Aston Martin Lagonda Global Holdings plc är en brittisk personbilstillverkare med sportbilsmärket Aston Martin, introducerat 1915. Huvudkontor och fabrik ligger i Gaydon dit man flyttade år 2003. 1947 slogs Aston Martin ihop med Lagonda, sedan de båda företagen köpts upp av traktortillverkaren David Brown Ltd.. Det hade dock inte tillverkats några bilar med namnet Lagonda sedan 1989, då tillverkningen av Aston Martin Lagonda lades ner. I september 2008 meddelades det att Lagonda skulle återupplivas och den 11 november 2014 premiärvisades Lagonda Taraf på en pressvisning i Dubai [1][2].

Aston Martin DB 7

HistoriaRedigera

Aston Martin grundades 1913 av Lionel Martin och Robert Bamford. De hade året före inlett ett samarbete för att sälja bilar av märket Singer. Martin tävlade i backe vid Aston Hill Hillclimb i närheten av Aston Clinton, och de två kompanjonerna bestämde sig för att börja tillverka egna bilar. Det första fordonet tillverkades på Abingdon Road i Kensington i mars 1915.

MellankrigstidenRedigera

 
1937 Aston Martin

Efter första världskriget erhöll företaget friskt kapital från Louis Zborowski. 1922 tillverkade man bilar för att delta i Frankrikes Grand Prix.

Lionel Martin lämnade Aston Martin 1925, och följande år gick flera välbärgade investerare in med kapital, däribland Lord Charnwood, William S. Renwick och Augustus Bertelli. Dessa tog kontroll över verksamheten och bytte namn till Aston Martin, som är en sammanslagning av Aston Hill och Lionel Martin, och flyttade tillverkningen till Feltham. 1.5-liters tävlingsvagnar blev nu märkets specialitet. Efterhand utrustades bilarna med kompressor.

Storhetstiden under David BrownRedigera

 
Aston Martin DB5

Storhetstiden för Aston Martin började när traktortillverkaren David Brown övertog företaget 1947, samtidigt som han övertog Lagonda. De båda företagen slogs då ihop och fick då namnet Aston Martin Lagonda Ltd. Eftersom David Brown egentligen enbart var intresserad av Lagondas tekniska kunnande fick märket en undanskymd tillvaro, och sedan 1989 har det inte tillverkats några bilar under namnet Lagonda. Flera av Aston Martins modeller har förkortningen DB i namnet, exempelvis DB5, vilket helt enkelt är ägaren David Browns initialer. Aston Martins storhetstid kom till stora delar att finansieras av David Brown Ltd.s traktortillverkning.

Under 1950-talet var Aston Martin det största engelska märket inom sportsbilracing näst efter Jaguar. Vid 1960-talets början lanserade Aston Martin Formel 1-bil. Man satsade dock på en frontmotorkonstruktion vid en tid då alla andra var i färd med att gå över till mittmotor. Man drog sig dock ur satsningen då den blev alltför kostbar. Märket uppnådde en säregen kultstatus under 1960-talet då både James Bond och medlemmar ur The Beatles stärkte märkets popularitet.

Växlande ägareRedigera

År 1972 sålde David Brown företaget till Company Developments under ledning av William Willson. 1975 följde en ny försäljning på grund av risken för konkurs till affärsmännen Peter Sprague och George Minden. Den nya ledningen lyckades få företaget på fötter igen och modellprogrammet moderniserades med modeller som Lagonda (1976), V8 Vantage (1977) och Volante (1978). I början av 1980-talet var man åter i kris på grund av lågkonjunktur och var nära att lägga ner produktionen.

Victor Gauntlett blev istället ny chef för företaget och delägare via det egna bolaget Pace Petroleum tillsammans med Tim Hearley och hans bolag CH Industrials 1980. 1981 följde ett komplett övertagande av företaget av Gauntlett och Hearley. 1982 var företagets årsproduktion nere i 30 - det lägsta någonsin. 1987 blev Aston Martin åter en Bond-bil sedan Gauntlett förhandlat fram en överenskommelse med Albert R. Broccoli.

ForderanRedigera

Företaget var i stort behov av kapital och Ford via Ford Europa gick in som delägare. 1988 följde den första nya modellen på 10 år då Virage introducerades. 1993 följde en ny DB-modell. År 2000 delades Aston Martin in i Ford Motor Companys lyxbilssegment, den så kallade PAG-gruppen. 1995 slog man försäljningsrekordet och sålde 700 fordon på ett år. På grund av PAG-gruppens ekonomiska problem såldes Aston Martin 2007 till David Richards och de Kuwait-baserade investmentbolagen Investment Dar och Adeem Investment.

Aston Martin som BondbilRedigera

 
Den specialutrustade Aston Martin V8 Volante som Bond kör i Iskallt uppdrag.

Aston Martin förknippas av många med James Bond som under 1960-talet körde en silverfärgad Aston Martin DB5 i ett flertal filmer. Många minns en specialutrustad DB5 från filmerna Goldfinger (1964) och Åskbollen (1965). En av de fyra bilar som togs fram för dessa filmer såldes till en anonym schweizisk bilsamlare i januari 2006 för drygt 1,9 miljoner dollar (cirka 14,6 miljoner kr) vid en bilauktion i Phoenix, Arizona. I filmen I hennes majestäts hemliga tjänst (1969) kör Bond en DBS. Två Aston Martin V8, en Vantage och en Volante, förekom även i Iskallt uppdrag (1987).

Dessutom fick Aston Martin ett nytt James Bond-kontrakt inför filmen Die Another Day, där en V12 Vanquish kör omkring på Islands frusna sjöar. En mycket starkt kritiserad detalj var att bilen blev osynlig, med en knapptryckning från föraren.

En Aston Martin DBS förekommer också i Bondfilmerna Casino Royale och Quantum of Solace.

I Spectre (2015) kör Bond en DB9.

BilmodellerRedigera

MellankrigsmodellerRedigera

 
1934 Aston Martin Mark II
  • 1921–1925 Aston Martin Standard Sports
  • 1927–1932 Aston Martin First Series
  • 1929–1932 Aston Martin International
  • 1932–1932 Aston Martin International Le Mans
  • 1932–1934 Aston Martin Le Mans
  • 1933–1934 Aston Martin 12/50 Standard
  • 1934–1936 Aston Martin Mk II
  • 1934–1936 Aston Martin Ulster
  • 1936–1938 Aston Martin 2 litre Speed
  • 1937–1939 Aston Martin 15/98
  • 1939–1939 Aston Martin 2 litre C-Type

GT-vagnarRedigera

 
Aston Martin DB4GT Zagato. Bilen i bakgrunden är en DB4

SupersportvagnarRedigera

 
Aston Martin One-77

TävlingsvagnarRedigera

 
1989 Aston Martin Lagonda Sports Sedan

Aston Martin BulldogRedigera

Bulldog var en av 1980-talets mest omtalade konceptbil. Med turboladdad 5.3 liters V8. I test nådde den 700 hk. Den var designad för att kunna nå 320 km/h.

Övriga modellerRedigera

 
Aston Martin 1922

MotorsportRedigera

Aston Martin startade som tillverkare av tävlingsbilar och namnet kommer av backtävlingen i Aston Clinton. Bilarna användes av privatförare i klubbtävlingar och nationella evenemang i Storbritannien. Under tjugo- och trettiotalet deltog Aston Martins bilar även i internationella tävlingar inom grand prix-racing och sportvagnsracing i privat regi.

Först sedan David Brown tagit över företaget efter andra världskriget satte Aston Martin upp ett eget fabriksteam. Stallet tävlade i sportvagns-VM under hela 1950-talet med DB3- och DBR-modellerna. Satsningen kröntes med en VM-titel 1959 inklusive en dubbelseger i Le Mans 24-timmars samma år.

Aston Martin var inblandade i flera halvofficiella sportvagnsprojekt under sextio- och sjuttiotalet men det var först sedan Aston Martin Racing bildats tillsammans med Prodrive som företaget kom tillbaka till motorsporten på allvar. Comebacken startade i GT-racing med DBR9:an och har fortsatt med sportvagnsprototyper som Aston Martin DBR1-2.

Formel 1Redigera

Huvudartikel: Aston Martin F1

Aston Martin deltog i sex formel 1-lopp 1959 och 1960. Roy Salvadori lyckades som bäst komma sexa i två lopp 1959.

F1-säsongerRedigera

Säsong Tävlingsnamn Bil Motor Poäng Förare 1 Förare 2
1959 David Brown Corporation Aston Martin DBR4 Aston Martin 2.5 L6 0 Roy Salvadori[3] Carroll Shelby[3]
1960 David Brown Corporation Aston Martin DBR4
Aston Martin DBR5
Aston Martin 2.5 L6 0 Roy Salvadori[4] Maurice Trintignant[5]
2021 Aston Martin Cognizant F1 Team Aston Martin AMR21 Mercedes M12 0 Sebastian Vettel[6] Lance Stroll[6]

KällorRedigera

NoterRedigera

Externa länkarRedigera