Formel 2, FIA Formula Two Championship, förkortat F2 (engelska: Formula Two[1]) är en formelbilsklass strax under racingens huvudklass formel 1. Formel 2 är tävlingar på asfalterade banor med ensitsiga formelbilar och i övrigt konstruerade enligt FIA:s bestämmelser. Varje tävling benämns Grand Prix, GP, där förare och konstruktörer kan vinna poäng i de båda klasserna, som sedan summeras för att avgöra vinnare för respektive säsongs FIA Formula Two World Championship.

FIA Formula 2 World Championship
Allmän information
KategoriFormelbilracing
Länder/regionInternationell
Antal säsonger54
Första säsong1967
Bilar (2020)
MotorFrankrike Mecachrome
DäckItalien Pirelli
Senaste mästare (2022)
FörareBrasilien Felipe Drugovich
KonstruktörNederländerna MP Motorsport
Cooper Bristol Mk II 1953
2018 FIA Formula 2 Championship, Silverstone Circuit (43025503924)

Det första loppet som benämndes "Formel 2" var år 1967 på Vallelunga Circuit i Italien. Formel 2 har tidigare haft olika benämningar varav den senaste uppstod 2017 efter en ommärkning av GP2. Formel 2 utformades att vara billigare än formel 1 samt agera som ett övningsfält för förarna innan de avancerar till formel 1. Enligt reglementet måste alla bilar använda samma chassi, motor och däck för att det ska vara så jämlikt som möjligt för alla förare. Formel 2 arrangeras oftast på europeiska banor men har haft lopp utanför Europa, varav det senaste i Bahrain 2017.

Historia redigera

Redan under mellankrigstidens Grand prix-racing tävlades i mindre klasser, kallade voituretter, avsedda för tillverkare och racingstall som inte hade resurser att ta fram och driva fullstora Grand Prix-bilar. Efter andra världskriget var behovet av en mindre kostsam instegsklass än mer uppenbar och internationella bilsportförbundet FIA delade upp Grand Prix-racingen i två klasser: formel A som från och med 1950 skulle kallas formel 1, samt den mindre formel B som då blev formel 2.

1948–1953 redigera

Reglementet för formel 2 släpptes 1948 och tävlingar kom igång samma år. Formel 2-bilarna använde tvåliters sugmotorer. Även överladdade motorer på 500 cm³ var tillåtna men användes ytterst sällan.

Den krassa efterkrigsekonomin gjorde att tidens formelbilstillverkare fokuserade på den mindre klassen och under säsongerna 1952 och 1953 kördes -världsmästerskapet med formel 2-bilar.

1957–1966 redigera

Intresset för formel 2 minskade betydligt i samband med att formel 1 införde 2,5-litersmotorer till 1954. Äldre F2:or fick större motorer eller tävlade vidare tillsammans med de större F1-bilarna. Först 1957 kom ett nytt reglemente för formel 2 med 1,5-litersmotorer. Cooper och Porsche visade på framtiden med sina mittmotorbilar och 1958 vann Stirling Moss Argentinas Grand Prix med en Cooper F2:a.

I slutet av 1950-talet fick formel 2 konkurrens från den mindre Formel Junior och när formel 1 gick över till 1,5-litersmotorer 1961 försvann F2 helt.

Formel 2 kom tillbaka 1964 med enlitersmotorer. Det var samma motorstorlek som formel 3, men där F3 körde med trimmade personbilsmotorer använde F2 specialbyggda racingmotorer.

1967-1984 redigera

1967 infördes ett nytt reglemente med motorer på 1600 cm³ och max sex cylindrar, baserade på vanliga produktionsmotorer. Samtidigt införde FIA ett europamästerskap för formel 2. F2 hade tidigare setts som ett steg på vägen mot formel 1 men nu kämpade även F1-förarna om EM-titeln.

1972 ökades motorstorleken till två liter och från 1976 tilläts även specialbyggda racingmotorer.

2017 redigera

Huvudartikel: Formel 2-VM 2017

Säsongen 2017 bestod av 11 ronder, varav 10 av dem följde Formel 1-VM 2017 kalender och ett lopp var självständigt vid Circuito de Jerez.[2] Säsongen började vid Bahrain International Circuit den 15 april och slutade vid Yas Marina Circuit den 26 november. Nybörjaren och GP-3 segraren Charles Leclerc vinner säsongen som förare för Prema Racing. Sergej Sirotkin avancerar till formel 1 med teamet Williams F1 och Charles Leclerc avancerar till formel 1 med teamet Sauber.

2018 redigera

Huvudartikel: Formel 2-VM 2018

Säsongen 2018 bestod av tolv ronder, alla av dem följde Formel 1-VM 2018 kalender. Säsongen började vid Bahrain den 7 april och slutade i Abu Dhabi den 25 november. Nytt i denna säsongen var den nya Dallara F2 2018 bilen samt den nya Mecachrome 3,4 liter V6 turbo motorn med en enda stor turbo och en dubbel wastegate. Bilen introducerades även med en halo för att skydda förarna vid en eventuell krasch, något som även F1 bilarna såg för första gången.

Vinnaren av säsongen var GP-3 segraren George Russell som körde för ART Grand Prix. Carlinföraren Lando Norris placerade på en andraplats och DAMS-föraren Alexander Albon på en tredjeplats. Alla tre förarna avancerade till formel 1 med Russel, Norris och Albon som förare för Williams, McLaren och Toro Rosso respektive.

2019 redigera

Huvudartikel: Formel 2-VM 2019

Russian Time lämnar Formel 2 efter ha blivit sålt och bytt namn till UNI-Virtuosi Racing.

Den 31 augusti 2019 i det andra varvet i feature race vid Circuit de Spa-Francorchamps inträffar en höghastighetsolycka med Anthoine Hubert, Juan Manuel Correa och Giuliano Alesi. Hubert och Correa fördes till banans vårdcentral där Hubert avled som följd av sina skador.[3] Correas skador tvingade honom att missa resten av säsongen och Alesi tog sig ur kraschen utan skador. Loppet avbröts och sprint race dagen efter stoppades. Belgiens Grand Prix 2019 i formel 1 dedikerade en tyst minut för att hedra Hubert.

Föraren Nyck de Vries vinner säsongen vilket blir hans tredje säsong i formel 2. Nicholas Latifi placerar sig på en andraplats och är den enda föraren att avancera till formel 1 denna säsongen. Latifi kör för Williams F1. Segraren de Vries lämnar formel 2 och kör idag för Mercedes-Benz i Formel E.

2020 redigera

Huvudartikel: Formel 2-VM 2020

Säsongen var menad att starta den 21 mars i Bahrain men haltades på grund av Coronaviruspandemin 2019–2021. Säsongen började vid Red Bull Ring den 4 juli.

Racehelg redigera

På fredagen har förarna en 45 minuters free practice, det vill säga, en session då de kan öva och ett kval som varar i 30 minuter.[4]

Under lördagens feature race måste alla förare göra minst ett pitstop och använda minst ett set av olika sorters torrväders däck.

Under söndagens sprint race arrangeras startplatserna omvänt enligt lördagens topp-8 resultat. Så föraren som slutade på åttonde plats på lördagen kommer att starta på pole position och vinnaren kommer att starta från åttonde plats.

De enda undantagen när det gäller omvända startplatserna är loppen i Monaco och Budapest.

Poängsystem redigera

Poängsystem för feature race
1a 2a 3a 4a 5a 6a 7a 8a 9a 10a
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Föraren som kvalar till pole position vid feature race kommer att tilldelas ytterligare 4 poäng.

Föraren som sätter snabbaste varvet tilldelas 2 poäng. För att kvalificera sig för snabbaste varv poängen måste föraren köra minst 90 procent av loppets totala varv och måste placera sig i topp-10.


De förare som placerar sig i topp-8 tilldelas poäng enligt följande:

Poängsystem för sprint race
1a 2a 3a 4a 5a 6a 7a 8a
15 12 10 8 6 4 2 1

Föraren med det snabbaste varvet i sprint race tilldelas också 4 poäng.

Det högsta antalet poäng en förare kan tilldelas vid en given rond är 48.

Mästare och priser redigera

Förare redigera

Säsong Förare Team Poles Vinster Podium Snabbaste varv Poäng Avgjort Marginal
2017   Charles Leclerc   Prema Racing 8 7 10 4 282 Lopp 19 av 22 72
2018   George Russell   ART Grand Prix 5 7 11 6 287 Lopp 23 av 24 68
2019   Nyck de Vries   ART Grand Prix 5 4 12 3 266 Lopp 21 av 24 52
2020   Mick Schumacher   Prema Racing 0 2 10 2 215 Lopp 24 av 24 14
2021   Oscar Piastri   Prema Racing 5 6 11 6 252.5 Lopp 21 av 23 60.5

Teams redigera

Säsong Team Poles Vinster Podium Snabbaste varv Poäng Avgjort Marginal
2017   Russian Time 1 6 14 6 395 Lopp 22 av 22 15
2018   Carlin 2 1 17 2 383 Lopp 23 av 24 33
2019   DAMS 2 6 16 7 418 Lopp 23 av 24 72
2020   Prema Racing 0 6 15 3 392 Lopp 23 av 24 37.5
2021   Prema Racing 5 8 19 9 444.5 Lopp 20 av 23 156.5

Anthoine Hubert Award redigera

Vid prisceremonin i Monaco 2019 introducerades Anthoine Hubert Award, namngivet efter föraren Anthoine Hubert som avled under Formel 2 Belgiska Grand Prix 2019. Priset tilldelas den högst placerade föraren utan någon tidigare Formel 2 erfarenhet.[5]

Säsong Förare Team Poles Vinster Podium Snabbaste varv Poäng Position
2019   Zhou Guanyu   UNI-Virtuosi Racing 1 0 5 2 140 7
2020   Yuki Tsunoda   Carlin 4 3 7 1 200 3
2021   Oscar Piastri   Prema Racing 5 6 11 6 252.5 1

Förare som avancerat till Formel 1 redigera

Förare Formel 2 Formel 1 Senaste lopp
Säsonger Lopp Vinster Podium Säsonger Första team Lopp Vinster Poles Podium
  Charles Leclerc 2017 22 7 9 2018–2023 Sauber 51 2 7 12 Saudiarabien 2024
  Sergej Sirotkin 2017 2 0 0 2018 Williams 21 0 0 0 Abu Dhabi 2018
  Albon, AlexanderAlexander Albon 2017–2018 44 4 10 2019–2020,

2022-2023

Toro Rosso 30 0 0 1 Saudiarabien 2024
  Norris, LandoLando Norris 2017–2018 26 1 9 2019–2023 McLaren 30 0 0 1 Saudiarabien 2024
  George Russell 2018 24 7 11 2019–2023 Williams 2 0 0 1 Saudiarabien 2024
  Nicholas Latifi 2017–2019 67 6 20 2020-2022 Williams 0 0 0 0 Abu Dhabi 2022
  Jack Aitken 2018–2020 70 4 11 2020 Williams 1 0 0 0 Sakhir 2020
  Yuki Tsunoda 2020 24 3 7 2021-2023 Alpha Tauri 2 0 0 0 Saudiarabien 2024
  Mick Schumacher 2019–2020 46 3 11 2021-2022 Haas F1 Team 0 0 0 0 Abu Dhabi 2022
  Nikita Mazepin 2019–2020 46 2 6 2021 Haas F1 Team 21 0 0 0 Abu Dhabi 2021
  Zhou Guanyu 2019–2021 68 5 20 2022-2023 Alfa Romeo 2 0 0 0 Saudiarabien 2024
  Oscar Piastri 2021 23 6 11 2023 McLaren 0 0 0 0 Saudiarabien 2024
  Logan Sargeant 2021-2022 31 2 4 2023 Williams 0 0 0 0 Saudiarabien 2024
  • Guld betyder att föraren är en F2 mästare.
  • Fetstil betyder att föraren är aktiv inom F1.

Sändningsrättigheter redigera

Sändningsrättigheterna erhålls av Formula One Management som också erhåller rättigheterna till formel 1. Sky Sports F1 visar alla lopp i Storbritannien. I Sverige sänder Viaplay formel 1 och formel 2 via sin kanal V sport motor. I USA sänder ESPN både F1 och F2.

Externa länkar redigera

Referenser redigera

  1. ^ ”Home - Formula 2” (på engelska). FIA_F2® - The Official F2® Website. https://www.fiaformula2.com/. Läst 24 september 2020. 
  2. ^ ”Newly renamed F2 series to feature at 10 Grands Prix” (på engelska). www.formula1.com. https://www.formula1.com/en/latest/article.newly-renamed-f2-series-to-feature-at-10-grands-prix.5DEz2LUnw4sYc4We4qQ6GE.html. Läst 24 september 2020. 
  3. ^ ”Formula 2 driver Hubert killed in crash” (på brittisk engelska). BBC Sport. https://www.bbc.co.uk/sport/motorsport/49537761. Läst 24 september 2020. 
  4. ^ ”Formula 2” (på engelska). FIA_F2® - The Official F2® Website. https://www.fiaformula2.com/About/DyImndAsBNFcqYOOm4yWS/the-regulations-f2. Läst 24 september 2020. 
  5. ^ Allen, Peter (12 december 2019). ”F2 introduces Anthoine Hubert Award, presented to Guanyu Zhou” (på amerikansk engelska). Formula Scout. https://formulascout.com/f2-introduces-anthoine-hubert-award-presented-to-guanyu-zhou/57534. Läst 24 september 2020.