Hilding Ångström
Hilding Knutsson Ångström, född 31 mars 1890 i Stockholm, död 28 augusti 1979 i Sigtuna,[2] var en svensk civilingenjör och uppfinnare. Han var son till fysikern Knut Ångström, gift med översättaren Margareta Ångström och far till regissören Anders Ångström.
Hilding Ångström | |
Född | 31 mars 1890[1] Adolf Fredriks församling[1], Sverige |
---|---|
Död | 28 augusti 1979[1] (89 år) Sigtuna församling[1], Sverige |
Medborgare i | Sverige |
Sysselsättning | Ingenjör |
Maka | Margareta Ångström |
Barn | Anders Ångström (f. 1921) |
Föräldrar | Knut Ångström |
Redigera Wikidata |
Efter studentexamen i Uppsala 1909 utexaminerades Ångström från Kungliga Tekniska högskolan 1913. Han blev reservofficer 1916 och var kapten i Signalregementets reserv. Han var mariningenjörselev 1908, praktiserade vid Hagfors lokreparationsverkstad 1909, var ritare och konstruktör vid Siemens-Schuckert i Berlin 1911–1912, praktiserade vid Porjus kraftverksbygge 1911, var konstruktör, offertingenjör och provningsingenjör vid ASEA 1914–1918, konsulterande ingenjör vid Elektriska prövningsanstalten i Stockholm 1918, driftsingenjör vid Malmö stads spårvägar (där han tjänstgjorde under Einar Hultman) 1919–1925, anställd vid General Electric i Erie, USA, 1920–1921, verkställande direktör och ingenjör vid Upsala Spårvägs AB 1925–1943 samt verkställande direktör och trafikchef vid Spårvägs AB Upsala-Mälaren 1926–1930.
Ångström var styrelseledamot i Upsala Spårvägs AB 1925–1939, Spårvägs AB Upsala-Mälaren 1926–1930, Svenska Spårvägs-, Buss- och Förortsbaneföreningen 1928–1943 och medlem av Elektriska standardiseringskommittén för elektriska banmotorer.[3]. Han uppfann en apparat som ska se till att radiostörningar tas bort. Han gjorde även ett 30-tal andra uppfinningar.
Bibliografi i urval
redigera- Bidrag till frågan om kullager vid elektriska spårvägar och banor (Teknisk Tidskrift, Elektroteknik, häfte 8, 1920)
- Destructive Effect of Current on Ball Bearings of Electric Cars (Electric Railway Journal, Volume 77, No. 21, 1921)
- Eine neue Rollenlagerkonstruktion für elektrischen Strassenbahn- und Eisenbahnbetrieb: Vorschlag für eine Normalkonstruktion (Verkehrstechnik, H. 25a, 1925)
- Helautomatiska omformarestationer för bandrift (Svenska Spårvägsföreningen, Årsmötet 1929, 1930)
- Sveriges första snabbspårväg med helautomatisk krafttillförsel (Teknisk Tidskrift 1930, häfte 36, Elektroteknik 9, 1930)
- Kraftekonomi vid elektriska spårvägar och förortsbanor (Byggnadsvärlden, 1933)
- Orsaken till korrugering av kontaktledningar olika byglars inverkan på de s.k. rappningsfenomenen, särskilt vid eljärnvägsdrift, och sambandet med radiostörningar (Ingenjörsvetenskapsakademiens handlingar, 1939)
- Den krympande jorden: våra kommunikationer (Tekniken och framtiden, del 2, 1945)
Källor
redigera- ^ [a b c d] Sveriges dödbok, 18900331-0498 Ångström, Hilding Knutsson, läst: 8 november 2018.[källa från Wikidata]
- ^ Sveriges dödbok 1947-2003, (CD-ROM version 3.0) Sveriges Släktforskarförbund, Riksarkivet 2003
- ^ Vem är vem inom handel och industri? 1944-45, s. 578