-25
|
Jodel D117
|
SE-XEU
|
Privat
|
2
|
6 km Väster om Lit nära Östersund
|
A1
|
1996-11-12 |
Boeing 727-251 |
N263US |
Express One |
0 |
Örebro flygplats (ORB) |
I2[2] |
1997-06-07 |
BAC 1-11-525FT |
YR-BCM |
Tarom |
0 |
Stockholm-Arlanda |
A1
|
1999-10-08 |
Saab 2000 |
SE-LSF |
SAS Commuter |
0 |
Stockholm-Arlanda |
O1
|
1999-12-09 |
Piper PA-31-350 Chieftain |
SE-GDN |
Twin Air |
8 |
Kvickberget, Sundsvall Timrå Airport |
A1
|
2001-12-13 |
Hawker Siddeley HS-748-244 Srs |
SE-LEO |
West Air Sweden |
0 |
Lidköping-Hovby |
O1
|
2003-08-27 |
Antonov An-2R |
LY-KAE |
Svedijos Prekés |
0 |
nära Trollhättan-Malöga |
A2
|
2003-09-17 |
British Aerospace 3212 Jetstream |
SE-LNT |
European Executive Express |
0 |
Luleå-Kallax Airport |
A1
|
2004-08-05
|
Piper PA-28
|
SE-KEK
|
Ljungbyheds Flygklubb
|
0
|
Kattegatt
|
A1
|
2004-08-06
|
Cessna 206
|
SE-GOP
|
Östersunds Fallskärmsklubb
|
4
|
Optands flygfält
|
A1
|
2006-10-26 |
CASA C-212 Aviocar 200 |
SE-IVF |
Kustbevakningen |
4 |
Falsterbokanalen |
A1
|
2009-06-03 |
DHC-6-300 Twin Otter |
SE-GEE |
Skydive Airlines |
0 |
Gryttjoms flygfält i Gryttjom |
A2
|
2010-07-02 |
Boeing 737/SAS + Boeing 757/Finnair |
|
SAS / Finnair |
0 |
Östersund |
I2, Nära kollision 300 m[3][4][5] |
2011-09-29 |
|
|
SAS |
0 |
Luleå-Kallax Airport |
A[6]Spräckt ruta
|
2012-03-15 |
Lockheed C-130J-30 Hercules |
5630 |
Norges flygvapen |
5 |
Kebnekaise |
A1 > NoAF 5630
|
2016-01-08 |
Canadair CRJ200 |
SE-DUX |
West Air Sweden |
2 |
Nära sjön Akkajaure |
A1[7] |
2017-04-30[8] |
|
|
Privat
|
0
|
Pålsträsk
|
A1
|
2017-05-01[9] |
|
|
Privat
|
0
|
Skövde
|
A1
|
2018-06-01
|
|
|
Privat
|
1
|
Östersund
|
E1
|
2018-08-21
|
Jas 39 Gripen
|
|
Svenska flygvapnet
|
0
|
Ronneby
|
A1
|
2019-07-14[10] |
GippsAero GA8 TC320 Airvan
|
SE-MES
|
Skydive Umeå AB
|
9
|
Umeå
|
A1
|
2019-11-30
|
|
|
Privat
|
1
|
Ronneby
|
A1
|