Mercedes-Benz W120/121 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan juli 1953 och oktober 1962.

Mercedes-Benz W120/121
Mercedes-Benz 180
Mercedes-Benz 180
Grundinformation
MärkeMercedes-Benz
Tillverkning1953-1962
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
BesläktadeMercedes-Benz R121
LiknandeFiat 1900
Renault Fregate
Standard Vanguard
Drivlina
Motor4-cyl radmotor
Växellåda4-vxl manuell
Bränsleförb.8–11,5 l/100 km
Bränslekap.56 l
Dimensioner
Hjulbas265 cm
Längd449 cm
Bredd174 cm
Höjd156 cm
Vikt1 180–1 250kg
Kronologi
FöregångareMercedes-Benz W136
EfterträdareMercedes-Benz W110

W120 180 (1953-62) redigera

Typ 180, som introducerades i juli 1953, var Mercedes-Benz första nykonstruerade volymmodell efter andra världskriget. Med sin självbärande pontonkaross bröt den helt med föregångarna. Den trötta sidventilsmotorn följde dock med från 170 S. Även bakaxeln var av samma typ som 170 S. Den dubbelledade pendelaxeln gav något opålitliga köregenskaper, men med 52 hästar i 1200 kg bil utgjorde det i praktiken inga större bekymmer. I februari 1954 tillkom dieselversionen 180 D, med motor från 170 DS och ännu blygsammare prestanda. I september 1955 infördes den enkelledade pendelaxeln från 190 SL, vilket gav tryggare väghållning.

I juli 1957 kommer 180a, med nedtrimmad toppventilsmotor från W121.

I juli 1959 avlöser 180b/180 Db, med ny kylarmaskering och nya stötfångare.

Sista utvecklingen, 180c/180 Dc, introducerades i juli 1961. Bensinaren hade högre motoreffekt genom modifierad ventilmekanism, dieseln hade nu fått tvålitersmotorn från W110.

När produktionen upphörde i oktober 1962 hade man byggt 271 217 st W120.

Versioner:

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
180 1953-57 M136 VII: 4-cyl radmotor sv 1767 cm³ 52 hk Solex-förgasare
180 D 1954-61 OM636 VII: 4-cyl radmotor ohv 1767 cm³ 40-43 hk Bosch dieselpump
180 1958-62 M121 B IV: 4-cyl radmotor ohc 1897 cm³ 65-68 hk Solex-förgasare
180 D 1962 OM621: 4-cyl radmotor ohc 1988 cm³ 48 hk Bosch dieselpump

W121 190 (1956-61) redigera

Typ 190, som introducerades i mars 1956, var en finare version av W120. Den hade toppventilsmotorn från 190 SL, bättre bromsar, mer utrustning och en kromlist under fönsterlinjen så att man kunde särskilja den från sin enklare systermodell. I augusti 1958 tillkom dieselversionen 190 D.

I juli 1959 kom 190b/190 Db, med ny kylarmaskering och nya stötfångare. Bensinaren hade också fått lite starkare motor.

Produktionen upphörde i september 1961 efter 171 746 tillverkade W121.

Versioner:

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
190 1956-61 M121 B I: 4-cyl radmotor ohc 1897 cm³ 75-80 hk Solex-förgasare
190 D 1959-61 OM621: 4-cyl radmotor ohc 1897 cm³ 50 hk Bosch dieselpump

Källor redigera

Externa länkar redigera


Mercedes-Benz personbilar, från 1926 till 1969. — nästa »
Klass 1920-talet 1930-talet 1940-talet 1950-talet 1960-talet
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Småbil W23 W28
Mindre familjebil W15 W136 W136
Familjebil 10/35 W02 W21 W143 W191 W120/W121 W110 W114
W11 W153
W138
Större familjebil 16/50 W03 W10 W18 W142 W187 W105 W111 W108
W180 W112 W109
Storbil 400 W08 W186 W189
Lyxbil 630 W07 W150 W100
W22 W29 W188
Sportbil R121 W113
W06 W198
Terrängbil W31 W152
Tävlingsbil W25 W125 W154 W194 W196