Stadler Rail är en schweizisk tillverkare av motorvagnståg för regional och lokal trafik, spårvagnar, järnvägsvagnar och lok. Företaget grundades 1942 och har huvudkontor i Bussnang i Schweiz och fabriker i Schweiz, Tyskland, Spanien och Polen.

Stadler Rail AG
Stadler logo.svg
TypAktiebolag
HuvudkontorSchweiz Bussnang
BranschMekanisk verkstad
ProdukterRälsfordon
Antal anställda5000[1]
Historik
Grundat1942/1997 (Aktiebolag)
GrundareErnst Stadler[2]
Övrigt
Webbplatswww.stadlerrail.com
En Eurodual
En VariobahnBybanen i Bergen
En GTW motorvagn på New Jersey Transit River Line i USA
En Tango i Basel i Schweiz
Ett X74-tåg från MTRX (numera VR Snabbtåg Sverige
En Tina i Darmstadt i Tyskland
Tåg på kuggstångsbanan Trem do Corcovado i Rio de Janeiro

Historik

redigera

År 1942 grundade Ernst Stadler Ingenieurbüro Stadler i Zürich i Schweiz. Bolaget flyttade till Wädenswil 1945 och tillverkade små växellok. Bolaget gick i konkurs 1951. Ernst Stadler kom att arbeta för olika uppdragsgivare inom verkstadsindustrin. Han startade en egen verkstad igen och 1962 byggdes en större verkstad i Bussnang. Bolaget blev 1974 Stadler Fahrzeuge AG.

Produkter

redigera

Lokomotiv

redigera
Namn Typ Drivmedel Längd Toppfart
Lokomotiv
Eurodual Lokomotiv El/Diesel 23 m 120/160 km/h

Motorvagnar

redigera
Namn Typ Drivmedel Längd Toppfart
Motorvagnar
Flirt Regional/lokaltåg El 42-105 m 160/200 km/h
GTW Kort motorvagnståg Diesel/el 38-55 m 120/140 km/h
KISS/DOSTO Dubbeldäckare El 100-150 m 160 km/h
RegioShuttle RS1 Kort oledad motorvagn Diesel 25 m 120 km/h
Variobahn Spårvagn El 27-45 m 70/80/100 km/h

Spårvagnar

redigera
Namn Typ Drivmedel Längd Toppfart
Spårvagnar
Tina Spårvagn EL 43-45 m 80 km/h
Tango Spårvagn El 27-33 m 60/70/80/100 km/h
Variobahn Spårvagn El 27-45 m 70/80/100 km/h

Stadler tillverkar också specialanpassade tåg för tunnelbanor och smalspårsbanor som kräver smalare bredd och höjd och har andra speciella krav.

Sverige

redigera

Modellen Flirt rullar i Sverige mellan Stockholm och Göteborg, ägda av VR Snabbtåg Sverige. Även norska Vy kör tåg av modellen i regional och lokal trafik.

Mälardalstrafik har totalt 53 st KISS/DOSTO dubbeldäckare för regionaltrafik i Mälardalen.[3]

I augusti 2016 beställde SL 22 st specialbyggda tåg kallade X15p för den smalspåriga Roslagsbanan.[4]

Källor

redigera
  1. ^ Kennzahlen Arkiverad 20 november 2014 hämtat från the Wayback Machine., www.stadlerrail.com, abgerufen am 22. März 2013
  2. ^ hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
  3. ^ ”Om våra tåg”. Mäladalstrafik. https://malardalstrafik.se/om-vara-tag/. Läst 11 juni 2022. 
  4. ^ ”SL köper in nya tåg till Roslagsbanan - Sll”. www.sll.se. Arkiverad från originalet den 27 januari 2017. https://web.archive.org/web/20170127162619/http://www.sll.se/verksamhet/kollektivtrafik/nyheter-kollektivtrafik/2016/08/SL-koper-in-nya-tag-till-Roslagsbanan/. Läst 24 augusti 2016. 

Externa länkar

redigera