Neoplan N4014

bussmodell med lågt golv

Neoplan N4014 är en normallång (12 meters) buss med lågt golv och två axlar, tillverkad av tyska Neoplan mellan 1990 och 1998.

Neoplan N4014
Neoplan N4014NF i Veszprém, Ungern
Neoplan N4014NF i Veszprém, Ungern
Grundinformation
MärkeNeoplan
Tillverkning1990-1998
Konstruktion
KlassStadsbuss
PlattformLåggolvsbuss
LiknandeVolvo 5000
Mercedes O405N
MAN A10
Drivlina
MotorStående tvärställd eller längsmonterad dieseldriven radmotor
DrivningBakhjulsdrift
VäxellådaAutomat
Dimensioner
Längd12 meter
Bredd2,5 meter
Kronologi
EfterträdareNeoplan Centroliner

Det var en renodlad stadsbuss med genomgående lågt golv genom hela bussen, vilket, framförallt i början av bussens tillverkning, var ovanligt. Motorn fanns endast med dieseldrift och monterades antingen på tvären till höger i färdriktningen (N4014NF) eller på längden till vänster i färdriktningen (N4014/3), den sistnämnda varianten är ovanlig men förekom i ett visst antal i Prag.[1]

Samtliga varianter av Neoplan N4014 ersattes år 1998 av Neoplan Centroliner.

I svensk linjetrafikRedigera

I Sverige förekom Neoplan N4014NF i ett fåtal städer under 1990-talet och tidiga 2000-talet. Det första företaget att köpa in bussen var Gamla Uppsala Buss, vilka köpte in 8 stycken 1991. Där blev de dock inte speciellt långlivade och såldes när Gamla Uppsala Buss tillfälligt bytte trafik med Swebus på några stadsbusslinjer 1997. När Swebus sedan bytte tillbaka trafiken till Gamla Uppsala Buss 1999 så omplacerades dessa bussar, bland annat till Helsingborg. Andra städer som haft Neoplan N4014NF är Halmstad, Linköping och Örebro.[2]

Bussar i Neoplan N40-serienRedigera

Externa länkarRedigera

ReferenserRedigera