M/S Bellman
- Ej att förväxla med M/Y C M Bellman eller M/S Carl Michael Bellman
M/S Bellman är en svensk litet passagerarfartyg , som konstruerades av Carl Gustaf Pettersson. Hon byggdes 1938 som Sigtunaturisten på Ernst Erikssons Båtvarv i Flottsund, söder om Uppsala, för omnibusägaren Walfrid Wikman (1881–1943) i Sigtuna och sattes i trafik på traden Stockholm - Sigtuna - Skokloster - Uppsala. Hon är en deplacementsbåt med 17,96 meters längd, kravellbyggd i mahogny. Hon har sitt namn efter Carl Michael Bellman.
| ||
 M/S Bellman vid Skeppsbron i Stockholms ström. | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | Sigtunaturisten | |
| Andra namn | Havsbussen | |
| Typklass/Konstruktion | Sjöbuss | |
| Anropssignal | SFDR | |
| Ägare | BLMN Charter KB, Stockholm | |
| Registreringshamn | Stockholm | |
| Registernummer | 8389 | |
| Historik | ||
| Konstruktör | C.G. Pettersson | |
| Byggnadsvarv | Ernst Erikssons Båtvarv, Flottsund | |
| Levererad | 1938 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Mahogny, köl i ek | |
| Längd | 17,96 meter | |
| Bredd | 4,23 meter | |
| Djupgående | 1,75 meter | |
| Bruttodräktighet | 29 ton registerton | |
| Nettodräktighet | 8 ton registerton | |
| Maskin | Original:Bolinder W7, 100 hkr, Idag: Scania DSI11 R82A, 230 hkr, som installerades 1970 | |
| Maximal hastighet | 13 knop | |
| Passagerare | 73 | |
Båtens hela ägarlängd håller sig geografiskt inom Stockholms stad och län. År 1947 inköptes hon av Nynäshamns Skeppsmäkleri och Speditionskontor, som döpte om fartyget till Havsbussen och satte henne i trafik mellan Söderby brygga och södra Muskö sommartid. Ägandet övertogs 1957 av moderbolaget Stockholm Nynäs Järnväg.[1] Hon såldes 1962 efter Muskötunnelns tillkomst.
M/S Bellman används fortfarande för passagerartrafik. År 2019 blev fartyget K-märkt.
Bildgalleri Redigera
-
M/S Bellman utanför Blockhusudden på Djurgården i Stockholm.
-
M/S Bellman och S/Y Princess Svanevit i Stockholms ström. I bakgrunden till vänster Skeppsholmen, till höger Gröna Lund.
