Milano-Malpensa flygplats (Italienska: Aeroporto di Milano-Malpensa) (IATA: MXP, ICAO: LIMC)[2][3] är en internationell flygplats cirka 48 km nordväst om Milano i Italien. Den är den största internationella flygplatsen i norra Italien och betjänar Lombardiet, Piemonte och Ligurien, samt den schweiziska kantonen Ticino. Flygplatsen ligger 49 kilometer nordväst om Milano,[4]bredvid floden Ticino som delar Lombardiet och Piemonte. Från flygplatsen kan man åka tåg in till Milano med Malpensaexpressen. Det tar cirka 40 min till stationen Cadorna.

Milano-Malpensa flygplats
Aeroporto di Milano-Malpensa
Allmän information
OrtMilano
FlygplatstypAllmän internationell flygplats
IATA-kodMXP
ICAO-kodLIMC
DriftbolagSEA - Aeroporti di Milano
Öppningsår27 maj 1910
Höjd över havet304,8 meter
Koordinater45°37′48″N 8°43′23″Ö / 45.63000°N 8.72306°Ö / 45.63000; 8.72306
ÖvrigtKälla: Statistics from Assaeroporti [1]
Officiell webbplatsmilanomalpensa-airport.com
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum40 min med tåg
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
17L/35R3 920-asfalt
17R/35L3 920-asfalt
Statistik
Passagerare (2022)21 347 652
Landningar (2022)186 626

År 2022 betjänade Malpensa flygplats 21,3 miljoner passagerare och var den 23:e mest trafikerade flygplatsen i Europa när det gäller passagerare och den 2:a mest trafikerade flygplatsen i Italien i termer av passagerare efter Rom-Fiumicino flygplats.[5] Det är den mest trafikerade flygplatsen i Italien för frakt och last, och hanterar 721 254 ton internationell frakt årligen (2022). Malpensa flygplats är 9:e i världen och 6:e i Europa vad gäller antalet länder som trafikeras med direkta reguljärflyg.[6]

Tillsammans med Linate Airport och Orio al Serio Airport bildar den Milanos flygplatssystem med tillsammans 42,2 miljoner passagerare 2022, det största flygplatssystemet i Italien efter antal passagerare.[7]

Flygplatsen öppnades 1909 av Giovanni Agusta och Gianni Caproni för att testa sina flygplansprototyper, innan de bytte till civil drift 1948.

Historik redigera

 
Flygledningstornet med de italienska Alperna synliga i bakgrunden
 
Exteriör av Terminal 1

Platsen för dagens Malpensa flygplats har haft flygverksamhet i mer än 100 år. Den första började den 27 maj 1910, när bröderna Caproni flög sin "flygmaskin", Cal-biplanet. Under åren som följde lyfte många flygplansprototyper från samma plats; så småningom beslutades det att uppgradera jordbruksområdet till ett reellt flygfält. Både Gianni Caproni och Giovanni Agusta etablerade fabriker på den nya platsen. Flygfältet utvecklades snart till det största flygplansproduktionscentret i Italien.

Under 1920- och 1930-talen var flygfältet platsen för två skvadroner av Regia Aeronautica Italiana (italienska flygvapnet). I september 1943 togs Malpensa flygfält över av Nazitysklands Luftwaffe när norra Italien invaderades av Adolf Hitler. Strax efter ankomsten anlade tyskarna flygfältets första betongbana.

Malpensa flygplats inledde officiellt kommersiell verksamhet den 21 november 1948 som Aeroporto Città di Busto Arsizio, även om det belgiska nationella bolaget Sabena hade börjat flyga till Bryssel härifrån ett år tidigare. Den 2 februari 1950 blev Trans World Airlines (TWA) det första företaget att flyga långdistansflyg från Malpensa, med hjälp av Lockheed Constellations på sina linjer till New York Idlewild Airport (nu JFK).

Mellan 1958 och 1962 byggdes en ny terminal på Malpensa och flygplatsens två parallella landningsbanor utökades till 3 915 m och blev den längsta i Europa vid den tiden. I början av 1960-talet hade dock stora europeiska flygbolag som British Airways, Air France, Lufthansa och Alitalia flyttat majoriteten av sina tjänster till Linate flygplats, som låg bara 11 km öster om Milanos centrum, vilket gjorde det mycket lättare för passagerare att nå centrala Milano.

I slutet av 1985 hade en lag antagits av det italienska parlamentet som banade väg för omorganisationen av Milanos flygplatssystem. Malpensa utsågs till centrum för alla tjänster som täcker norra Italien, medan Linate flygplats nedgraderades till en inrikes- och kortdistansanläggning. "Malpensa 2000", som planen kallades, omfattade byggandet av en ny terminal samt utvecklingen av snabba, effektiva förbindelser till Milanos stadskärna.

Natten mellan den 24 och 25 oktober 1998 flyttade Alitalia majoriteten av sin flotta från Roms flygplats Fiumicino – varifrån den hade flugit i över 50 år – till flygplatsen Malpensa. Flygplatsen startade ett nytt liv som det italienska bolagets huvudnav. Alitalia lade upp till 488 starter och 42 000 passagerare per dag vid anläggningen som i slutet av 1998 hade hanterat 5,92 miljoner passagerare (en ökning med mer än två miljoner jämfört med föregående års siffra).

År 2008 lanserades en ny utvecklingsplan av Società Esercizi Aeroportuali SpA (SEA) till en kostnad av 1,4 miljarder euro för att införa en tredje pir för Terminal 1 och utbyggnad av en tredje landningsbana. Som ett överraskande drag i sammanhanget tillkännagav Alitalia dess beslut att återgå till Roms flygplats Fiumicino som sitt huvudnav, på grund av "höga driftskostnader" på Malpensa flygplats. Alitalia drog sig dock inte helt ur Malpensa och fortsatte att flyga flera inrikes- och europeiska linjer från Milano och två interkontinentala flygningar (till New York–JFK och Tokyo–Narita).

Som svar på Alitalias tillbakadragande lanserade operatören SEA ett omfattande reklamprogram och marknadsförde Malpensa flygplats aggressivt runt om i världen. Som ett resultat av detta, från 2008 till 2011, tillkom totalt 34 nya passagerar- och fraktrutter till Malpensas nätverk.

Lågprisbolaget EasyJet gjorde Malpensa till sin huvudbas efter London Gatwick, med mer än 20 av sina Airbus A319 och Airbus A320 baserade där. Flygbolaget flyger för närvarande från Malpensa till mer än 70 destinationer i Italien och över hela Europa.[8] Konkurrenten Ryanair bekräftade planer på att öppna en driftbas i Malpensa från december 2015, initialt med ett flygplan.[9]

År 2014 lades ett kontrakt för förlängning av järnvägslinjen från terminal 1 till terminal 2. Linjen öppnades i december 2016.[10] Den nya järnvägsstationen Malpensa Terminal 2 ligger inom 200 m norr om ankomsthallen T2, som nås via en täckt utomhus gångväg.[11]

Flygbolag och destinationer redigera

Följande flygbolag erbjuder året runt och säsongsbetonade reguljär- och charterflyg på Malpensa Airport:[12]

Flygbolag Destinationer
Aegean Airlines Aten, Thessaloniki
Aer Lingus Säsong: Dublin
Aeroitalia Säsong charter: Marsa Alam,[13] Sharm El Sheikh[14]
Air Albania Tirana
Air Algérie Alger
Air Cairo Kairo, Sharm El Sheikh
Säsong: Hurghada, Luxor
Air Canada Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson
Air China Beijing–Capital, Shanghai–Pudong, Wenzhou
Air Dolomiti Frankfurt, München
Air Europa Madrid
Air France Paris–Charles de Gaulle
Air Horizont Säsong charter: Olbia[15]
Air India Delhi
Air Malta Malta (ends 30 March 2024)[16]
Air Senegal Dakar–Diass (till 15 januari 2024)[17]
Air Serbia Belgrad
airBaltic Riga
Säsong: Tammerfors
AlbaStar Säsong: Catania, Lampedusa
Säsong charter: Cagliari[18]
Albawings Säsong: Tirana
American Airlines New York–JFK
Austrian Airlines Wien
Azerbaijan Airlines Baku
Azores Airlines Säsong: Ponta Delgada (start 5 juni 2024)[19]
BeOnd Malé (begins 3 July 2024)[20]
British Airways London–Heathrow
Brussels Airlines Bryssel
Bulgaria Air Sofia (återupptas 1 mars 2024)[21]
Cathay Pacific Hong Kong
Croatia Airlines Säsong: Split
Cyprus Airways Larnaca
Delta Air Lines Atlanta, New York–JFK
easyJet A Coruña, Amsterdam, Aten, Barcelona, Bari, Beauvais, Birmingham, Bordeaux, Brindisi, Bristol, Cagliari, Catania, Comiso,[22] Köpenhamn, Edinburgh, Fuerteventura, Hurghada, Lamezia Terme, Lanzarote, Lissabon, London–Gatwick, London–Luton, Lourdes, Luxembourg, Málaga, Marsa Alam, Manchester, Marrakech, München, Nantes, Neapel, Olbia, Palermo, Palma de Mallorca, Paris–Charles de Gaulle, Porto, Prague, Reykjavík–Keflavík, Sharm El Sheikh, Tel Aviv, Tenerife–South
Säsong: Alghero, Bilbao, Chania, Korfu, Faro, Heraklion, Ibiza, Kefalonia, Kos, Lampedusa, Malta, Menorca, Mykonos, Preveza/Lefkada, Rhodos, Santorini, Skiathos, Split, Toulouse (återupptas 1 april 2024),[23] Zadar, Zakynthos
Egyptair Kairo
El Al Tel Aviv
Emirates Dubai–International, New York–JFK
Ethiopian Airlines Addis Ababa, Zürich
Etihad Airways Abu Dhabi
EVA Air Taipei–Taoyuan
Eurowings Köln/Bonn, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart
Finnair Helsingfors
FlyOne Chisinau, Yerevan
Gulf Air Bahrain
Säsong: Nice
Hainan Airlines Shenzhen
Iberia Madrid
Icelandair Säsong: Reykjavík–Keflavík
Iran Air Tehran–Imam Khomeini
ITA Airways New York–JFK (slutar 7 januari 2024)[24]
Säsong: Cagliari
Juneyao Air Zhengzhou
KLM Amsterdam
Korean Air Seoul–Incheon
Kuwait Airways Kuwait City
La Compagnie Newark
LATAM Brasil São Paulo–Guarulhos
LOT Polish Airlines Rzeszów,[25] Warsaw–Chopin
Lufthansa Frankfurt, München
Lumiwings Foggia
Luxair Luxembourg
Middle East Airlines Beirut
Neos Almaty, Amritsar, Kairo, Cancún, Dakar–Diass, Fuerteventura, Gran Canaria, Havana, Holguín, La Romana, Marsa Alam, Mombasa, Nanjing, New York–JFK, Sal, Sharm El Sheikh, Tenerife–South, Toronto–Pearson
Säsong: Amman–Queen Alia, Boa Vista, Brindisi, Cagliari, Catania, Cayo Largo, Colombo–Bandaranaike, Korfu, Djerba, Enfidha, Freeport, Heraklion, Ibiza, Karpathos, Kos, Lamezia Terme, Lanzarote, Luxor, Male, Marsa Matruh, Mauritius, Menorca, Monastir, Montego Bay, Mykonos, Nosy Bé, Olbia, Palermo, Palma de Mallorca, Patras, Phuket,[26] Pointe-à-Pitre, Rhodos, Rovaniemi, Salalah, Samos, Santorini, Skiathos, Tel Aviv (inställd), Tianjin, Varadero, Tromsø (återstart 30 december 2023),[27] Zanzibar
Nile Air Säsong charter: Marsa Alam[28]
Norwegian Air Shuttle Oslo
Nouvelair Tunis
Säsong charter: Djerba[29]
Oman Air Muskat
Qatar Airways Doha
Royal Air Maroc Casablanca
Royal Jordanian Amman–Queen Alia
Ryanair Alghero, Alicante, Athens (start 31 mars 2024),[30] Barcelona, Bari, Beauvais (start 1 april 2024),[30] Berlin, Brindisi, Bucharest–Otopeni, Budapest (begins 31 March 2024),[30] Cagliari, Catania, Charleroi,[31] Dublin, Gran Canaria, Lamezia Terme, London–Stansted, Madrid, Málaga, Malta, Manchester, Marrakesh (start 1 april 2024),[32] Neapel, Palermo, Porto, Sevilla, Tenerife–South, Valencia, Woen
Säsong: Korfu, Heraklion, Kos, Lanzarote, Palma de Mallorca, Santorini, Trapani, Zadar
Saudia Jeddah
Säsong: Medina, Riyadh
Scandinavian Airlines Köpenhamn, Oslo, Stockholm–Arlanda
Säsong: Bergen, Stavanger
Singapore Airlines Barcelona, Singapore
Sky Express Aten
SunExpress Izmir
Säsong: Antalya
Swiss International Air Lines Zürich
TAP Air Portugal Lissabon
Transavia Säsong: Paris–Orly (begins 4 April 2024)[33]
Tunisair Tunis
Turkish Airlines Istanbul
Twin Jet Lyon, Marseille
United Airlines Newark
Säsong: Chicago–O'Hare
Uzbekistan Airways Säsong: Tashkent
Vueling Barcelona, Paris–Orly
Säsong: Alicante, Bilbao, Ibiza
Wizz Air Amman–Queen Alia, Aten, Bacau, Barcelona, Beauvais (börjar 31 mars 2024),[34] Budapest, Chișinău,[35] Comiso (börjar 2 april 2024),[36] Giza, Hurghada,[37] Jeddah, Kraków, Kutaisi, London–Gatwick, Madrid, Marrakesh, Marsa Alam, Podgorica, Prag, Pristina, Reykjavik–Keflavík, Sharm El Sheikh, Skopje, Suceava,[38] Tallinn, Tel Aviv, Tenerife–South (återstart 2 april 2024),[39] Tirana, Vilnius, Yerevan
Säsong: Korfu, Heraklion, Lampedusa, Olbia, Porto, Riyadh, Skiathos, Zakynthos


Se även redigera

Referenser redigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Milan Malpensa Airport, 20 december 2023.

Noter redigera

  1. ^ ”Excel 2022.xls”. assaeroporti.com. https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/2022.pdf. 
  2. ^ ”Official website of Milan Malpensa airport, flights, parking and services” (på engelska). www.milanomalpensa-airport.com. https://www.milanomalpensa-airport.com/en/. 
  3. ^ ”Milan Malpensa Airport (MXP)”. www.airportmalpensa.com. https://www.airportmalpensa.com/. 
  4. ^ ”EAD Basic”. EAD Basic. Ead.eurocontrol.int. http://www.ead.eurocontrol.int/publicuser/protect/pu/main.jsp. 
  5. ^ ”Dati di traffico - 2022” (PDF). Assaaeroporti. Associazione Italiana Gestori Aeroporti. https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/dati_annuali/2022.pdf. 
  6. ^ Ceresa, Gabriele (2023-02-15). ”Malpensa torna tra i primi 10 aeroporti al mondo per Paesi serviti con voli diretti” (på it-IT). MALPENSA24. https://www.malpensa24.it/malpensa-classifica-aeroporti-mondo/. 
  7. ^ ”Statistiche Dati di Traffico Aeroportuale Italiano” (på it-IT). Assaeroporti. https://assaeroporti.com/statistiche/. 
  8. ^ ”Milan Malpensa Airport Review and History”. Milan Malpensa Airport Review and History. http://www.kamov.net/aviation/milan-malpensa-airport-review-and-history/. 
  9. ^ ”Ryanair”. Airliner World: sid. 7. November 2015. 
  10. ^ ”Malpensa Terminal 2 rail link contract awarded”. Railway Gazette. 10 September 2014. http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/malpensa-terminal-2-rail-link-contract-awarded.html.  Arkiverad 4 april 2015 hämtat från the Wayback Machine.
  11. ^ ”How to catch a train to Milan city from Malpensa Airport Terminal 2”. How to catch a train to Milan city from Malpensa Airport Terminal 2. Milanfinally.com. http://www.milanfinally.com/2016/10/train-terminal-2-milan-airport-malpensa-express-how-to-catch.html.  Arkiverad 14 november 2016 hämtat från the Wayback Machine.
  12. ^ ”Destinazioni Milano Malpensa”. Milan Malpensa Airport. https://www.milanomalpensa-airport.com/it/voli/destinazioni. 
  13. ^ ”Voli in partenza da Malpensa | Milano Malpensa Airport”. Voli in partenza da Malpensa | Milano Malpensa Airport. https://www.milanomalpensa-airport.com/it/voli/partenze. 
  14. ^ ”AeroItalia iniziera' a volare sul Mar Rosso. Voli da Bologna, Milano, Roma e Verona”. AeroItalia iniziera' a volare sul Mar Rosso. Voli da Bologna, Milano, Roma e Verona. 30 July 2022. https://italiavola.com/2022/07/30/aeroitalia-iniziera-a-volare-sul-mar-rosso-voli-da-bologna-milano-roma-e-verona/. 
  15. ^ ”Network Summer 2023 OLB” (på english). geasar.it. 16 March 2023. https://www.geasar.it/cms_data/contents/geasar_en/media/docs/network_summer_14mar2023_olb.pdf. 
  16. ^ ”New airline replacing Air Malta to fly on March 31, 2024”. New airline replacing Air Malta to fly on March 31, 2024. https://timesofmalta.com/articles/view/new-airline-replacing-air-malta-fly-march-31.1058754. 
  17. ^ ”Air Senegal Closing 4 European Destinations for Booking in 2024” (på english). aeroroutes.com. 20 November 2023. https://www.aeroroutes.com/eng/231120-hcjan24eu. 
  18. ^ ”Ecco i Voli Della Summer 2023 a Cagliari” (på italian). sogaer.com. 14 March 2023. http://www.sogaer.it/sites/default/files/attachments/comunicato%20SOGAER%20-%20Programmazione%20Summer%202023.pdf. 
  19. ^ ”Azores Airlines Schedules Milan Launch in June 2024” (på english). aeroroutes.com. 31 October 2024. https://www.aeroroutes.com/eng/231031-s4ns24mxp. 
  20. ^ ”BEOND LAUNCHES BANGKOK / MILAN IN JULY 2024” (på english). aeroroutes.com. 11 December 2023. https://www.aeroroutes.com/eng/231211-b4jul24. 
  21. ^ ”Bulgaria Air NS24 Network Additions - 17DEC”. Bulgaria Air NS24 Network Additions - 17DEC. https://www.aeroroutes.com/eng/231220-fbns24. 
  22. ^ ”Easyjet aprirà la rotta Malpensa - Comiso [...”] (på italian). travelquotidiano.com. 19 June 2023. https://www.travelquotidiano.com/trasporti/easyjet-aprira-la-rotta-milano-malpensa-comiso-dallinverno-con-due-voli-settimanali/tqid-447960. 
  23. ^ https://italiavola.com/2023/12/19/easyjet-rimuove-la-tolosa-napoli/
  24. ^ ”Ita Airways cancella il volo Milano-New York” (på italian). corriere.it. 29 November 2023. https://www.corriere.it/economia/consumi/23_novembre_29/ita-airways-cancella-volo-milano-new-york-dall-8-gennaio-2024-cosa-succede-7-mila-passeggeri-prenotati-23fd0f5e-8ebb-11ee-8435-8c4749d948c6.shtml. 
  25. ^ ”Lot Polish Airlines Adds Rzeszow – Milan Service From Nov 2023” (på english). Aeroroutes.com. 13 October 2023. https://www.aeroroutes.com/eng/231013-lonw23rzemxp. 
  26. ^ ”Aeroporto Malpensa NEOS” (på italian). tg24.sky.it. 22 June 2023. https://tg24.sky.it/economia/2023/06/22/aeroporto-malpensa-neos. 
  27. ^ ”Tromsø, Le Magiche Luci Dell'Auroraboreale” (på italian). giverviaggi.com/. https://www.giverviaggi.com/wp-content/uploads/2023/05/Anteprima-Aurora-express-2023-24.pdf. 
  28. ^ ”Nile Air Adds Milan Charters From August 2023” (på english). aeroroutes.com. 26 July 2023. https://www.aeroroutes.com/eng/230726-npaug23mxp. 
  29. ^ ”Destinazioni voli da Malpensa | Milano Malpensa Airport”. Destinazioni voli da Malpensa | Milano Malpensa Airport. https://www.milanomalpensa-airport.com/it/voli/destinazioni. 
  30. ^ [a b c] https://www.malpensanews.it/2023/12/ryanair-apre-tre-nuove-rotte-da-milano-malpensa-compreso-il-volo-giornaliero-per-budapest/898766/
  31. ^ ”Ryanair”. Ryanair. https://www.ryanair.com/gb/en. 
  32. ^ ”RYANAIR INVESTS US$1.4 BILLION IN MOROCCO FOR 2024”. aviation24.be. 13 December 2023. https://www.aviation24.be/airlines/ryanair/ryanair-invests-heavily-in-morocco-new-tangier-base-35-new-routes/. 
  33. ^ ”Transavia France NS24 Network Additions – 19DEC23”. Aeroroutes. https://www.aeroroutes.com/eng/231219-tons24. 
  34. ^ https://centreforaviation.com/news/wizz-air-to-invest-additional-eur400m-in-italy-operations-1227367
  35. ^ https://boardingpass.ro/wizz-air-reia-zborurile-la-chisinau-din-decembrie-2023/
  36. ^ ”Wizz Air sbarca a Comiso” (på italian). italiavola.com. 12 May 2023. https://italiavola.com/2023/05/12/wizz-air-porta-a-4-gli-aerei-a-catania-e-diventa-la-prima-compagnia-aerea-apre-5-rotte-e-sbarca-a-comiso/. 
  37. ^ ”Wizz Air annuncia nuovi voli [... su Hurgada [...]”] (på italian). ttgitalia.com. 15 June 2023. https://www.ttgitalia.com/stories/trasporti/185288_wizz_air_annuncia_nuovi_voli_dallitalia_su_hurgada_e_il_cairo/. 
  38. ^ https://boardingpass.ro/wizz-air-inchide-baza-operationala-de-la-suceava-surse/
  39. ^ https://centreforaviation.com/news/wizz-air-to-invest-additional-eur400m-in-italy-operations-1227367

Externa länkar redigera