Öppna huvudmenyn

Manuel Sete Gibernau Bultó, född 15 december 1972 i Barcelona, är en katalansk och spansk roadracingförare. Han var aktiv i Grand Prix Roadracing i klasserna 250GP, 500GP och MotoGP från 1992 till 2009. Han blev tvåa i MotoGP 2003 och 2004. Gibernau är barnbarn till Bultacos grundare Paco Bultó.

Flag of Spain.svg Sete Gibernau
Sete Gibernau cropped.jpg
Aktiv i MotoGP1997-2006, 2009 (250cc 1992-1996)
Världsmästare0
DebutSpaniens GP 1992
Senaste teamDucati, Honda, Suzuki
Startnummer15
Antal lopp179
Segrar9
Pallplatser30
Pole position13

Innehåll

TävlingskarriärRedigera

Gibernau körde ett Grand Prix om året i 250-kubiksklassen från 1992 till 1995. Roadracing-VM 1996 körde han hela säsongen på en Yamaha och blev 22:a i VM.

500GPRedigera

Roadracing-VM 1997 fick Gibernau en styrning för Yamahateamet Marlboro Team Rainey i kungaklassen 500GP. Han blev 13:e i VM. Roadracing-VM 1997 gick han till Repsol Honda där han körde en Honda NSR V2 till en elfteplats i VM. Första pallplatsen kom med tredjeplatsen i Madrids Grand Prix. Gibernau fortsatte hos Repsol Honda säsongen 1998. Efter fem Grand Prix fick han börja köra den kraftfullare Honda NSR V4. Han blev femma i VM 1998. Gibernau fortsatte i samma team 1999 men den uppåtgående trenden bröts och han blev 15:e i VM. Gibernau fick kontrakt med Suzukis fabriksstall 2001 där han blev stallkamrat med regerande världsmästaren Kenny Roberts Jr. Gibernau vann sitt första Grand Prix genom segern i Valencia 23 september 2001 och slutade som nia i det sista världsmästerskapet i 500-kubiksklassen.

MotoGPRedigera

Roadracing-VM 2002 tilläts fyrtaktsmotorcyklar med cylindervolymen 990 cm³ att deltaga jämsides med de traditionella tvåtaktarna med 500 cm³ cylindervolym och klassen döptes om till MotoGP. Gibernau fortsatte som fabriksförare hos Suzuki men deras MotoGP-motorcykel var inte konkurrenskraftig. Gibernau blev 16:e i VM.

Under MotoGP-säsongerna 2003 och 2004 var Gibernau för Gresini Honda-team den främste utmanaren till världsmästaren Valentino Rossi. Han blev VM-tvåa båda åren och tog 4 segrar och 10 pallplatser vardera år. 2005 inleddes med den berömda sammanstötningen mellan Rossi och Gibernau i sista kurvan på Jerezbanan. Därefter gick säsongen emot Gibernau och han blev sjua i VM. Efter att hans säsong för Ducati 2006 fylldes av skador så pensionerade sig Gibernau från roadracing på högsta nivån.

Den 12 juni 2008 konfirmerades han som Ducatis nye testförare,[1] vilket gjorde det till en förberedelse till comeback. Han körde Roadracing-VM 2009, i MotoGP-klassen för Grupo Francisco Hernando Ducati. När så sponsorn drog sig tillbaka från MotoGP efter USA:s Grand Prix var Gibernaus karriär över.[2][3]

Statistik 500GP/MotoGPRedigera

SegrarRedigera

Nr Grand Prix År
1   Valencia 2001
2   Sydafrika 2003
3   Frankrike 2003
4   Holland 2003
5   Tyskland 2003
6   Spanien 2004
7   Frankrike 2004
8   Tjeckien 2004
9   Qatar 2004

AndraplatserRedigera

Nr Grand Prix År
1   Sydafrika 1999
2   Storbritannien 2003
3   Tjeckien 2003
4   Brasilien 2003
5   Malaysia 2003
6   Valencia 2003
7   Katalonien 2004
8   Holland 2004
9   Australien 2004
10   Spanien 2005
11   Kina 2005
12   Frankrike 2005
13   Katalonien 2005
14   Tyskland 2005

TredjeplatserRedigera

Nr Grand Prix År
1   Madrid 1998
2   Spanien 1999
3   Katalonien 1999
4   Holland 1999
5   Katalonien 2003
6   Sydafrika 2004
7   Storbritannien 2004

KällorRedigera

Externa länkarRedigera