S/S Ammonia är världens sista ångdrivna tågfärja och en av två K-märkta färjorTinnsjø i Tinns kommun i Vestfold og Telemark fylke i Norge.

Flag of Norway.svg S/S Ammonia
S/S Ammonia i färjeläget i Mæl, 2007.
S/S Ammonia i färjeläget i Mæl, 2007.
Allmänt
Typångfartyg
Klasstågfärja
SysterfartygS/S Hydro
IMO-nummer8959908
AnropssignalLIDS
RegistreringshamnTinn
Historik
ByggnadsvarvMoss Værft og Dokk
Nybyggnadsnr.45
Sjösatt18 juni 1929
Utrangerad1991
Ödeupplagd, funktionsduglig
Tekniska data
Längd70,4 meter
Bredd9,5 meter
Djupgående3,9 meter
Bruttodräktighet929 registerton
Maskin2 ångmaskiner
2×450[1] hk
Kraftkällaolja
Passagerare250
Fordon16-17 järnvägsvagnar
Ammonia angör Mæl, 1942.

Ammonia var den tredje passagerarfärjan på Tinnsjø.[1] Hon byggdes i delar på Moss Værft og Dokk och monterades ihop i Tinnoset och sjösattes 18 juni 1929. Ammonia har plats för 250 passagerare och 16-17 järnvägsvagnar på 120 meter normalspår på däcket för transport mellan Rjukanbanen och Tinnosbanen

Ammonia var koleldad till 1951 då hon renoverades och byggdes om till oljeeldning.[1] Hon gick i fast trafik mellan Mæl och Tinnoset till 1957 och därefter som reserv för den nybyggda M/S Storegut till 1991 då trafiken lades ned. Ammonia och Storegutt kulturskyddades av Riksantikvaren år 2009 och ligger idag vid kaj i Mæl.[2]

Hennes namn kommer troligen från de produkter, ammoniak och ammoniumnitrat, som transporterades på järnväg från Norsk Hydros anläggningar i Rjukan ut i världen. Ammonia är systerfartyg till S/S Hydro som sänktes i Tinnsjø i samband med tungvattenaktionen under andra världskriget och spelade med i filmen Hjältarna från Telemarken från 1965.

KällorRedigera

Externa länkarRedigera