Öppna huvudmenyn
För andra betydelser, se E12 (olika betydelser).
E12

E12 eller Europaväg 12 är en europaväg som börjar i Mo i Rana i Norge och slutar i Helsingfors i Finland. Sträckan är kring 910 km lång, varav 460 km i Sverige. Inom Sverige kallas den Blå vägen eftersom den följer Umeälven hela vägen. Färja ansluter mellan Holmsund och Vasa i Finland. Turen tar 4 timmar och år 2005 går det en förbindelse om dagen per riktning med rederiet Wasaline. Se artikeln Umeå-Vasa (färjelinje).

Europaväg
E12
Europaväg
Blank map of Europe cropped - E12.svg
Basfakta
LandNorge
Sverige
Finland
Längd910 km
Geografiska fakta
Börjar iMo i Rana
ViaUmeå
Slutar iHelsingfors (910 km)

SträckningRedigera

 
E12/Rv 3 korsar Rv 19 i Finland.
 
Helsingfors-Tammerfors-motorväg vid Parola, Finland.

Mo i Rana - (gräns Norge-Sverige) - Storuman - Lycksele - Umeå - Holmsund - (färja Sverige-Finland) - Vasa - Tammerfors - Tavastehus - Helsingfors

Den möter följande Europavägar:

Inom Sverige möter den följande vägar:

Både i Sverige och Norge är E12 också riksväg 12, men endast E12 skyltas. Däremot fortsätter riksväg 12 i Norge västerut till kustbandet vid Utskarpen vid riksväg 17. I Finland är E12 också Riksväg 3, som skyltas parallellt med E12.

Från Mo i Rana till Laihela i Finland har E12 samma sträckning som Blå Vägen, med undantag av delen Umeå - Holmsund, där Blå vägen följer gamla E12 (E79 innan 1992) genom centrala Umeå och norr om Umeälven, medan dagens E12 sedan 1989 går på södra sidan älven och över Obbolabron.

StandardRedigera

E12 är landsväg hela sträckan i Sverige och Norge. Vägbredden är vanligen 7–9 m. I Finland är E12 betydande för flera regioner och det finns omfattande avsnitt med motorväg.

NorgeRedigera

I Norge är E12 relativt smal och brant. Vägen går som landsväg längs hela sträckan.

Det finns en tunnel, Umskalstunneln (öppnades 31 okt 2006), 3,6 km lång, vilken är byggd för att skydda vägen från snöstormar på kalfjället. Innan dess var vägen inte pålitlig under vintertid (År 2005 var vägen avstängd 18 gånger, och med begränsningar, till exempel väntan på plogbil 48 dagar ytterligare). Se extern länk nedan för väglagsrapport.

Vägen fortsätter väster om Mo i Rana som den 38 kilometer långa väg 12 till Utskarpen. Det är det enda vägnumret i Sverige och Norge som är både europaväg och inte.

SverigeRedigera

E12 är en av Sveriges nationella stamvägar. Vägen har en blandad standard som från och med norska gränsen till Vännäs går som en typisk inlandsväg, vilken slingrar sig syd-öst längs med Umeälven (därav namnet Blå Vägen). Trafikmängden är relativt låg i inlandet, men blir allt högre när den närmar sig kustområdet.

E12 är sedan oktober 2004 mötesseparerad mellan byarna Norrfors och Brattby i Umeå Kommun. Vägen är byggd som bred 2+1-väg med planskilda korsningar och följer en standard som i princip uppfyller kraven för motortrafikled. E12 har dock endast ett fåtal egna trafikplatser i Sverige. På det mötesseparerade avsnittet, samt några i Umeå där E4 är värdväg.

Rastplatsen Tallbacken (i Vindelns kommun) har valts till Sveriges bästa rastplats vid två tillfällen, senast år 2006. Det är Motormännens Riksförbund som gjort utnämningen.

FinlandRedigera

I Finland finns motorväg längs betydande sträckor på E12, sammanlagt ungefär 200 km. Vägen utgör en viktig länk mellan Tammerfors och Helsingfors. Här finns ett stort antal trafikplatser. Se även Lista över motorvägar i Finland.

Trafikplatser och annat längs vägenRedigera

Nr Namn Skyltning
  Landsväg Mo i Rana – Holmsund
  Mo i Rana E6 Trondheim, Narvik
  Umskalstunneln 3 670 m
  Riksgräns NorgeSverige
  Storuman E45 Arvidsjaur
  Storuman E45 Östersund
  Storuman Järnvägslinjen Storuman-Hällnäs
  Lycksele 365 Åsele, Glommersträsk
  Vännäs 92 Dorotea (E12 svänger)  
  Bron vid Vännäsby Över Vindelälven, 250 m (63°55′17″N 19°51′16″E / 63.921303°N 19.854527°Ö / 63.921303; 19.854527)
  - Trafikplats Gubböle Gubböle
  - Trafikplats Norrfors Norrfors, Svallet (endast till/från öst)
  Kronoparksrondellen Centrum; Umedalen, Västerhiske, Kronoparken (E12 svänger)  
  Västerslättsrondellen 363 Sorsele; Centrum, Västerslätt
  Ersbodarondellen 364 Burträsk, Ersboda; Mariedal, Centrum
  Mariedalsrondellen Ersboda, Mariedal
  Nydalarondellen E4 Haparanda; Ersboda, Marieberg. (E12 svänger)  
  - Trafikplats Mariehem Mariehem
  Universitetsrondellen Universitet
  Tomteborondellen Centrum, Ålidhem C; Tomtebo, Täfteå
  Carlslidrondellen Carlslid N, Ålidhem N
  Carlshemsrondellen Carlshem N, Carlslid S, Ålidhem Ö
  Gimonäsrondellen Carlshem; Ålidhem, Strömpilen, Gimonäs
  Kolbäcksbron Över Ume älv, cirka 530 m
  - Ön (endast västgående körbana)
  Lillåbron Över Ume älv, cirka 170 m
  Alviksrondellen E4 Sundsvall;   (Umeå Airport), Teg, Östteg. (E12 svänger)  
  Obbolabron Över Ume älv, 979 m (63°42′38″N 20°20′00″E / 63.710482°N 20.333376°Ö / 63.710482; 20.333376)
  Holmsundsbron Över Ume älv, 402 m (63°42′42″N 20°21′10″E / 63.711775°N 20.352774°Ö / 63.711775; 20.352774)
    Färja över Kvarken Holmsund–Vasa (4 tim, 1 tur/dag) (63°40′54″N 20°20′27″E / 63.68179°N 20.34094°Ö / 63.68179; 20.34094)
  Riksgräns SverigeFinland
  Motorväg infart/utfart Vasa
  Omkring 7 trafikplatser Se Riksväg 3, Finland
  Landsväg VasaTammerfors
  Motorväg Tammerfors – Helsingfors
  Omkring 43 trafikplatser Se Riksväg 3, Finland
  Fyrfältsväg närmast Helsingfors
  Omkring 7 trafikplatser Se Riksväg 3, Finland

E12 korsar i Sverige följande järnvägar:

E12 korsar inte någon järnväg i Norge, däremot i Finland.

PlanerRedigera

På svensk sida finns planer på utbyggnad, I dessa fall rör det sig om vägen närmast Umeå. Planerna sträcker sig till 2020. Det ska bland annat byggas mötesfri landsväg längs hela sträckan Umeå - Vännäs.

En ringled byggs som en förbifart förbi Umeå, kallat Umeåprojektet. Norra delen av ringleden som del av E12 blev klar cirka år 2013[1]. E12 kommer att övergå till Västra länken mellan Baggböle och E4 vid Röbäck med bro över Umeälven, vilket är planerat att ha byggstart 2019 och vara färdigt 2021.[2]

Det finns förslag att bygga en bro över Kvarken, alltså mellan Sverige och Finland, kallad Kvarkenbron. Den har dock avvisats av regeringarna som alltför dyr i förhållande till nyttan, till exempel jämfört med färjans kostnader.

HistorikRedigera

Vägen fick namnet E12 år 1992. Innan dess hette den E79. En period på 60-talet hette den inom Sverige Riksväg 93 (Umeå-Storuman) och Länsväg 361 (Storuman-gränsen) och 77 i Norge. Under 1950-talet var numret 361 hela vägen Umeå-gränsen och 772 i Norge. I Finland har den hetat riksväg 3 ända sedan 1938.

På 1890-talet[3] fanns på sträckan Storuman-norska gränsen ingen väg alls. Mellan Storuman och Umeå fanns dock då en väg och dagens E12 följer mestadels denna vägs sträckning. När ny väg byggdes, breddades, förstärktes och asfalterades ofta bara den gamla vägen, men på en del håll byggdes vägen i ny sträckning, men inte långt från den gamla. Till exempel byggdes vägen förbi Pausele, Kattisavan och Tväråbäck. Detta gjordes vid en ej känd tidpunkt, men senast på 1960-talet[4]. Generellt sett, om en parallell privatväg saknas och om hus har egen väganslutning direkt till vägen, tyder det på en gammal sträckning. År 1939 blev vägen till gränsen och vidare in i Norge klar. Redan 1891 fanns en enkel väg i Norge mellan havet och Umbukta 3 km från gränsen[5], som följde en urgammal ridstig. 1904 blev på svenska sidan vägen upp till Umfors klar[6], och mellan 1904 och 1939 var det möjligt att åka på isen vintertid.

Efter 1960-talet har ingen egentlig sträcka nybyggts[4] förutom Umeå-Holmsund 1989, med Obbolabron och Holmsundsbron, och förbifarten förbi Vännäsby, troligen från 1970-talet.

Referenser och fotnoterRedigera

Externa länkarRedigera