Spaniens Grand Prix 2010

	Spaniens Grand Prix 2010
Datum	9 maj 2010
Bana	Circuit de Catalunya
Sträcka	66 varv, 307,104 km
Vinnare	Mark Webber; Red Bull-Renault
Pole position	Mark Webber; Red Bull-Renault, 1.19,995
Snabbaste varv	Lewis Hamilton; McLaren-Mercedes, 1.24,357 (varv 59)
Föregående	Följande
Kina	Monaco

Spaniens Grand Prix 2010, officiellt Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2010, var en Formel 1-tävling som hölls den 9 maj 2010 på Circuit de Catalunya i Katalonien, Spanien. Det var den femte tävlingen av Formel 1-säsongen 2010 och kördes över 66 varv. Vinnare av loppet blev Mark Webber för Red Bull, tvåa blev Fernando Alonso för Ferrari och trea blev Sebastian Vettel för Red Bull.

Kvalet redigera

KR.	Nr	Förare	Konstruktör	Q1	Q2	Q3	Grid
1	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	1.21,412	1.20,655	1.19,995	1
2	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1.21,680	1.20,772	1.20,101	2
3	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1.21,723	1.21,415	1.20,829	3
4	8	Fernando Alonso	Ferrari	1.21,957	1.21,549	1.20,937	4
5	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1.21,915	1.21,168	1.20,991	5
6	3	Michael Schumacher	Mercedes	1.22,528	1.21,557	1.21,294	6
7	11	Robert Kubica	Renault	1.22,488	1.21,599	1.21,353	7
8	4	Nico Rosberg	Mercedes	1.22,419	1.21,867	1.21,408	8
9	7	Felipe Massa	Ferrari	1.22,564	1.21,841	1.21,585	9
10	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1.22,577	1.21,725	1.21,984	10
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1.22,628	1.21,985		11
12	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1.22,211	1.22,026		12
13	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1.22,857	1.22,131		13
14	12	Vitalij Petrov	Renault	1.22,976	1.22,139		19¹
15	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1.22,699	1.22,191		14
16	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1.22,593	1.22,207		15
17	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1.23,084	1.22,854		16
18	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1.23,125			17
19	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1.24,674			18
20	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1.24,748			20
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1.25,475			22²
22	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1.25,556			23²
23	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1.26,750			24²
24	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1.27,122			21

Vidare från första kvalrundan ▬▬ Vidare från andra kvalrundan ▬▬

^1 — Vitalij Petrov fick fem platsers nedflyttning för ett otillåtet växellådsbyte.
^2 — Timo Glock, Lucas di Grassi och Karun Chandhokfick vardera fem platsers nedflyttning för otillåtna växellådsförändringar.

Lewis Hamilton fick punktering, vilket följdes av en krock, på det näst sista varvet. Han låg då tvåa men slutade på en 14:e placering.

Jarno Trulli kom i mål tre varv efter.

Michael Schumacher nådde sin dittills bästa placering under säsongen.

Pos.	Nr	Förare	Konstruktör	Varv	Tid	Grid	P
1	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	66	1:35.44,101	1	25
2	8	Fernando Alonso	Ferrari	66	+24,065	4	18
3	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	66	+51,338	2	15
4	3	Michael Schumacher	Mercedes	66	+1.02,195	6	12
5	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	66	+1.03,728	5	10
6	7	Felipe Massa	Ferrari	66	+1.05,767	9	8
7	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	66	+1.12,941	11	6
8	11	Robert Kubica	Renault	66	+1.13,677	7	4
9	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	65	+1 varv	17	2
10	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	65	+1 varv	15	1
11	12	Vitalij Petrov	Renault	65	+1 varv	19
12	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	65	+1 varv	10
13	4	Nico Rosberg	Mercedes	65	+1 varv	8
14	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	64	Hjul	3
15	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	64	Motor	16
16	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	64	+2 varv	13
17	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	63	+3 varv	18
18	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	63	+3 varv	22
19	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	62	+4 varv	23
DNF	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	44	Hydraulik	14
DNF	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	30	Kollisions skador	24
DNF	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	20	Kollisions skador	12
DNF	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	0	Olycka	21
DNS	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	0	Växellåda	20

Förare och stall som tog poäng ▬▬

Notering: Endast de fem bästa placeringarna i vardera mästerskap finns med på listorna.