Öppna huvudmenyn

Adolf Eugène von Rosen

svensk greve och järnvägsbyggare

Adolf Eugène von Rosen, född 31 december 1797 i Malmö, död 17 september 1886 i Stockholm, var en svensk greve, järnvägsbyggare som kallas ”de svenska järnvägarnas fader”, överste 1855. Han är far till konstnären Georg von Rosen (1843–1923).

Adolf Eugène von Rosen
Adolf Eugene von Rosen.jpg
Född31 december 1797[1]
Sankt Petri församling[1]Sverige
Död17 september 1886[1] (88 år)
Skeppsholms församling[1]Sverige
BegravdGalärvarvskyrkogården[2]
kartor
NationalitetSvensk[3]
SysselsättningPolitiker, järnvägsbyggare, militär
BefattningLedamot av Sveriges riksdag
Make/makaEuphrosina Rizos Rangaves
BarnGeorg von Rosen (f. 1843)[4]
Redigera Wikidata
Adolf Eugén von Rosens gravvård på Galärvarvskyrkogården i Stockholm.

BiografiRedigera

Han blev student i Uppsala universitet 1812 och därefter kadett, och deltog i norska fälttåget 1814 som arklimästare vid amiralitetet. Från 1816 till 1817 var han varvsadjutant vid örlogsflottan i Karlskrona och gick 1820 i brittisk tjänst. När han kom tillbaka till Sverige 1822 blev han löjtnant, efter ett par år premiärlöjtnant. Han var också adjutant hos riksståthållaren i Norge.

Sedan han haft anställning vid Göta kanalbyggnad och som disponent för Motala Mekaniska Verkstad, omskapade han Nyköpings mässingsbruk till en mekanisk verkstad och förestod denna till 1833.

Han hade många uppdrag och verksamheter internationellt också, som i Spanien, Sydamerika, Storbritannien, Österrike, Grekland. I det sistnämnda landet fann han en hustru i diplomaten, poeten och arkeologen Alexandros Rizos Rangavis syster. I London samarbetade han med John Ericssonpropellerns fullkomnande. I Frankrike byggde von Rosen den första fregatten med propeller och med maskineriet lagt under vattenlinjen.

Efter hemkomsten till Sverige 1845 ägnade han sig åt järnvägarna. Under 8 år bearbetade han allmänheten och statsmakterna till förmån för sin idé att bygga ut järnvägar. Ett av hans projekt var Köping-Hults Järnväg, Sveriges första allmänna, normalspåriga järnväg med lokomotivdrift. Mellan 1855 och 1856 var han ledamot av järnvägskommittén. 1856 fick han livstidspension på 3000 kronor för sina förtjänster på järnvägsbyggnationens område. Hans byst avtäcktes den 20 juni 1898 på järnvägsplanen utanför norra stationen i Örebro, idag kallad Örebro centralstation.

Han ligger begraven på Galärvarvskyrkogården i Stockholm.[5]

I Statens porträttsamlingGripsholms slott återfinns en knäbild utförd av Georg von Rosen 1868.

UtmärkelserRedigera

KällorRedigera

NoterRedigera

  1. ^ [a b c d e f] Adolf E Rosen, von, Svenskt biografiskt lexikon, Svenskt Biografiskt Lexikon: 6859
  2. ^ von Rosen, Adolf Eugène, SvenskaGravar.se, läst: 1 juli 2017
  3. ^ Libris, 26 mars 2018, läst: 24 augusti 2018
  4. ^ Folkräkningar (Sveriges befolkning) 1880, Riksarkivet, omnämnd som: von Rosen, Adolf Eugéne, läst: 9 april 2018
  5. ^ Göran Åstrand, Här vilar berömda svenskar. 1999, s. 109
  6. ^ [a b c] Sverker OredssonAdolf E Rosen, von i Svenskt biografiskt lexikon (1998-2000) läst 23 maj 2015

Vidare läsningRedigera

Externa länkarRedigera