Internationella rymdstationen

rymdstation i omloppsbana runt jorden
Uppslagsordet ”ISS” leder hit. För andra betydelser, se ISS (olika betydelser).

Internationella rymdstationen, eller ISS (av engelska: International Space Station, ryska: Междунаро́дная косми́ческая ста́нция, МКС; Mezjdunarodnaja kosmitjeskaja stantsija, MKS) är en rymdstation ägd av USA, Ryssland, Kanada, Japan och Europeiska rymdorganisationen. För USA och Ryssland är den en efterföljare till två tidigare rymdstationer: USA:s Skylab och det tidigare Sovjetunionens, sedermera Rysslands, Mir. ISS är ett internationellt projekt, och kan ses som en symbol för att det kalla kriget, där rymdkapplöpningen spelade en stor roll, är över.

Internationella rymdstationen

Internationella rymdstationen i september 2009 fotograferad av STS-128
StatusAktiv
NSSDC-ID1998-067A [1]
AnropAlpha, Station
Besättning7 (9)
Bemannad24 år,  1 månad och 5 dagar
(7 december 2024)[2]
I omloppsbana26 år och 17 dagar
(7 december 2024)
Uppskjutning
RaketProton, Sojuz,
Space Shuttle, Falcon 9
UppskjutningsrampBajkonur 1/5 & 81/23
Kennedy Space Center LC-39
Cape Canaveral SLC-40
Uppskjutning20 november 1998
Mått
Längd67 m (28 juli 2009)[2]
Bredd109 m (28 juli 2009)[2]
Höjd45 m (december 2022)[3]
Massa~450 000 kg (december 2022)[3]
Trycksatt volym1 200 m³ (december 2022)[3]
Beboelig volym388 m³
Lufttryck101,3 kPa

Internationella rymdstationen i december 2022.
Omloppsbanans egenskaper
Banlutning51,63°[4]
Omloppstidc:a 91 min
Hastighet27 600 km/h
Apoapsis419 km (13 oktober 2013)[4]
Periapsis416 km (13 oktober 2013)[4]
Varv>141 117 st (augusti 2023)
Sträcka>2*109 km

Den första modulen sattes i omloppsbana av en rysk Protonraket i november 1998. Sedan den 2 november 2000 har stationen varit bemannad med minst två personer, och sedan 29 maj 2009 är ISS normalt bemannad med sex personer. De första besättningsmännen kallade stationen Alpha, men detta namn användes bara under deras uppdrag.

Enligt en promemoria från 1998 skulle rymdstationen vara ett laboratorium, ett observatorium och en fabrik. Den skulle även användas som språngbräda för vidare utforskning av solsystemet.[5]

Experiment

redigera

Man studerar både den fysiska och psykiska inverkan av tyngdlöshet på människan. Man studerar även hur material, teknologi, kemi och mikrobiologi påverkas av tyngdlöshet och hur de reagerar då de utsätts för rymdens vakuum och strålning. En av dessa experimentserier kallas EXPOSE och har pågått sedan 2008.

Kostnad

redigera

Stationen har fått mycket kritik på grund av sin höga kostnad, uppskattningsvis 100 miljarder dollar, innan den är klar. Tidigare rymdprogram beräknas ha återfört närmare sju gånger sin insats i form av tekniska tillämpningar som kunnat återanvändas i andra sammanhang.

ISS omloppsbana

redigera

ISS omloppsbana skiljer sig 51,6 grader från ekvatorns plan. Omloppstiden är ungefär 92 minuter, och den 25 januari 2015 hade den genomfört över 96 000 varv sedan uppskjutningen.

Altitud

redigera

Höjden varierar från 340 till 400 km. Detta innebär att ISS ganska ofta behöver en "knuff" för att inte åka in i jordatmosfären. En högre bana hade medfört att man inte behövt att "knuffa upp" stationen då och då. Men praktiska och säkerhetsmässiga skäl gjorde att man valde en lägre bana. Den nuvarande höjden är lätt att nå med alla raketer som är inblandade i bygget av stationen. Den faktiska höjden varierar över tiden med flera kilometer på grund av atmosfärisk friktion och korrigeringar görs med hjälp av antingen ISS egna raketer eller någon dockad rymdfarkost. De flesta typer av farkoster som dockar med ISS har fram till 2022 visat att de kan användas för att korrigera ISS höjd.

Attityd

redigera

ISS hålls i en konstant attityd relativt jordytan med hjälp av i huvudsak två system. Det första systemet är fyra gyroskop som i normalfallet klarar att korrigera ISS attityd. Det andra systemet är raketmotorer på de ryska delarna av stationen. Skulle det uppstå en större avvikelse från korrekt attityd än vad gyroskopen kan korrigera så träder automatiskt raketmotorsystemet in och korrigerar attityden tills den återgår till det område som gyroskopen kan hantera. Raketmotorerna har endast behövt användas en gång och det skedde 2005 efter ett misstag från markkontrollen. Raketmotorerna kontrollerade ISS attityd under ett varv runt jorden innan gyroskopen åter fick kontrollen.

I normal attityd befinner sig Harmony främst i färdriktningen, Pirs i nadir, S trussstyrbords sida och P truss på babords sida.

Tyngdlöshet

redigera
 
Hår i tyngdlöshet för astronauten Marsha Ivins.

På grund av den relativt låga omloppsbanan är jordens gravitation på ISS endast drygt tio procent lägre än vid havsytan. Då ISS egentligen befinner sig i fritt fall är detta enligt ekvivalensprincipen i Albert Einsteins allmänna relativitetsteori detsamma som tyngdlöshet. Eftersom hastigheten enligt nämnda princip måste vara konstant och ISS hastighet varierar talar man i stället om att på ISS råder mikrogravitation, vilken kan vara endast miljondelar av gravitationen på jorden. De små variationerna i ISS hastighet beror på vibrationer från astronauter som rör sig eller annan utrustning, friktion från atmosfären, altitud-korrigeringar eller ojämnheter i ISS viktfördelning.

ISS faller mot jordytan som vilket annat objekt som helst skulle göra från samma höjd men på grund av ISS höga horisontella hastighet "missar" den hela tiden jorden, därav befinner sig ISS i ett konstant fritt fall.

ISS markkontroller

redigera

Då ISS är en internationell rymdstation kontrolleras ISS från sju olika markkontroller. Varje deltagare i projektet har en eller flera markkontroller för sina egna delar av rymdstationen.

Ryssland

redigera

ISS konstruktion och byggande

redigera
 
Zarja
 
Unity
 
Pressurized Mating Adapter
 
Zvezda
 
Integrated Truss Structure
 
Destiny
 
Canadarm2
 
Quest
 
Pirs
 
Harmony
 
Columbus
 
Kibō
 
Pojsk
 
Tranquility
 
Cupola
 
Rassvet
 
Leonardo
 
Bigelow Expandable Activity Module
 
IDA-2 och IDA-3
 
Test av ROSA, föregångare till iROSA
 
Nauka
 
Internationella rymdstationen över Kaspiska havet 2005

Den första modulen sattes i omloppsbana runt jorden i november 1998. Ytterligare två moduler skickades upp innan stationen bemannades permanent. Konstruktionen av ISS pågick fortfarande, men viss experimentverksamhet kunde påbörjas.

2011 meddelade man att stationens konstruktionsfas var klar. Efter ytterligare tillskott på moduler 2022 och 2023 fick stationen en trycksatt volym av 1 200 kubikmeter, en massa av ungefär 450 ton, 110 kilowatt krafttillförsel, en fackverksbom på 108,4 meter, moduler med en total längd på 74 meter och en besättning på sex personer.

Under konstruktionen krävdes 50 uppskjutningar. Av dessa var 37 med rymdfärjor. Under samma tid fraktade 42 Progress-farkoster förnödenheter till stationen.

Stationens utbyggnad stod stilla i ungefär två och ett halvt år, från februari 2003 till juli 2005 (STS-114), sedan den amerikanska rymdfärjan Columbia (STS-107) förolyckats under återinträdet i jordens atmosfär.

Flera moduler har och kommer även tillföras stationen efterhand.

ISS delar

redigera
Aktiva delar
Del Flygning Farkost Uppskjutning Längd
(m)
Diameter
(m)
Vikt
(kg)
Zarja (FGB) 1A/R Protonraket 20 november 1998 12,6   4,1   19 323
Unity (Node 1) 2A STS-88 Endeavour 4 december 1998 5,49 4,57 11 612
PMA-1 1,86 1,9   1 589
PMA-2 1,86 1,9   1 376
Zvezda (Service Modul) 1R Protonraket 12 juli 2000 13,1   4,15 19 050
Z1 Truss 3A STS-92 Discovery 11 oktober 2000 4,9   4,2   8 755
PMA-3 1,86 1,9   1 183
P6 Truss - Solar Arrays 4A STS-97 Endeavour 30 november 2000 73,2   10,7   15 824
Destiny 5A STS-98 Atlantis 7 februari 2001 8,53 4,27 14 515
Canadarm2 6A STS-100 Endeavour 19 april 2001 17,6   0,35 4 899
Quest Airlock 7A STS-104 Atlantis 12 juli 2001 5,5   4,0   6 064
Pirs Airlock 4R Progress M-SO1 Sojuz-raket 14 augusti 2001 4,1   2,6   3 900
S0 Truss 8A STS-110 Atlantis 8 april 2002 13,4   4,6   13 971
Mobile Base System UF-2 STS-111 Endeavour 5 juni 2002 5,7   1 450
S1 Truss 9A STS-112 Atlantis 7 oktober 2002 13,7   4,6   14 124
P1 Truss 11A STS-113 Endeavour 24 november 2002 13,7   4,6   14 003
External Stowage Platform (ESP-2) LF1 STS-114 Discovery 26 juli 2005 4,9   2 676
P3/4 Truss - Solar Arrays 12A STS-115 Atlantis 9 september 2006 73,2   10,7   15 824
P5 Truss 12A.1 STS-116 Discovery 9 december 2006 3,37 4,55 1 864
S3/S4 Truss - Solar Array 13A STS-117 Atlantis 8 juni 2007 73,2   10,7   15 824
S5 Truss 13A.1 STS-118 Endeavour 8 augusti 2007 3,37 4,55 1 818
Harmony (Node 2) 10A STS-120 Discovery 23 oktober 2007 7,2   4,4   14 500
Columbus 1E STS-122 Atlantis 7 februari 2008 6,9   4,5   12 800
Kibō (ELM-PS) 1J/A STS-123 Endeavour 11 mars 2008 3,9   4,4   4 200
Kibō (JEM-PM & JEM-RMS) 1J STS-124 Discovery 31 maj 2008 11,2   4,4   15 900
Kibō (JEM-EF) 2J/A STS-127 Endeavour 15 juli 2009 4,2   4,4   8 386
Pojsk 5R Progress M-MIM2 Sojuz-raket 10 november 2009 4,049 2,55 3 670
Tranquility (Node 3) 20A STS-130 Endeavour 8 februari 2010 6,706 4,48 19 000
Cupola 1,5   2,95 1 805
Rassvet ULF4 STS-132 Atlantis 14 maj 2010 6,0   2,35 5 075
Leonardo ULF5 STS-133 Discovery 24 februari 2011 6,6   4,57 9 896
Bigelow Expandable Activity Module SpaceX CRS-8 Falcon 9 8 april 2016 4,0   3,2   1 360
IDA-2 SpaceX CRS-9 Falcon 9 18 juli 2016 1,1   1,6  
IDA-3 SpaceX CRS-18 Falcon 9 25 juli 2019 1,1   1,6  
Bartolomeo SpaceX CRS-20 Falcon 9 6 mars 2020
Bishop Airlock SpaceX CRS-21 Falcon 9 6 december 2020 1,8   2,01 1 059
iROSA SpaceX CRS-22 Falcon 9 3 juni 2021 325
Nauka 3R Protonraket 21 juli 2021 13,0   4,11 20 300
Pritjal Progress M-UM Sojuzraket 24 november 2021 4,91 3,3   3 890
iROSA SpaceX CRS-26 Falcon 9 26 november 2022 325

Truss = fackverkskonstruktion
Solar Array(s) = solcellgrupp(er)

Framtida
Del Flygning Farkost Uppskjutning Längd
(m)
Diameter
(m)
Vikt
(kg)
iROSA SpaceX CRS-28 Falcon 9 2023 325
Planerade
delar
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modul
(trycksatt)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
 
 
Dockingsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
Zvezda (DOS-8)
servicemodul
 
Solpanel
 
 
Undersystem
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Truss
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
Pojsk (MRM-2)
luftsluss
 
 
 
 
 
 
 
 
Pirs (SO-1)
luftsluss
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
Tidigare del
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
EEA
(luftsluss)
 
 
 
Rysk
dockningsport
 
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nauka
 
 
 
 
 
Pritjal
(Nod)
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Värme-
radiator
 
 
European
Robotic Arm
 
 
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
Zarja (FGB)
(första modulen)
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
Rassvet
(MRM-1)
 
 
 
 
 
 
 
BEAM
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PMA 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quest
luftsluss
 
Unity
(Node 1)
 
Tranquility
(Node 3)
CBM
dockningsport
Bishop
(luftsluss)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ESP-2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CBM
dockningsport
 
 
Cupola
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CBM
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Leonardo
förrådsmodul
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
Solpanel
 
 
 
iROSA
 
 
 
 
Värme-
radiator
 
 
 
 
Värme-
radiator
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
iROSA
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ELC 2, AMS
 
 
 
 
Z1 truss
 
 
 
 
ELC 3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
S6 trussS5 trussS4 trussS3 trussS1 trussS0 trussP1 trussP3 trussP4 trussP5 trussP6 truss
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ELC 4, ESP 3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ELC 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
iROSA
 
 
 
iROSA
 
 
 
 
Dextre
 
 
 
 
MBS
 
 
 
 
iROSA
 
 
 
iROSA
 
 
Solpanel
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ESP-1Destiny
laboratorium
Canadarm2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
IDA-3
dockningsport
PMA 3
dockningsport
 
 
CBM
dockningsport
 
Kibō
förrådsmodul
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Extern plattformColumbus
laboratorium
 
Harmony
(Node 2)
 
Kibō
laboratorium
Kibō
extern plattform
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PMA 2
dockningsport
 
 
 
 
Kibō
robotarm
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
IDA-2
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Huvudartikel: Zarja (ISS)

Zarja är Rysslands och rymdstationens första modul, den sköts upp med en Protonraket den 20 november 1998.

Huvudartikel: Unity (ISS)

Unity är en amerikansk modul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-88 den 6 december 1998.

Pressurized Mating Adapter

redigera

Pressurized Mating Adapter är en trycksatt "kon" med en Common Berthing Mechanism i en ände och en APAS-95 i den andra. Rymdstationen har tre sådana. Två av dem sköts upp med rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-88 den 4 december 1998. Den tredje sköts upp med rymdfärjan Discovery under flygningen STS-92 den 11 oktober 2000.

Huvudartikel: Zvezda (ISS)

Zvezda är Rysslands andra modul, den levererades till rymdstationen av en Protonraket den 26 juli 2000.

Huvudartikel: Truss

Integrated Truss Structure är ett antal amerikanska fackverkskonstruktioner, med bland annat solceller, gyroskop och kylsystem.

S0 Truss, S1 Truss, P3/4 Truss och S3/S4 Truss, levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningarna STS-110, STS-112, STS-115 och STS-117, mellan april 2002 och juni 2007.

Z1 Truss och P5 Truss levererades till rymdstationen av rymdfärjan Discovery under flygningarna STS-92 och STS-116, mellan oktober 2000 och december 2006.

P6 Truss, P1 Truss och S5 Truss levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningarna STS-97, STS-113 och STS-118, mellan december 2000 och augusti 2007.

Destiny

redigera
Huvudartikel: Destiny (ISS)

Destiny är en amerikansk laboratoriemodul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-98 den 10 februari 2001.

Canadarm2

redigera
Huvudartikel: Canadarm2

Canadarm2 är en kanadensisk robotarm som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-100 den 21 april 2001.

Quest Airlock

redigera
Huvudartikel: Quest Airlock

Quest Airlock är en amerikansk luftsluss som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-104 den 15 juli 2001.

Pirs Airlock

redigera
Huvudartikel: Pirs Airlock

Pirs Airlock är en rysk luftsluss och dockningsmodul som levererades till rymdstationen av Progress M-SO1 den 17 augusti 2001. Den 26 juli 2021 forslade Progress MS-16 bort modulen, för att ge plats åt den ryska Nauka-modulen.

Mobile Base System

redigera
Huvudartikel: Mobile Base System

Mobile Base System är en "vagn" till Canadarm2. Den levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-111 den 7 juni 2002.

External Stowage Platform

redigera

Rymdstationen har tre amerikanska plattformar, kallade External Stowage Platform 1, 2 och 3.

ESP-1 och ESP-2 anslöts till stationen av rymdfärjan Discovery under flygningen STS-102 den 13 mars 2001. Respektive STS-114 den 28 juli 2005.

ESP-3 levererades av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-118 den 14 augusti 2007.

Harmony

redigera
Huvudartikel: Harmony (ISS)

Harmony är en amerikansk modul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Discovery under flygningen STS-120 den 26 oktober 2007.

Columbus

redigera
Huvudartikel: Columbus (ISS)

Columbus är en europeisk laboratoriemodul. Modulen levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-122 den 11 februari 2008.

Huvudartikel: Kibō (ISS)

Kibō är flera japanska moduler och plattformar och en robotarm som levererades av rymdfärjorna Discovery och Endeavour under tre olika flygningar (STS-123, STS-124, STS-127), mellan mars 2008 och juli 2009.

Huvudartikel: Pojsk (ISS)

Pojsk är en rysk luftsluss och dockningsmodul som levererades till rymdstationen av Progress M-MIM2 den 12 november 2009.

ExPRESS Logistics Carrier

redigera

Rymdstationen har fyra amerikanska plattformar, kallade ExPRESS Logistics Carrier 1, 2, 3 och 4.

ELC-1 och ELC-2 anslöts till stationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-129 den 16 november 2009.

ELC-3 anslöts till stationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-134 den 16 maj 2011.

ELC-4 anslöts till stationen av rymdfärjan Discovery under flygningen STS-133 den 24 februari 2011.

Tranquility

redigera
Huvudartikel: Tranquility (ISS)

Tranquility är en amerikansk modul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-130 den 12 februari 2010.

Huvudartikel: Cupola

Cupola är en modul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-130 den 12 februari 2010.

Rassvet

redigera
Huvudartikel: Rassvet (ISS)

Rassvet är en rysk docknings- och förrådsmodul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-132 den 18 maj 2010.

Leonardo

redigera
Huvudartikel: Leonardo (ISS)

Leonardo är en förrådsmodul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Discovery under flygningen STS-133 den 1 mars 2011. Modulen är en modifierad Multi-Purpose Logistics Module.

Alpha Magnetic Spectrometer

redigera

Alpha Magnetic Spectrometer är ett amerikanskt experiment som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-134 den 19 maj 2011.

Bigelow Expandable Activity Module

redigera

Bigelow Expandable Activity Module är en amerikansk experimentell modul, den levererades av SpaceX CRS-8 den 16 april 2016.

International Docking Adapter

redigera

International Docking Adapter är en amerikansk adapter mellan APAS-95 och International Docking System Standard. IDA-2 levererades av SpaceX CRS-9 den 18 juli 2016 och installerades den 19 augusti 2016.

IDA-3 levererades av SpaceX CRS-18 den 27 juli 2019 och installerades den 21 augusti 2019.

Bishop Airlock Module

redigera
Huvudartikel: Bishop Airlock

Bishop Airlock Module är en kommersiell luftslussmodul för utrustning och experiment. Den levererades av SpaceX CRS-21 och installerades den 19 december 2020.

Ett antal effektivare solcellspaneler som komplettera rymdstationens gamla solcellspaneler. SpaceX CRS-22 levererade det första paret.

Huvudartikel: Nauka (ISS)

Nauka är en rysk modul som sköts upp med en Protonraket den 21 juli 2021 och dockade med rymdstationen den 29 juli 2021.

Pritjal

redigera
Huvudartikel: Pritjal

Pritjal är en rysk modul med flera dockningsportar som sköts upp den 24 november 2021 och dockade med rymdstationen den 26 november 2021.

Framtida delar

redigera

Företaget Axiom Space har börjat bygga delar för att bygga ut rymdstationen. I framtiden kommer dessa delar bli en egen rymdstationen, kallad Axiom Station.[7]

Reservdelar

redigera

Delar som slopats

redigera
 
Så här skulle stationen se ut, enligt en plan från 1999.

Livsuppehållande system

redigera

Elektricitet

redigera

Rymdstationens elektriska behov tillgodoses med hjälp av solceller på de ryska modulerna Zarja och Zvezda och med hjälp av flera stora solcellspaneler på rymdstationens Truss. Under tiden rymdstationen befinner sig i solljus laddas även en serie batterier, vilka sedan försörjer rymdstationen under tiden den befinner sig i jordens skugga. Rymdstationen utrustades först med nickel-vätebatterier, med en förväntad livslängd på drygt sex år. Dessa batterier har därför behövt ersättas ett antal gånger sedan rymdstationen sköts upp. Mellan 2017 och 2021 bytes samtliga nickel-vätebatterier ut mot litiumjonbatterier. Den ryska delen av rymdstationen använder 28 V DC. Övriga stationen använder 124 V DC, men för att spara kablage distribueras den vid 160 V DC.

I december 2006 modifierades rymdstationers elsystem för att även kunna försörja dockade amerikanska rymdfärjor.

Under 2021 och 2022 kommer flera nya solceller, kallade ISS Roll Out Solar Array (iROSA) monteras på rymdstationens Truss.

Atmosfär

redigera

Atmosfärstrycket ombord är 101,3 kPA, det samma som vid havsytan på jorden. Utrustning för att rena luften och säkerställa lufttrycket ombord är fördelad på flera av stationers moduler.

Kylning

redigera

Då all elektronik ombord avger värme, får rymdstationen ett överskott av värme, detta överskott kyls bort på flera sätt. De ryska modulerna har sina egna kylare. Övriga stationen kyls medhjälp av två stora och flera små radiatorer lokaliserade på rymdstationens Truss, här finns även flera reserv radiatorer.

Supportfarkoster

redigera

Under stationens första tio år fanns bara NASA:s rymdfärjor och Rysslands Sojuz- och Progress-farkoster för att försörja stationen med bränsle, förnödenheter och reservdelar.

2008 tillkom ESA:s Automated transfer vehicle. 2009 började den japanska H-II Transfer Vehicle göra flygningar till stationen.

2011 gjorde NASA:s rymdfärja Atlantis den sista av rymdfärjornas flygningar till stationen.

2012 blev SpaceX det första privata företaget att leverera förnödenheter till stationen, detta med hjälp av företagets egenutvecklade farkost Dragon. 2013 blev Orbital Sciences Corporation det andra privata företaget att leverera förnödenheter till stationen, med hjälp av företagets egenutvecklade farkost Cygnus. 2015 lämnade den sista av ESA:s Automated transfer vehicle stationen.

I mars 2019 gjorde SpaceX:s Dragon 2 sin första obemannade flygning och i maj 2020 sin första bemannade flygning till stationen.

I maj 2020 påbörjar den sista H-II Transfer Vehicle sin resa till rymdstationen.

I december 2020 dockade en version av SpaceX:s Dragon 2, som endast är avsedd för obemannade transporter, med stationen.

I framtiden kommer även Boeings CST-100 Starliner, JAXA:s HTV-X och Sierra Nevada Corporations Dream Chaser betjäna stationen. Det finns även planer på en ny rysk farkost.

Bemannade ISS-expeditioner

redigera

Sedan den 2 november 2000 har rymdstationen alltid varit bemannad med minst två besättningsmän. Kortvarigt har ISS varit obemannad under rymdpromenader, till exempel den 30 mars 2007 i 24 minuter då Sojuz TMA-9 skulle byta plats. ISS har tagit emot den första rymdturisten, amerikanen Dennis Tito som betalade 20 miljoner dollar för att föras upp ombord på en rysk underhållsfarkost, och det första rymdbröllopet när Jurij Malentjenko ombord på stationen gifte sig med Jekaterina Dmitrijeva som var i Texas, USA. Världens första kvinnliga rymdturist besökte ISS under år 2006, det var Anosheh Ansari. Ur svensk synvinkel är den kanske viktigaste personen som besökt ISS Christer Fuglesang som reste till och arbetade på stationen under december 2006 samt under 2009. Uppskjutningen 2009 skedde med rymdfärjan Discovery den 29 augusti 2009, kl. 23.59 lokal tid.

Efter att NASA slutade flyga sina rymdfärjor 2011, var det bara den ryska Sojuz-farkosten som kunde transportera människor till och från stationen. Först den 31 maj 2020 hade USA en ny farkost som kunde transportera personer till och från stationen.

Nationaliteter

redigera

276 människor har besökt ISS (1 mars 2024), inklusive de sju personer som för tillfället är ISS-besättning nummer 69. [8]

78 av besökarna har besökt stationen två gånger, 31 personer har besökt den tre gånger, sex personer har besökt den fyra gånger och två personer har besökt den fem gånger.

39 kvinnor har besökt ISS, varav 15 av dessa var ISS-besättningsmedlemmar.

Elva (2021) rymdturister har besökt ISS.

Nation Totalt
(1 mars 2024)[8]
Långtidsbesättning
(2 augusti 2021)
  163 amerikaner 63
  57 ryssar 44
  11 japaner 7
  9 kanadensare 3
  6 italienare 3
  4 fransmän 2
  4 tyskar 2
  2 svenskar
  2 saudier
  1 kazak
  1 belgare 1
  1 brasilianare
  1 dansk 1
  1 israel
  1 holländare 1
  1 malaysier
  1 spanjor
  1 britt 1
  1 sydafrikan
  1 sydkorean
  1 turk
  1 Förenade Arabemiraten
Antal
22[8] 276[8] 127

Livet ombord på ISS

redigera
 
En rymdtoalett ombord på ISS i Zvezda-modulen.

Befälhavare är normalt varannan gång en astronaut från USA och varannan gång en kosmonaut från Ryssland. År 2009 var den ryske kosmonauten Gennadij Padalka befälhavare för ISS två expeditioner i följd, Expedition 19 och Expedition 20, vilket innebär att han är den ende som varit befälhavare tre gånger eftersom han även var det år 2002 för Expedition 9.

Det är krav på att alla medlemmar av ISS besättning talar flytande engelska och ryska. Språkutbildning är en väsentlig del i den utbildning man får innan man blir uttagen som besättning på ISS. Grundregeln är att när man arbetar med ryska system i ryska moduler talar man ryska, om man arbetar med amerikanska system i amerikanska moduler talar man engelska. Det är tillåtet att komma överens om vilket språk man vill använda.

Det finns fasta sovkabiner i Zvezda som ryska kosmonauter normalt använder och i Harmony som astronauterna använder. Därtill finns det tillfälliga sovkabiner i Destiny och i Kibō som packas undan när de inte används. Vem som sover var är inte hårt reglerat och ibland byter man om man finner det lämpligt.

Tekniska fel

redigera

Kylsystem

redigera

På lördagskvällen den 31 juli 2010 gick ett av rymdstationens två kylsystem plötsligt sönder. Utan kontroll över temperaturen kan rymdstationens temperatur stiga till 121 °C på solsidan och sjunka till -157 °C på skuggsidan, enligt NASA. När rymdstationen bara har ett fungerande kylsystem finns det inget säkerhetssystem ifall även det skulle gå sönder. NASA hävdade ändå att de tre amerikanerna och tre ryssarna ombord inte befann sig i fara.[9] Försök att laga kylsystemet lördagen den 7 augusti 2010 misslyckades, trots en rymdpromenad på åtta timmar av två astronauter, en av de längsta i historien. Om det andra kylsystemet skulle sluta fungera, vilket vore högst osannolikt, kan hela besättningen flytta till den ryska delen av rymdstationen, som har sitt eget kylsystem.[10]

Huvudartikel: Sojuz MS-09

I slutet av augusti 2018 överskreds gränsvärdet för läckage av atmosfären ombord på ISS. Läckan lokaliserades till ett hål i Sojuz MS-09s omloppsmodul. Vad som orsakat läckan kunde inte omedelbart fastslås. Men det spekulerades i allt från materialfel till rymdskrot eller micrometeorite[11]. Det visade sig snart att hålet var gjort med en borr.

Referenser

redigera
  1. ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1998-067A. Läst 29 mars 2020. 
  2. ^ [a b c] ”International Space Station Facts and Figures” (på engelska). NASA. 4 november 2021. http://www.nasa.gov/feature/facts-and-figures. Läst 3 juli 2022. 
  3. ^ [a b c] ”ISS: International Space Station” (på engelska). ESA. https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/International_Space_Station/ISS_International_Space_Station. Läst 23 januari 2024. 
  4. ^ [a b c] Heavens-Above, läst 13 oktober 2013.
  5. ^ Promemoria Arkiverad 10 juni 2009 hämtat från the Wayback Machine., läst 27 december 2016.
  6. ^ "Canadian Flight Controllers – Mission Control Centres". Asc-csa.gq.ca, 2008-06-03. Läst 15 oktober 2012. (engelska)
  7. ^ ”Axiom Commercial Space Station” (på engelska). Axiom Space. https://www.axiomspace.com/axiom-station. Läst 9 april 2023. 
  8. ^ [a b c d] ”Station Visitors” (på engelska). NASA. 1 mars 2024. https://www.nasa.gov/international-space-station/space-station-visitors-by-country/. Läst 1 mars 2024. 
  9. ^ Cooling system fault hits International Space Station, BBC den 1 augusti 2010.
  10. ^ Third repairs spacewalk for ISS astronauts, BBC den 9 augusti 2010.
  11. ^ ”Cosmonauts plug small air leak on the International Space Station” (på engelska). Spaceflight Now. https://spaceflightnow.com/2018/08/30/cosmonauts-plug-small-air-leak-on-the-international-space-station/. Läst 2 september 2018. 

Externa länkar

redigera