Umeå godsbangård är en godsbangårdVästerslätt i västra Umeå. Den ligger längs järnvägslinjen mellan Vännäs och Umeå. Bangården består av totalt 22 spår.

Umeå godsbangård
Umeå godsbangård.JPG
Gods- och persontåg blandas friskt på Umeå godsbangård.
Allmänt
PlatsVästerbotten
Anslutande järnvägslinjerJärnvägslinjen Vännäs–Umeå–Holmsund
Organisation
Invigd2010
ÄgareSvenska staten
Infrastruktur­förvaltareTrafikverket
TrafikoperatörNorrtåg
SJ AB
Green Cargo
Hector Rail
Tekniska fakta
Antal spår22
Spårvidd1435 millimeter (normalspår)
Matning15 kV 16 ⅔ Hz
(kontaktledning)
Linjekarta
Continuation backward
Klockarbäcken
Unknown BSicon "STR+GRZq"
Driftplatsgräns
Track end start Straight track
Unknown BSicon "ABZg+l" Unknown BSicon "ABZgr"
◄Avskilda godsspår
Unknown BSicon "STR+l" Transverse track One way rightward Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "STR+r"
►Passerspår för resandetåg
Straight track Straight track Straight track
Straight track Unknown BSicon "ENDEaq" Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track
Straight track Straight track Straight track
Straight track Track end start Straight track Straight track
Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "STR+r" Unknown BSicon "ABZg+l" Unknown BSicon "ABZgr" Straight track
Track end start Track end start Track end start Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
Nordic Logistic Center
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Unknown BSicon "SPLa" Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Unknown BSicon "vSTR" Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Unknown BSicon "vSTR" Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Unknown BSicon "vSTR" Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+lr" One way rightward Unknown BSicon "SPLe" Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "STR+r" Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track
Track end start Track end start Track end start Track end start Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track
Uppställningsspår resandetåg
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Straight track
Non-passenger head station Non-passenger head station Straight track Straight track Straight track Straight track
Serviceanläggning Norrtåg
Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "ABZ+lr" Unknown BSicon "ABZgr" Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track
Straight track One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "STR+r" Straight track Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track Straight track
Straight track Straight track Straight track
Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "ABZg+r" Straight track
Track end end Unknown BSicon "STR+GRZq" Unknown BSicon "STR+GRZq"
delgräns Umeå C
Continuation forward Continuation forward
mot Umeå C


I samband med att Botniabanan nådde Umeå flyttades bangården från Umeå centralstation till Västerslätt[1] för att skapa mer utrymme för den utökade persontrafiken, men också för att kunna utöka godstrafiken. Innan omlokaliseringen passerade och stannade godstågen precis intill centralstationen. I och med att bangården flyttades kunde man minska antalet spår vid stationen och istället använda ytan till annat.

Trafikverket investerade cirka 1 miljard kronor i godsbangården och innefattade bland annat 19 km ny järnväg och 10 nya broar. En ganska stor insats i marken krävdes, därför blev schaktvolymen ganska stor, ungefär 1 200 000 .

Själva godsbangården täcker runt 6 hektar, tillkommer gör också logistikområdet Nordic Logistic Center bestående av bland annat kombiterminaler, på 40 hektar. På området finns också en servicedel på ungefär 6 hektar för reparation och service av gods- och passagerartåg. Bland annat servas Norrtågs tåg här. Godsbangården har bra kommunikationer med två närliggande Europavägar (E4 och E12), LV 363 som går precis utanför, Umeå Airport cirka 10 minuter bort och Umeå hamn i Holmsund. Hamnen är även den kopplad till Botniabanan genom järnvägslinjen Umeå-Holmsund.

ReferenserRedigera

Externa länkarRedigera

Umeå Godsbangård/NLC Terminal