Öppna huvudmenyn

Världsmästerskapen i Roadracing 2005 arrangerades av Internationella motorcykelförbundet och innehöll klasserna MotoGP, 250GP och 125GP i Grand Prix-serien samt Superbike, Supersport och Endurance. MotoGP-säsongen 2005 kördes över 17 deltävlingar. VM-titlar delades ut till bästa förare och till bästa konstruktör.

Världsmästare i roadracing 2005
Klass Mästare individuellt Mästare konstruktörer
MotoGP Flag of Italy.svg Valentino Rossi Yamaha
250GP Flag of Spain.svg Dani Pedrosa Honda
125GP Flag of Switzerland.svg Thomas Lüthi KTM
Superbike Flag of Australia.svg Troy Corser Suzuki
Supersport Flag of France.svg Sébastien Charpentier Honda
Endurance Flag of France.svg Suzuki Castrol Team (Kitagawa, Philippe, Lagrive) Yamaha
Capirossi, Hayden och Rossi i tät kamp om segern i MotoGP-klassen, Malaysias GP

MotoGPRedigera

Klassen vanns återigen av dominanten Valentino Rossi för femte året i rad. Tidigare främste konkurrenten Sete Gibernau hade ett svårt år med tekniska problem och en konflikt med tidigare vännen Rossi och slutade bara sjua. Max Biaggi fick äntligen chansen i Honda fabriksteam och säsongen började bra men efter en del problem och magra resultat på sensommaren kom Biaggi på kant med Honda/HRCs chefer och fick i praktiken sparken redan innan sista racet körts. Tidigare 250GP-världsmästaren Marco Melandri fick sitt genombrott i stora klassen och slutade tvåa efter omöjlige Rossi.

YamahaRedigera

Det fortsatte som planerat för Yamaha tack vare Valentino Rossis alla framgångar. Under en av hans segersviter tog han fem raka segrar, och totalt tog han 11 delsegrar. Titeln var aldrig ordentligt hotad, och han vann med 147 poängs marginal. Han stod även på pallen efter alla race utom ett; i Japan, då han bröt. Han tog därmed sin femte raka titel, vilket var lika med Mick Doohans bravader på 1990-talet. Det var Yamahas statistiskt sett bästa säsong någonsin. Colin Edwards kom ifrån Gresini Honda, och bidrog med tre pallplatser, och en stabil insats utan att expolodera, och slutade på en fjärdeplats. Ingen begärde mer av Edwards, utan alla var alldeles förträffligt nöjda med hans debutsäsong för teamet. Privatstallet Tech 3:s förare Toni Elías och Rubén Xaus blev elva respektive fjortonde, men en tröst för Elías var att han fick kontrakt med Gresinistallet att ersätta Sete Gibernau.

HondaRedigera

Sett till Hondas höga standard var säsongen en besvikelse. Honda hade inte sedan urminnes tider varit så långt ifrån en VM-titel, men de fick ändå in fem förare bland de åtta bästa. Hondas stora överraskning var att Marco Melandri blommade ut. Han avslutade säsongen med två raka segrar, och hade därinnan tagit ytterligare fem pallplatser. Han slutade tvåa i VM, förvisso långt bakom Rossi, men före båda fabriksförarna Nicky Hayden och Max Biaggi. Det räckte dock inte till en fabriksstyring för 2006. Hayden hade en riktigt bra säsong jämfört med sina första två år. Han vann på Laguna Seca (då han var den ende föraren med rutin från banan), men han övertygade då han avslutade säsongen med fyra raka pallplatser. Mer skulle följa 2006. Som redan nämnts hade Max Biaggi och Sete Gibernau jobbiga säsonger. De flesta förväntade sig att det var dessa två som skulle utmana Rossi om titeln, men ingen fick det att stämma, och båda lämnade Honda efter säsongen; Biaggi blev utan styrning, medan Gibernau bytte till Ducati. I övrigt kunde det noteras att Alex Barros tog en briljant seger i Portugal, vilket var den sista segern för Camel Hondastallet. Makoto Tamada blev trea i Japan, med Troy Bayliss i Camelstallet drabbades mest av skador under sitt enda år utanför Ducati under sin internationella karriär.

DucatiRedigera

Efter fiaskot 2004 kunde det knappast bli värre tänkte Ducati, och satsade på Bridgestonedäck (som aldrig hade vunnit race innan), och bytte ut Tory Bayliss mot Carlos Checa, medan Loris Capirossi stannade kvar som försteförare. Däcksbytet gjorde Duati till vargmat på vissa banor, där Michelin var det man skulle ha, men när Bridgestone hade fördel; i Malaysia och Japan, slog Capirossi till med två segrar i rad. Checa tog även han några pallplatser under säsongen. Det säsongen blivit mest ihågkommen för vad gäller Ducati var annars Capirossis jättekrasch på Phillip Island, vilket gjorde att han missade två deltävlingar, och en ganska säker fjärdeplats i VM. Eftersom Checa blev trea i Australien den helgen, så är det mycket möjligt att Capirossi hade kunnat slagits om segern. Spanjoren Checa slutade nia i sammandraget.

KawasakiRedigera

Kawasaki fortsatte att kämpa på utan några vidare totalresultat. Shinya Nakano kom topp-tio med 98 poäng, men blev dock enbart femma som bäst i ett race. Det bästa resultatet togs av Olivier Jacque, då han blev tvåa i regnracet i Kina. Jacque var dock inte ordinarie, utan det var Alex Hofmann, som fortsatte att underprestera mellan skadorna. Trots att Jacque bara körde fem race kom han före Hofmann i totalen. Fransmannen blev sjuttonde, och tysken nittonde.

SuzukiRedigera

Suzuki hade det ännu jobbigare än Kawasaki. Motorcykeln var usel, och alla hade tappat bort ordningen på vilken gång den var det. Kenny Roberts Jr tog dock en briljant andraplats i regnet i Storbritannien, medan den evige talangen John Hopkins slutade som bäst femma i ett race. Totalt blev Roberts trettonde och Hopkins fjortonde i sammandraget.

SlutställningRedigera

Plats Förare Nummer Nation Team Poäng Segrar
1 Valentino Rossi 46   Italien Gauloises Yamaha 367 11
2 Marco Melandri 33   Italien Telefónica Honda 220 2
3 Nicky Hayden 69   USA Repsol Honda 206 1
4 Colin Edwards 5   USA Gauloises Yamaha 179 0
5 Max Biaggi 3   Italien Repsol Honda 173 0
6 Loris Capirossi 65   Italien Ducati Marlboro 157 2
7 Sete Gibernau 15   Spanien Telefónica Honda 150 0
8 Alex Barros 4   Brasilien Camel Honda 147 1
9 Carlos Checa 7   Spanien Ducati Marlboro 138 0
10 Shinya Nakano 56   Japan Team Kawasaki 98 0

DeltävlingarRedigera

Grand Prix Bana Vinnare Märke Rapport
  Spanien Jerez   Valentino Rossi Yamaha *
  Portugal Estoril   Alex Barros Honda *
  Kina Shanghai   Valentino Rossi Yamaha *
  Frankrike Le Mans   Valentino Rossi Yamaha *
  Italien Mugello   Valentino Rossi Yamaha *
  Katalonien Barcelona   Valentino Rossi Yamaha *
  Holland Assen   Valentino Rossi Yamaha *
  USA Laguna Seca   Nicky Hayden Honda *
  Storbritannien Donington Park   Valentino Rossi Yamaha *
  Tyskland Sachsenring   Valentino Rossi Yamaha *
  Tjeckien Brno   Valentino Rossi Yamaha *
  Japan Motegi   Loris Capirossi Ducati *
  Malaysia Sepang   Loris Capirossi Ducati *
  Qatar Losail   Valentino Rossi Yamaha *
  Australien Phillip Island   Valentino Rossi Yamaha *
  Turkiet Istanbul   Marco Melandri Honda *
  Valencia Valencia   Marco Melandri Honda *

FörareRedigera

Nummer Förare Land Fabrikat Anm.
3 Max Biaggi   Italien Honda
4 Alex Barros   Brasilien Honda
5 Colin Edwards   USA Yamaha
6 Makoto Tamada   Japan Honda
7 Carlos Checa   Spanien Ducati
10 Kenny Roberts Jr   USA Suzuki
11 Ruben Xaus   Spanien Yamaha
12 Troy Bayliss   Australien Honda
15 Sete Gibernau   Spanien Honda
16 Jurgen van den Goorbergh   Nederländerna Honda
19 Olivier Jacque   Frankrike Kawasaki
21 John Hopkins   USA Suzuki
24 Toni Elías   Spanien Yamaha
27 Franco Battaini   Italien Blata
33 Marco Melandri   Italien Honda
44 Roberto Rolfo   Italien Ducati
46 Valentino Rossi   Italien Yamaha
56 Shinya Nakano   Japan Kawasaki
65 Loris Capirossi   Italien Ducati
66 Alex Hofmann   Tyskland Kawasaki
67 Shane Byrne   Storbritannien Proton KR
69 Nicky Hayden   USA Honda
72 Tohru Ukawa   Japan Moriwaki
Honda
77 James Ellison   Storbritannien Blata
94 David Checa   Spanien Yamaha

250GP-klassenRedigera

DelsegrareRedigera

Datum Bana Vinnare Märke
10 april   Jerez   Dani Pedrosa Honda
17 april   Estoril   Casey Stoner Aprilia
1 maj   Shanghai   Casey Stoner Aprilia
15 maj   Le Mans   Dani Pedrosa Honda
5 juni   Mugello   Dani Pedrosa Honda
12 juni   Barcelona   Dani Pedrosa Honda
25 juni   Assen   Sebastián Porto Aprilia
24 juli   Donington Park   Randy de Puniet Aprilia
31 juli   Sachsenring   Dani Pedrosa Honda
20 augusti   Brno   Dani Pedrosa Honda
18 september   Motegi   Hiroshi Aoyama Honda
25 september   Sepang   Casey Stoner Aprilia
10 oktober   Losail   Casey Stoner Aprilia
16 oktober   Phillip Island   Dani Pedrosa Honda
23 oktober   Istanbul   Casey Stoner Aprilia
6 november   Valencia   Dani Pedrosa Honda

SlutställningRedigera

Plats Förare Nummer Nation Team Poäng Segrar
1 Dani Pedrosa 1   Spanien Telefonica Movistar 250 Honda 309 8
2 Casey Stoner 27   Australien Carrera LCR Aprilia 254 5
3 Andrea Dovizioso 34   Italien Honda Team Scot 189 0
4 Hiroshi Aoyama 73   Japan Telefonica Movistar 250 Honda 180 1
5 Jorge Lorenzo 48   Spanien Fortuna Lotus Honda 167 0
6 Sebastián Porto 19   Argentina Aprilia Aspar Team 250 152 1
7 Alex de Angelis 5   San Marino MS Aprilia Italia Corse 151 0
8 Randy De Puniet 7   Frankrike Aprilia Aspar Team 250 138 1
9 Héctor Barberá 80   Spanien Fortuna Lotus Honda 120 0
10 Sylvain Guintoli 50   Frankrike Equipe GP de France - Scrab Aprilia 83 0

FörareRedigera

Nummer Förare Land Team Anm.
1 Dani Pedrosa   Honda
5 Alex de Angelis   Aprilia
6 Alex Debon   Honda
7 Randy de Puniet   Aprilia
8 Andrea Ballerini   Aprilia
9 Hugo Marchand   Aprilia
12 Gabor Rizmayer   Yamaha
14 Anthony West   Aprilia
15 Roberto Locatelli   Aprilia
16 Franz Aschenbrenner   Yamaha
17 Steve Jenkner   Honda
18 Frederik Watz   Yamaha
19 Sebastian Porto   Aprilia
20 Gabriele Ferro   Fantic Motor
21 Arnaud Vincent   Fantic Motor
24 Simone Corsi   Aprilia
25 Alex Baldolini   Aprilia
27 Casey Stoner   Aprilia
28 Dirk Heidolf   Honda
32 Mirko Giansanti   Aprilia
34 Andrea Dovizioso   Honda
36 Martín Cárdenas   Aprilia
38 Gregory Leblanc   Aprilia
44 Taro Sekiguchi   Aprilia
48 Jorge Lorenzo   Honda
50 Sylvain Guintoli   Aprilia
55 Yuki Takahashi   Honda
57 Chaz Davies   Aprilia
64 Radomil Rous   Honda
73 Hiroshi Aoyama   Honda
80 Héctor Barberá   Honda
96 Jacub Smrz   Honda

125GP-klassenRedigera

DelsegrareRedigera

Bana Vinnare Märke
  Jerez   Marco Simoncelli Aprilia
  Estoril   Mika Kallio KTM
  Shanghai   Mattia Pasini Aprilia
  Le Mans   Thomas Lüthi Honda
  Mugello   Gábor Talmácsi KTM
  Barcelona   Mattia Pasini Aprilia
  Laguna Seca   Gábor Talmácsi KTM
  Donington Park   Julián Simón KTM
  Sachsenring   Mika Kallio KTM
  Brno   Thomas Lüthi Honda
  Motegi   Mika Kallio KTM
  Sepang   Thomas Lüthi Honda
  Losail   Gábor Talmácsi KTM
  Phillip Island   Thomas Lüthi Honda
  Istanbul   Mike di Meglio Honda
  Valencia   Mika Kallio KTM

SlutställningRedigera

Plats Förare Nummer land Team Poäng Segrar
1   Thomas Lüthi 12 Schweiz Elit Grand Prix Honda 242 4
2   Mika Kallio 36 Finland Red Bull KTM 237 4
3   Gábor Talmácsi 14 Ungern Red Bull KTM 198 3
4   Mattia Pasini 75 Italien Totti Top Sport 3C Aprilia 183 2
5   Marco Simoncelli 58 Italien Nocable.it Race Aprilia 177 1
6   Fabrizio Lai 32 Italien Racing World Honda 141 0
7   Julián Simón 60 Spanien Red Bull KTM 123 1
8   Tomoyoshi Koyama 71 Japan Ajo Motorsport Honda 119 0
9   Héctor Faubel 55 Spanien Aprilia Aspar Team 250 113 0
10   Manuel Poggiali 54 San Marino Metis Racing Gilera 107 0
11   Mike di Meglio 63 Frankrike Racing World Honda 105 1

FörareRedigera

Nummer Förare Land Team Anm.
6 Joan Olivé   Aprilia
7 Alexis Masbou   Honda
8 Lorenzo Zanetti   Aprilia
9 Toshihisa Kuzuhara   Honda
10 Federico Sandi   Honda
11 Sandro Cortese   Honda
12 Thomas Luthi   Honda
14 Gábor Talmácsi   KTM
15 Michele Pirro   Malaguti
16 Raymond Shouten   Honda
18 Nicolás Terol   Derbi
19 Álvaro Bautista   Honda
22 Pablo Nieto   Derbi
25 Dario Giuseppetti   Aprilia
26 Vincent Braillard   Aprilia
28 Jordi Carchano   Aprilia
29 Andrea Iannone   Aprilia
31 Sascha Hommel   Malaguti
32 Fabrizio Lai   Honda
33 Sergio Gadea   Aprilia
35 Raffaele de Rosa   Aprilia
36 Mika Kallio   KTM
41 Aleix Espargaro   Honda
42 Gioele Pellino   Malaguti
43 Manuel Hernández   Aprilia
44 Karel Abraham   Aprilia
45 Imre Toth   Aprilia
47 Angel Rodríguez   Honda
52 Lucas Pesek   Gilera
54 Manuel Poggiali   Gilera
55 Héctor Faubel   Aprilia
58 Marco Simoncelli   Aprilia
60 Julián Simón   KTM
63 Mike di Meglio   Honda
71 Tomoyoshi Koyama   Honda
75 Mattia Pasini   Aprilia
84 Julián Mirallés   Aprilia

KällorRedigera