Formel 1-VM 2010
Formel 1-VM 2010 var den 61:a säsongen av FIA:s världsmästerskap för formelbilar, Formel 1.
| FIA Formula One World Championship 2010 | |
 Första varvet av Malaysias Grand Prix 2010. | |
| Allmän information | |
|---|---|
| Säsongsnummer | 61 |
| Antal race | 19 |
| Start | 14 mars 2010 |
| Slut | 14 november 2010 |
| Tävlingschef(er) |  Charlie Whiting |
| Bilar | |
| Motorer | .svg){kind=small} Cosworth Ferrari Mercedes-Benz Renault |
| Däckleverantör(er) | Pirelli |
| Deltagande | |
| Antal förare | 30 (24 per race) |
| Antal team | 12 |
| Mästare | |
| Förarmästerskapet | Sebastian Vettel |
| Konstruktörs- mästerskapet |  Red Bull Racing-Renault |
| ◄ 2010 ► | |
Nyheter redigera
Tävlingar redigera
- Koreas Grand Prix tillkom i tävlingskalendern.
- Japans Grand Prix kördes på Suzuka Circuit.[1]
- Det var tänkt att Storbritanniens Grand Prix skulle flytta från Silverstone till Donington Park från och med 2010, men efter problem med att få banan klar redan till 2010, så förlängde Silverstone sitt kontrakt ytterligare 17 år för Formel 1[2].
- Tysklands Grand Prix kördes på Hockenheimring.
- Kanadas Grand Prix återkom efter att ha varit borta från kalendern en säsong.
Stall redigera
- Följande stall utöver de som kör 2009 ansökte om deltagande 2010:[3]
- brittiska Brabham, senast man tävlade i F1 var i Ungern 1992[4]
- spanska Campos Racing[5]
- spanska Epsilon Euskadi[6]
- brittiska Lola, senast man tävlade i F1 var i Australien 1997[7]
- brittiska Prodrive[8]
- amerikanska USF1[9]
- Det brittiska Litespeed-stallet hade planer på att delta under namnet Lotus, som senast tävlade i F1 i Australien 1994[10]
- BMW meddelade i juni 2009 att dess stall BMW Sauber drar sig ur formel 1 efter 2009 års säsong.[11] Men den 3 december 2009 kom ett nytt besked om att de kommer stanna efter att Peter Sauber bestämt sig för att fortsätta[12].
- Toyota meddelade 4 november 2009 att de omedelbart kommer att dra sig ur Formel 1.[13]
- 16 november 2009 meddelades det att Mercedes-Benz GP kommer att ersätta Brawn GP till 2010.[14]
- Manor Grand Prix tävlar under namnet Virgin Racing[15].
- USF1, som tänkt att debutera den här säsongen, kommer inte att delta. De ville stå över de fyra första tävlingarna, men FIA var tveksamma till om de skulle få det[16]. Svaret blev till slut nej och föraren José María López, som hade kontrakt med USF1, fick inte göra sin debut[17]. Stefan GP, som köpt Toyota F1:s gamla bilar, var det stall som ville ta deras plats på gridden. Jacques Villeneuve och Kazuki Nakajima var troliga förare där, men det blev inget deltagande för deras del heller[18].
- Redan innan säsongen startade, hade Campos Meta 1 blivit uppköpt och bytt namn till Hispania Racing F1 Team[19].
Däckleverantör redigera
- Bridgestone fortsätter som enda däckleverantör.
Regeländringar redigera
FIA meddelade den 24 juni 2009 att reglerna för 2010 och framåt baseras på 2009 års regler samt ytterligare överenskomna regler daterade före den 29 april 2009. Detta innebär att samtliga nuvarande stall, som hotade att starta en ny serie, kommer att köra i F1 säsongen 2010.[20]
Följande regeländringar är överenskomna:
- Stallen måste konstruera och tillverka sina egna bilar.
- Förbud mot att tanka under loppen.
- Nytt poängsystem, vilket från början var tänkt att bli 25, 20, 15, 10, 8, 6, 5, 3, 2, 1[21], men det ändrades sedan till 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 [22].
De regler som man tidigare hade tänkt införa var:
- Standardiserade motorer och transmissionssystem införs.
- Stallen kommer att kunna välja att tävla med bilar konstruerade efter speciella regler och finansierade under ett budgettak på 40 miljoner brittiska pund per kalenderår. Kostnader för till exempel motorer första året, marknadsföring, testförare, böter utdelade av FIA samt åtgärder som inte påverkar tävlingsresultat är dock exkluderade.[23]
- För budgetstallen gäller:
- rörliga fram- och bakvingar tillåts
- motorer utan varvtalsbegränsning tillåts
- obegränsade bantester utanför tävlingssäsongen
- ingen skal- eller hastighetsbegränsning vid vindtunneltester
- För budgetstallen gäller:
- Förarmästerskapet vinns av den förare som vunnit flest deltävlingar under säsongen. Om två eller flera förare når samma antal segrar, kommer titeln att tilldelas föraren med flest mästerskapspoäng.
- Standardiserat radio- och telemetrisystem.
- Förbud mot mekanisk rensning av däck.
- Möjlig minskad körsträcka eller körtid.
Förare redigera
In redigera
- Karun Chandhok: Ocean Racing Technology (GP2) → Hispania Racing F1 Team
- Pedro de la Rosa: McLaren (Testförare) → Sauber
- Lucas di Grassi: Fat Burner Racing Engineering (GP2) → Virgin Racing
- Nico Hülkenberg: ART Grand Prix (GP2) → Williams F1
- Vitalij Petrov: Barwa Addax Team (GP2) → Renault F1
- Michael Schumacher: comeback → Mercedes Grand Prix
- Bruno Senna: Team Oreca Matmut (Le Mans Series) → Hispania Racing F1 Team
Ut redigera
- Sébastien Bourdais: Toro Rosso → Olympique Lyonnais (Superleague Formula)
- Giancarlo Fisichella: Force India → Scuderia Ferrari (Testförare) och AF Corsa (Le Mans Series)
- Nick Heidfeld: BMW Sauber → Mercedes Grand Prix (Testförare)
- Kazuki Nakajima: Williams F1 → Super GT, Formel Nippon
- Nelsinho Piquet: Renault F1 → Red Horse Racing (NASCAR Camping World Truck Series)
- Kimi Räikkönen: Scuderia Ferrari → Citroën Junior Team (WRC)
Stallbyten redigera
- Fernando Alonso: Renault F1 → Scuderia Ferrari
- Rubens Barrichello: Brawn GP → Williams F1
- Jenson Button: Brawn GP → McLaren
- Timo Glock: Toyota F1 → Virgin Racing
- Kamui Kobayashi: Toyota F1 → Sauber
- Heikki Kovalainen: McLaren → Lotus Racing
- Robert Kubica: BMW Sauber → Renault F1
- Nico Rosberg: Williams F1 → Mercedes Grand Prix
- Jarno Trulli: Toyota F1 → Lotus Racing
Grand Prix-kalender redigera
.svg){kind=small}
Stall och förare redigera
.jpg)
Slutställningar redigera
Förarmästerskapet redigera
|
Fet stil - Pole Position | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Föraren gick ej i mål, men blev klassificerad för att ha kört över 90% av racedistansen.
Konstruktörsmästerskapet redigera
|
Fet stil – Pole Position | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Föraren gick ej i mål, men klassificerades för att ha kört över 90% av racedistansen.
Referenser & noter redigera
- ^ No more Mt Fuji - grandprix.com
- ^ Silverstone confirms British Grand Prix - gpupdate.net 7 december 2009
- ^ Max 13 stall kommer att få delta säsongen 2010.
- ^ ”Brabham to enter F1 in 2010”. Forumula.net. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525170035/http://www.forumula1.com/news/brabham-to-enter-f1-in-2010/. Läst 19 november 2009.
- ^ ”Campos Racing Make Official Bid for 2010 F1 Entry”. AutoEvolution.com. http://www.autoevolution.com/news/campos-racing-make-official-bid-for-2010-f1-entry-6998.html.
- ^ ”Epsilon the latest to join list of 2010 hopefuls”. MalaysianGP.com. Arkiverad från originalet den 1 augusti 2009. https://web.archive.org/web/20090801001901/http://malaysiangp.com.my/news/formula-1-epsilon-latest-join-list-2010-hopef.
- ^ ”LMS: Lola confirms F1 application”. MotorsTV.com. Arkiverad från originalet den 9 november 2011. https://web.archive.org/web/20111109090435/http://www.motorstv.com/car/endurance/lms/15052009/lms-lola-confirms-f1-application.
- ^ ”Prodrive confirm bid to get on the formula one grid”. Guardian.co.uk. http://www.guardian.co.uk/sport/2009/may/29/prodrive-formula-one-entry-confirmed.
- ^ ”Team USF1 Make Official Bid for 2010 Entry List”. AutoEvolution.com. http://www.autoevolution.com/news/team-usf1-make-official-bid-for-2010-entry-list-6999.html.
- ^ ”Litespeed lodges F1 entry ahead of deadline”. Crash.com. Arkiverad från originalet den 23 januari 2010. https://web.archive.org/web/20100123085919/http://www.crash.net/f1/News/147547/1/litespeed_lodges_f1_entry_ahead_of_deadline.html. Läst 19 november 2009.
- ^ ”BMW announce Formula One withdrawal”. Formula1.com. Arkiverad från originalet den 1 augusti 2009. https://web.archive.org/web/20090801114622/http://www.formula1.com/news/headlines/2009/7/9698.html.
- ^ BMW Sauber allowed to enter F1 in 2010 - gpupdate.net 3 december 2009
- ^ Toyota announce Formula One withdrawal - formula1.com
- ^ Mercedes-Benz acquires Brawn GP team - formula1.com
- ^ [a b] Manor GP becomes Virgin Racing - gpupdate.net 30 november 2009
- ^ US F1 requests to skip four races - gpupdate.net 20 februari 2010
- ^ Official: US F1 out and no replacement - gpupdate.net 3 mars 2010
- ^ Stefan GP cancels Portuguese test - gpupdate.net 22 februari 2010
- ^ 'Campos to become Hispania Racing' - gpupdate.net 2 mars 2010
- ^ FIA release WMSC statement - formula1.com
- ^ New point system confirmed for 2010 - gpupdate.net 11 december 2009
- ^ Teams agree to modify points again - gpupdate.net 25 januari 2010
- ^ Av 2009-stallen avsåg endast Force India och Williams att delta 2010 medan de övriga stallen skulle hoppa av och starta en egen serie om inte dessa nya reglerna ändrades.
- ^ Button to race for McLaren in 2010 - formula1.com 18 november 2009
- ^ Confirmed: Schumacher to return with Mercedes - gpupdate.net 23 december 2009
- ^ Heidfeld adds to 'Team Germany' at Mercedes - gpupdate.net 23 januari 2010
- ^ Confirmed: Rosberg to Mercedes for 2010 - gpupdate.net 23 november 2009
- ^ [a b c d] Hartley and Ricciardo to be Red Bull reserves - gpupdate.net 26 januari 2010
- ^ Alonso to replace Raikkonen at Ferrari in 2010 - formula1.com 30 september 2010
- ^ [a b] Badoer and Gené to stay at Ferrari - gpupdate.net 28 januari 2010
- ^ [a b] Williams confirm Barrichello and Hulkenberg for 2010 - formula1.com 2 november 2009
- ^ Williams signs Bottas as test driver - gpupdate.net 29 januari 2010
- ^ Kubica to race for Renault in 2010 - formula1.com 7 oktober 2009
- ^ Petrov joins Kubica as Renault reveals R30 - gpupdate.net 31 januari 2010
- ^ [a b] Force India confirms Sutil and Liuzzi - gpupdate.net 27 november 2009
- ^ Di Resta confirmed as Force India tester - gpupdate.net 2 februari 2010
- ^ Confirmed: Alguersuari stays with Toro Rosso - gpupdate.net 22 januari 2010
- ^ [a b c] Lotus signs Trulli and Kovalainen -gpupdate.net 14 december 2009
- ^ Chandhok joins Senna at HRT - gpupdate.net 4 mars 2010
- ^ Klien joins Hispania as test and reserve driver - gpupdate.net 5 maj 2010
- ^ Hispania signs Yamamoto as test driver - gpupdate.net 17 april 2010
- ^ Yamamoto to replace Chandhok in Germany - gpupdate.net 16 juli 2010
- ^ [a b] Klien replaces Yamamoto for Brazil - gpupdate.net 4 november 2010
- ^ Klien returns as Yamamoto falls ill - gpupdate.net 24 september 2010
- ^ Senna to make F1 debut with Campos Meta in 2010 - formula1.com 31 oktober 2009
- ^ ‘Yamamoto replaces Senna for British Grand Prix’ - gpupdate.net 8 juli 2010
- ^ Official: De la Rosa joins Sauber - gpupdate.net 19 januari 2010
- ^ Official: Heidfeld replaces de la Rosa at Sauber - gpupdate.net 14 september 2010
- ^ Kobayashi signs with Sauber - gpupdate.net 17 december 2009
- ^ Glock to lead Manor GP line-up for 2010 formula1.com 17 oktober 2009
- ^ Virgin signs Soucek as test driver gpupdate.net 23 februari 2010
- ^ Parente and Razia named as Virgin reserves - gpupdate.net 15 december 2009
- ^ Virgin confirms di Grassi - gpupdate.net 15 december 2009
Externa länkar redigera
Wikimedia Commons har media som rör Formel 1-VM 2010.
