Kerstinbo
 |
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2011-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Kerstinbo är en tidigare småort i Nora socken, Heby kommun (Uppland), Uppsala län belägen nära korsningen av riksväg 56 och länsväg 272 samt Dalälven och landskapsgränsen till Gästrikland. Vid 2015 års småortsavgränsning visade sig att folkmängden i orten sjunkit till under 50 personer och småorten upplöstes som statistik-geografisk enhet; husen och folket är dock fortfarande kvar.[3]
| Kerstinbo | |
| fd småort | |
| Land |  Sverige
|
|---|---|
| Landskap | Uppland |
| Län | Uppsala län |
| Kommun | Heby kommun |
| Distrikt | Nora distrikt |
| Koordinater | 60°14′23″N 16°57′9″Ö / 60.23972°N 16.95250°Ö |
| Area | 13 hektar (2010)[1] |
| Folkmängd | 51 (2010)[1] |
| Befolkningstäthet | 3,9 inv./hektar |
| Tidszon | CET (UTC+1) |
| - sommartid | CEST (UTC+2) |
| Småortskod | S6301[1] |
| Beb.områdeskod | 0331SB110 (2005–2015)[2] |
  Ortens läge i Uppsala län
| |
| SCB:s bebyggelseområdesavgränsning Redigera Wikidata | |
Kerstinbo har präglats av skogsrelaterade företag, bland annat snickerifabriker.
HistoriaRedigera
Kerstinbo (som by) omtalas första gången 1453, under 1500-talet och framåt fanns här ett skattemantal. Från 1620-talet omfattade det två gårdar, från 1640-talet tre gårdar och från 1650-talet fyra gårdar i byn. Torpet Sveden omtalas första gången 1628.
Orten växte fram som stationssamhälle vid Sala-Gysinge-Gävle Järnväg (SGGJ) som öppnades den 28 december 1900 på delen Sala–Kerstinbo. I Kerstinbo anlades frilastspår med plats för 17 vagnar, lastkaj för 2 vagnar samt lastbrygga för träkol. Stationen placerades drygt 1 kilometer söder om byn Kerstinbo. Hela järnvägen (med bro över Dalälven norr om Kerstinbo) öppnades 1901. Den övergick till Statens järnvägar 1937; persontrafiken lades ned i januari 1964. Större delen av banan revs upp 1971. Utöver skolbussar har samhället idag varken buss- eller tågförbindelser, men under några omgångar före 2009 fanns en busslinje i VL:s och senare UL:s regi mellan Österfärnebo i norr och Östervåla i söder via Gysinge genom projektet Gysingelänken.
NoterRedigera
- ^ [a b c] Småorternas landareal, folkmängd och invånare per km² 2005 och 2010, korrigerad 2012-10-15, Statistiska centralbyrån, 15 oktober 2012, läs online, läst: 9 juli 2016.[källa från Wikidata]
- ^ Kodnyckel för SCB:s statistiska tätorter och småorter - Koppling mellan gammalt och nytt kodsystem, Statistiska centralbyrån, 11 november 2021, läs online.[källa från Wikidata]
- ^ Förändringar i antalet småorter 2010-2015, Statistiska centralbyrån, 19 december 2016.
Denna artikel behöver bilder. Har du en passande fri bild får du gärna ladda upp den.