Alfa Romeo F1
Alfa Romeo är ett italienskt racingstall som har tävlat i Formel 1 i flera omgångar. Stallet debuterade i F1 1950 men lämnade efter att säsongen 1951 var färdigkörd. De återvände till säsongen 1979 och var där fram till 1985. 2019 gjorde de comeback i F1 efter ha varit huvudsponsor till det schweiziska racingstallet Sauber för säsongen 2018. Den här gången kör de med tävlingsnamnet Alfa Romeo Racing och under schweiziskt flagg efter de tog över racingstallet från Sauber.[6]
.jpg) 2019 års F1-bil för Alfa Romeo Racing. | |
| Tävlingsnamn | Alfa Romeo Racing Orlen[1] |
|---|---|
| Hemvist | Hinwil, Schweiz[2] |
| Aktivt i F1 | 1950–1951, 1979–1985, 2019– |
| Stallchef |  Frédéric Vasseur[2] |
| Teknisk direktör | Jan Monchaux[3] |
| Förare | 7.  Kimi Räikkönen[2]99.  Antonio Giovinazzi[2] |
| Testförare |  Robert Kubica[4] |
| Chassi | C39[5] |
| Motor | Ferrari V6 turbo[2] |
| Däck | Pirelli |
| Lopp | 117 |
| Vunna lopp | 10 [2] |
| Pole position | 12 [2] |
| Snabbaste varv | 14 [2] |
| Konstruktörstitlar | 0 |
| Förartitlar | 2 (Nino Farina 1950 + Juan Manuel Fangio 1951) |
HistorikRedigera
Scuderia Alfa Romeo startades av biltillverkaren Alfa Romeo 1918. Stallet var med när formel 1 hade premiär 1950. De två första formel 1-världsmästarna körde båda för Alfa Romeo. Man använde egna motorer och även andra stall körde med Alfa Romeo-motorer.
Scuderia Alfa Romeo lades ner 1985 efter att inte ha kvalat in i något lopp under sin sista säsong. Eftersom Alfa Romeo sedan 1986 ingår i Fiat-koncernen, som också äger Ferrari och därmed dess framgångsrika formel 1-stall Scuderia Ferrari, är det inte troligt att Alfa Romeo kommer att göra comeback i formel 1.
Alfa Romeo var tillbaka i F1 år 2018 genom ett samarbete med Sauber. Marcus Ericsson kommer tillsammans med F1 nykomlingen Chales Leclerc att köra för Alfa Romeo Sauber.
Under 2019 så ändrades namnet till Alfa Romeo Racing. Nuvarande förare är Kimi Räikkönen som försteförare och Antonio Giovinazzi som andreförare.
F1-säsongerRedigera
SegrarRedigera |
Pole positionRedigera |
Snabbaste varvRedigera |
ReferenserRedigera
NoterRedigera
- ^ [a b] ”PKN Orlen follows Kubica to Alfa Romeo Racing in co-title deal” (på engelska). sportbusiness.com. 2 januari 2020. https://www.sportbusiness.com/news/pkn-orlen-follows-kubica-to-alfa-romeo-racing-in-co-title-deal/. Läst 20 februari 2020.
- ^ [a b c d e f g h] ”Alfa Romeo”. Formula1.com. https://www.formula1.com/en/teams/Alfa-Romeo.html.
- ^ ”Alfa Romeo Racing appoints Jan Monchaux as new Technical Director”. Sauber-Group.com. https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/alfa-romeo-racing-appoints-jan-monchaux-as-new-technical-director/.
- ^ ”Robert Kubica joins Alfa Romeo as reserve driver for 2020 F1 season” (på engelska). The Independent. 1 januari 2020. https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/formula1/f1-news-robert-kubica-alfa-romeo-2020-season-a9266471.html. Läst 22 januari 2020.
- ^ [a b] Smith, Luke (19 februari 2020). ”Alfa Romeo reveals 2020 livery ahead of F1 pre-season testing” (på engelska). autosport.com. Motorsport Network. https://www.autosport.com/f1/news/148316/alfa-romeo-reveals-2020-f1-livery. Läst 18 februari 2020.
- ^ Andersson, Anna. ”Alfa Romeo gör comeback i F1”. Aftonbladet.se. https://www.aftonbladet.se/sportbladet/a/xR657R/alfa-romeo-gor-comeback-i-f1.
- ^ Placeringarna 1950-1957 är inofficiella eftersom konstruktörsmästerskapet inte infördes förrän 1958.
- ^ Fjärdeförare i Storbritannien 1950.
- ^ Fjärdeförare i Italien 1950.
- ^ Femteförare i Italien 1950, men hans bil togs över av Juan Manuel Fangio efter 25 varv, efter att denne brutit med sin egen bil.
- ^ Tredjeförare i Schweiz 1951, andreförare i Italien 1951 och fjärdeförare i Spanien 1951.
- ^ Andre- och fjärdeförare tillsammans med Juan Manuel Fangio i Frankrike 1951.
- ^ Fjärdeförare i Tyskland 1951.
- ^ Fjärdeförare i Schweiz 1951 samt tredjeförare i Belgien 1951, Frankrike 1951 och Storbritannien 1951.
- ^ Försteförare i Nederländerna 1980 och Italien 1980.
- ^ Försteförare i Kanada 1980 och USA 1980.
- ^ T = turbo.