Mercedes-Benz W110
Mercedes-Benz W110 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan april 1961 och februari 1968.
Mercedes-Benz W110 | |
![]() Mercedes-Benz 190 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Mercedes-Benz |
Tillverkning | 1961-1968 |
Konstruktion | |
Karosseri | 4-d sedan 5-d kombi |
Besläktade | Mercedes-Benz W111 |
Liknande | Rover P6 Citroën DS Fiat 1800/2100 |
Drivlina | |
Motor | 4-cyl radmotor 6-cyl radmotor (230) |
Växellåda | 4-vxl manuell 4-stegs aut |
Bränsleförb. | 9–13 l/100 km |
Bränslekap. | 51 - 65 l |
Dimensioner | |
Hjulbas | 270 cm (5-sits) 335 cm (7-sits) |
Längd | 473 cm (5-sits) 538 cm (7-sits) |
Bredd | 180 cm |
Höjd | 150 cm |
Vikt | 1 280–1 490kg |
Kronologi | |
Föregångare | Mercedes-Benz W120/121 |
Efterträdare | Mercedes-Benz W114/115 |
Typ 190 introducerades i april 1961. Den hade samma kaross med fenor som den sexcylindriga 220, men en kortare och enklare front.Hjulbasen var dessutom något kortare. I juni tillkom dieselversionen 190 D.
I juli 1965 kom 200/200 D med modifierad front och akter.De kombinerade blinkers och positionslamporna flyttades ner från framskärmarnas överkant strax framför vindrutan till under huvudstrålkastarna. I dessa armaturer rymdes dessutom dimljus, vilka funnits som tillval på 190. Bensinversionen var nu en tvåliters tvåförgasarmotor, och både diesel och bensinmotorerna hade nu femlagrad vevaxel. I maj 1967 tillkom en förlängd sjusitsig taxivariant av 200 D.
I juli 1965 presenterades den sexcylindriga 230. Den ersatte 220:n från W111-serien. Från juli 1966 fick den samma starkare motor som 230 S.
Från 1966 sålde Mercedes-Benz kombi-versionen Universal (i Sverige känd som Safari) via sina egna återförsäljare. Bilarna byggdes av den belgiska karossmakaren IMA.
Produktionen uppgick till 628 282 exemplar.
Versioner:
Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|---|
190 | 1961-65 | M121 B V: 4-cyl radmotor ohc | 1897 cm³ | 80 hk | Solex-förgasare |
190 D | 1961-65 | OM621 III: 4-cyl radmotor ohc | 1988 cm³ | 55 hk | Bosch dieselpump |
200 | 1966-68 | M121 B XI: 4-cyl radmotor ohc | 1988 cm³ | 95 hk | Dubbla Solex-förgasare |
200 D | 1966-68 | OM621 VIII: 4-cyl radmotor ohc | 1988 cm³ | 55 hk | Bosch dieselpump |
230 | 1966 | M180 VI: 6-cyl radmotor ohc | 2281 cm³ | 105 hk | Dubbla Solex-förgasare |
230 | 1967-68 | M180 VIII: 6-cyl radmotor ohc | 2281 cm³ | 120 hk | Dubbla Zenith-förgasare |
KällorRedigera
- Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986, av Werner Oswald, 1987. ISBN 3-613-01133-6
- Mercedes-Benz Heckflosse, av Hermann Ries, 1991. ISBN 3-613-01369-X
Externa länkarRedigera
« föreg. — Mercedes-Benz personbilar, från 1960 till 1999. — nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klass | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
A-klass | W168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klass | W201 | W202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-klass | W120 | W110 | W114/W115 | W123 | W124 | W210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S-klass | W111 | W108 | W116 | W126 | W140 | W220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W112 | W109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLK-klass | W208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CL-klass | W111C | C126 | C140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V-klass | W638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SLK-klass | R170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SL-klass | R121 | W113 | R107 | R129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G-klass | W460 | W461/W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M-klass | W163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyxbilar | W189 | W100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbilar | W198 |