Lufthansa, Deutsche Lufthansa AG, är ett av världens största flygbolag med säte i Köln, Tyskland. Operativ bas finns i Frankfurt am Main, den tekniska basen i Hamburg, och flygtrafiknav finns i Frankfurt am Main och München.

Lufthansa
En Airbus A320 från Lufthansa.
Flygfakta
CallsignLUFTHANSA
IATALH
ICAODLH
Flygnav
Fokusstäder
BonusprogramMiles and More
Buy on boardJa
FlygplatsloungeSenator
AlliansStar Alliance
Flottstorlek321
Destinationer219
Företagsfakta
HuvudkontorTyskland Köln, Tyskland
NyckelpersonerCarsten Spohr (VD)
Antal anställda118,214 (2013)[1]
Historia
Grundat1926
Struktur
Dotterbolag
Övrigt
FöretagssloganNonstop you
Webbplatshttp://www.lufthansa.com
Lufthansaplan i Frankfurt Mains flygplats.
Huvudkontoret i Köln.
En Airbus A300

Historia

redigera

Lufthansa grundades på Hotel Kaiserhof i Berlin i januari 1926 som Deutsche Luft Hansa AG (Aktiengesellschaft), genom en sammanslagning av Deutscher Aero Lloyd och Junkers Luftverkehr.[2] Den 6 april 1926 inleddes flygningar med en flotta på 162 flygplan av 18 olika typer. Luft Hansa var från första början ett globalt flygbolag och redan under premiäråret gjorde en uppmärksammad expedition till Kina. Under slutet av 1920-talet var Luft Hansa en drivande kraft vid bildandet av flera flygbolag bland annat för det spanska flygbolaget Iberia, brasilianska Syndicato Condor och kinesiska Eurasia Airways.

1933 ändrades namnet till Lufthansa och under 1930-talet inledde Lufthansa försök med post- och passagerarflygningar över Atlanten. Vid krigsutbrottet 1939 hade Lufthansa just invigt nya linjer till Bangkok och Santiago de Chile, men bortsett från ett fåtal linjer inom Europa ställdes Lufthansas trafikprogram in under resten av andra världskriget; 1945 ställdes all trafik in och flygbolaget avvecklades av segrarmakterna. Bolaget försattes i likvidation 1951.

Lufthansa återstartas

redigera

1951 inleddes planering för ett nytt tyskt flygbolag i den allierade ockupationszonen (Västtyskland) under ledning av Hans M Bongers som före kriget varit chef för Lufthansa i Köln. I januari 1953 bildades Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag) i Köln men året därpå ändrades namnet till Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft.

Den 1 april 1955 genomförde det nya Lufthansa premiärflygningen med en Convair CV-340 Metropolitan från Hamburg till München via Düsseldorf och Frankfurt am Main. Därefter började Lufthansa snabbt bygga upp sitt forna linjenät med utgångspunkt från Hamburg som i början blev Lufthansas hemmabas.

Samtidigt hade VEB Deutsche Lufthansa inlett flygningar i DDR. Det fanns nu två olika flygbolag med namnet Lufthansa och båda ansåg sig ha rätt till namnet. Det slutade med att Europadomstolen i Haag avgjorde frågan 1963 och förbjöd östtyskarna att kalla sitt flygbolag vid samma namn. VEB Deutsche Lufthansa slog sig då samman med sitt dotterbolag Interflug och tog det senare namnet; namnet Deutsche Lufthansa hängde dock med ett tag på inrikeslinjerna i DDR som sedan las ner av ekonomiska skäl.

Jetåldern

redigera

1960 gick Lufthansa in i jetåldernBoeing 707 togs i trafik på långlinjerna. Den sista 707:an togs inte ur trafik förrän i december 1984. Under 1960-talet utökades såväl linjenätet som flygplansflottan med exempelvis Boeing 727, ett tremotorigt jetflygplan som under åren 1964-1992 utgjorde ryggraden i Lufthansas kort- och medeldistansflotta. Tvåmotoriga Boeing 737 togs i trafik 1967. Lufthansa var första kund och modernare versioner av 737 finns fortfarande i Lufthansas flotta.

Lufthansas flygplan Landshut kapades den 13 oktober 1977 av fyra medlemmar av Folkfronten för Palestinas befrielse. Den 18 oktober stormades flygplanet av den västtyska terrorismbekämpningsgruppen Grenzschutzgruppe 9 i Mogadishu, Somalia. Samtliga 86 passagerare räddades.

Boeing 747 levererades 1970 och följdes 1972 av det nya europeiska samarbetsprojektet Airbus A300. 1974 började man ersätta Boeing 707 med McDonnell Douglas DC-10. Under 1980-talet utökades Airbus-flottan i form av Airbus A310, den modernare A300-600 och inte minst fly-by-wire-modellen A320. Sedan dess har Lufthansa varit en av världens största Airbus-operatörer och har idag nästan samtliga modeller i flottan: A300-600, A310, A319, A320, A321, A330, A340-300, A340-600 och från sommaren 2010 även dubbeldäckaren A380.

Privatisering

redigera

Under åren 1992-1997 drabbades Lufthansa av en kraftig ekonomisk nedgång men tack vare privatisering, hårda nedskärningar och effektiviseringar kom företaget stärkt ur krisen flera år innan den drabbade andra flygbolag.

Lufthansa är ett av de fem flygbolag som bildade Star Alliance 1997, en global allians där även bland annat SAS, Air Canada, United Airlines, Thai Airways, All Nippon Airways ingår. Lufthansa är idag en av världens största flygkoncerner med 135 534 anställda i mars 2020 och verksamhet inom bland annat catering, tekniskt underhåll, flygträning och frakt förutom ren passagerartrafik.

Koncernchef är Wolfgang Mayrhuber.

Lufthansa-gruppen

redigera
Air Dolomiti
Ett flygbolag med huvudsäte i Trieste, Italien, helägt av Lufthansa.
Austrian Airlines
Det nationella flygbolaget i Österrike med bas vid Wiens flygplats. Helägt av Lufthansa.
Brussels Airlines
Belgiens största flygbolag med bas i Bryssels flygplats. Helägt av Lufthansa från 2017.
Eurowings
Är ett regionalt bolag, som i sin tur äger Germanwings. Sedan 2009 är Eurowings helägt av Lufthansa.

ITA Airways

Förre detta Alitalia.

Nationella flygbolaget i Italien. Äger 41% av aktierna, köpt från den Italiensiska staten 2023. Har planer att köpa upp resten av bolaget.

JetBlue
Lufthansa äger 16 % av bolaget.
Lufthansa Cargo
Fraktflygsbolag och helägt av Lufthansa.
Lufthansa CityLine
Ett regionalt bolag och helägt av Lufthansa.
Lufthansa Italia
Ett före detta dotterbolag from 2009 med Milano-Malpensa flygplats som huvudbas. Avsikten med bolaget var att ta marknadsandelar, efter stora nedskärningar inom Alitalia. Nedlagd redan oktober 2011.
Luxair
Lufthansa äger 13 % av aktierna.
SunExpress
Flygbolag baserat i Antalya, Turkiet. Ägs till 50 % av Lufthansa och 50 % av Turkish Airlines
Swiss International Air Lines
Ett flygbolag med säte i Zürich, Schweiz och helägt av Lufthansa.

Övrig verksamhet

redigera
Delvag
Ett försäkringsbolag som är specialiserade inom luftfarten.
LSG Sky Chefs
Som är världens största matleverantör till flygbolag. Bolaget står för cirka en tredjedel av världens måltider på flygresor.
Lufthansa Commercial Holding
Lufthansa äger 19 % av aktierna. LCH hanterar över 400 tjänster och finansiella bolag där Lufthansa äger aktier.
Lufthansa Flight Training
Ett bolag som utbildar flygplanspersonal till olika flygbolag, samt ansvarar för utbildning av flygbolagets egna piloter.
Lufthansa Regional
Ett bolag som drivs som en allians av flera mindre regionala flygbolag, inklusive Eurowings och Lufthansa CityLine.
Lufthansa Systems
Är största IT-leverantören inom den europeiska flygindustrin.
Lufthansa Technik
Ett bolag som sköter flygplansunderhåll.

Nuvarande flotta

redigera
Lufthansas flotta[3][4][5]
Flygplan Antal Order Passagerare
(First / Bus / Prem / Eco)
Linjer Övrigt
Airbus A319-100 35 138 Inrikes, Europa, Mellanöstern, Nordafrika En målad i Star Alliance livery
Airbus A320-200 49 168 Inrikes och Europa
Airbus A320neo 34 180 Inrikes, Europa, Mellanöstern, Nordafrika
Airbus A321-100 17 200 Inrikes och Europa
Airbus A321-200 37 200 Inrikes, Europa, Nordafrika
Airbus A321neo 17 215 Inrikes, Europa, Mellanöstern, Nordafrika
Airbus A330-300 9 255 (42/28/185) Internationellt från Frankfurt
Airbus A340-300 17 279 (30/28/221) Internationellt från Frankfurt Största operatör av Airbus A340-300
Airbus A340-600 10 297 (8/44/32/213)

281 (8/56/28/189)

Internationellt från Frankfurt och München Största operatör av Airbus A340-600
Airbus A350-900 26 3 267 (4/38/24/201)* Internationellt från München *Allegris, Lufthansas nya kabin. Introducerades 2024

Andra konfigurationer finns också

Airbus A380-800 8 507 (8/76/52/371) Internationellt från München Vissa väntar på att bli återintroducerad efter COVID-19, Aug 2024
Boeing 747-400 8 371 (0/67/32/272) Internationellt från Frankfurt och München Tas ur trafik: 2028[6]
Boeing 747-8 19 364 (8/80/32/244) Internationellt från Frankfurt och München Första operatör. I trafik: 2012
Boeing 787-9 5 6 294 (0/26/21/247) Internationellt från Frankfurt
Boeing 777-9 - 20 Levereras från 2026
Bombardier CRJ-900 28 90 Inrikes, Europa
Embraer ERJ-190 2 100
Total 319 29

Plan som tidigare ingått i flottan

redigera
Lufthansas tidigare flygplansflotta (1955-2012)
Typ År Rutter Noteringar
Airbus A300B2/B4 1976-1984 Kort- o. medeldistans
Airbus A300-600 1987-2009 Kort-/medel-/långdistans
Airbus A310 1984-2005 Kort-/medel-/långdistans
Airbus A330-200 2002-2006 Medel- o. långdistans
Airbus A340-200 1993-2006 Långdistans
Boeing 707 1960-1984 Långdistans
Boeing 720 1961-1965 Långdistans
Boeing 727-100 1964-1979 Kort- o. medeldistans
Boeing 727-200 1971-1993 Kort- o. medeldistans
Boeing 737-100 1967-1982 Kortdistans
Boeing 737-200 1969-1997 Kortdistans
Boeing 737-400 1992-1998 Kortdistans
Boeing 747-100 1970-1979 Långdistans
Boeing 747-200 1971-2004 Långdistans
Convair 440 Metropolitan 1955-1968 Europa
Curtiss C-46 Commando 1964-1969 Europa / frakt inhyrd
DC-3 1955-1960 Kortdistans
DC-4 1959-1959 Europa / frakt inhyrd
DC-10 1974-1994 Långdistans
Fokker F-27 ca 1965-1966 Kortdistans inhyrd från Condor
Lockheed Super Constellation/Starliner 1955-1967 Långdistans
Vickers Viking 1956-1961 Kortdistans / frakt inhyrd från Condor
Vickers Viscount 1958-1971 Europa

Referenser

redigera

Tryckta källor

redigera
  • Lufthansa, Die Geschichte der Deutschen Lufthansa, Dec. 1984, Köln
  • Heimann, Erich H. (1982) (på tyska). Die Flugzeuge der Deutschen Lufthansa. Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3-87943-672-X * 
  • jp airline fleets, from 1970
  • Prod. Lists of TAHS

Webbkällor

redigera

Externa länkar

redigera