Ferrari F355
Ferrari F355 är en sportbil från Ferrari som tillverkades mellan 1994 och 1999 då den ersattes av Ferrari 360.
Ferrari F355 | |
Ferrari F355 GTB. | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Ferrari |
Tillverkning | 1994-2000 |
Designer | Pininfarina |
Konstruktion | |
Klass | Sportbil |
Karosseri | 2-d coupé 2-d targa 2-d spider |
Liknande | Porsche 911 Honda NSX |
Drivlina | |
Motor | 8-cyl V-motor |
Effekt | 380 hk vid 8250 r/min |
Vridmoment | 363 Nm vid 6000 r/min |
Drivning | Mittmotor, bakhjulsdrift |
Växellåda | 6-växlad manuell 6-växlad halvaut (F1) |
Bränslekap. | 82 l |
Dimensioner | |
Hjulbas | 245 cm |
Längd | 425 cm |
Bredd | 190 cm |
Höjd | 117 cm |
Vikt | 1 350 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Ferrari 348 |
Efterträdare | Ferrari 360 |
Ferrari F355 ersatte Ferrari 348. Bilen bröt den namngivningstradition Ferrari länge följt där namnet var en kombination av motorvolym och cylinderantal (till exempel 246 = 2.4 liter, 6 cylindrar). Istället döptes den till 355 efter motorvolym (3,5 liter) och antal ventiler per cylinder (5).
Motor
redigeraBilen skilde sig från sin föregångare Ferrari 348 bland annat genom en större V8:a (3,5 liter) med 5 ventiler per cylinder. Maxeffekten var 380 hk vid 8500 r/min.
Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
---|---|---|---|---|
F355 | 8-cyl V-motor DOHC | 3496 cm³ | 380 hk | Bränsleinsprutning |
F355 GTB/GTS
redigeraVid lanseringen i maj 1994 fanns två varianter på bilen, Berlinetta (coupé) och GTS (targa). Karossen var en vidareutveckling av företrädaren, med mjukare, avrundade linjer.
F355 Spider
redigera355 F1
redigera1998 blev 355:an första Ferrari att erbjudas med den elektro-hydrauliskt styrda växellådan F1.
Över 12 000 Ferrari F355 tillverkades.
Bilder
redigera-
Ferrari F355 GTS
-
Ferrari F355 Spider
Ferraris sportbilar, från 1950 till 1999. - nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Frontmotor | GT | 166 | 195 | 212 | 250 Europa | 250 GT | 275 | 330 | 365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340 | 342 | 375 | 410 SA | 400 SA | 500 SF | 365 Ca | 365 Daytona | 550 Maranello | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250 GTE | 330 Am | 330 2+2 | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT/4 | 400 A | 400i | 412 | 456 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittmotor | V6/V8 | 206 | 246 | 308 GTB/GTS | 328 | 348 | F355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 308 GT/4 | Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boxer | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supersportbil | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 |