Öppna huvudmenyn

Ferrari 365 är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1967 och 1972.

Ferrari 365
SC06 1972 Ferrari 365 GTC 4.jpg
Ferrari 365 GTC/4.
Grundinformation
MärkeFerrari
Tillverkning1967-1972
DesignerPininfarina
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d coupé
2-d roadster
BesläktadeFerrari Daytona
LiknandeAston Martin V8
Lamborghini Jarama
Maserati Indy
Drivlina
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda5-växlad manuell
Dimensioner
Hjulbas240 cm (GTC/GTS)
245 cm (GTC/4)
260 cm (2+2)
Kronologi
FöregångareFerrari 330
EfterträdareFerrari 400

BakgrundRedigera

Från 1967 infördes 365-motorn från California-modellen successivt i alla Ferraris frontmotorbilar. Först ut var den nya 2+2-vagnen. Som första stora, fyrsitsiga Ferrari hade den individuell bakhjulsupphängning.

MotorRedigera

Ännu en gång ökade Ferrari på cylindervolymen genom att borra upp cylinderdiametern på Colombo-motorn, nu till 81 mm. Slaglängden 71 mm behölls oförändrad från 330-motorn.

Till introduktionen av 365 GTC/4 1971 uppdaterades motorn med dubbla överliggande kamaxlar och sex förgasare.

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
GT 12-cyl V-motor ohc 4390 cm³ 320 hk 3 st Weber 40DF förgasare
GTC/4 12-cyl V-motor dohc 4390 cm³ 340 hk 6 st Weber 38DCOE förgasare

365 GT 2+2Redigera

Den stora 2+2-sitsiga vagnen ersatte 330 GT 2+2 från 1967. Karossen visade stora likheter med 500 Superfast men med baksäte och större bagageutrymme. De flesta bilarna såldes i USA och var fullpackade med komfortutrustning som servostyrning och –bromsar, elfönsterhissar och läderklädsel.

Produktionen uppgick till 801 exemplar.

365 GTCRedigera

Till 1969 ersattes 330 GTC av 365 GTC med den större motorn. Modellerna skiljer sig även genom motorns luftutsläpp som flyttats upp från framskärmarna på 330:n till motorhuvens bakkant på 365:an.

Produktionen uppgick till 150 exemplar.

365 GTSRedigera

Även den öppna modellen fick den större motorn till 1969.

Produktionen uppgick till 20 exemplar.

365 GTC/4Redigera

Genèvesalongen 1971 introducerades den nya 365 GTC/4. Bilen ersatte de tre 365-modellerna ovan. Den var försedd med ett litet baksäte, men i den trånga kupén passade detta bäst som extra bagageutrymme.

365 GTC/4 kallas ibland felaktigt för en fyrsitsig Daytona. Men modellen är en vidareutveckling av de äldre 365-modellerna. Motorn har våtsumpsmörjning och en helt annan förgasarbestyckning än Daytonan, med horisontalförgasare. Växellådan sitter, som på alla fyrsitsiga Ferrari, monterad fram, tillsammans med motorn och kopplingen.

Produktionen uppgick till 500 exemplar.

BilderRedigera

KällorRedigera