Öppna huvudmenyn

HMS Undervattensbåten N:r 2 var en ubåt i svenska marinen som byggdes vid Motala Verkstad och sjösattes den 25 februari 1909.

Naval Ensign of Sweden.svg HMS Undervattensbåten N:r 2
Allmänt
TypUbåt
Klass2:a klass ubåtar
Historik
Beställd1908
ByggnadsvarvMotala verkstad
Sjösatt1909
Utrangerad1929
Tekniska data
Längd26,7 m
Bredd3,5 m
Djupgående3,0 m
Deplacement138 ton
Deplacement i u-läge168 ton
Maskindieselmotor 1 x 113 hk, elmotor 1 st
Fart8,8 knop
Fart i u-läge6,6 knop
Dykdjup30 m
Besättning10 man
Bestyckning1 x 45 cm torpedtuber

Ubåten var en vidareutveckling och förbättring av den redan då gamla Hajen. Konstruktören, Marindirektören Carl Richson, hade då insett de förbättrade manöveregenskaperna som förliga dykroder medgav. En dieselmotor gav dessutom längre aktionsradie och bättre förhållanden för besättningen än den tidigare bensindriften. Det största framsteget var dock att denna båt med sina systrar hade dieselelektrisk drift vilket betydde att båten alltid laddade batterierna via en generator som alltid drev huvudmotorn som var elektrisk. Dyktiden var då (även nu) mycket snabb med sina 30 sekunder. Båten fick ett förhöjt förskepp som gav goda sjöegenskaper vid högre sjö. Båten och dess systrar gjorde god tjänst under första världskriget och efteråt som utbildningsbåtar för senare befäl och besättningar. Ubåt no 2 utrangerades 1929.

KällorRedigera

  • Fredrik Grannholm (2003). Från Hajen till Södermanland : Svenska ubåtar under 100 år. Karlskrona: Marinlitteratur. ISBN 9185944-40-8 

Se ävenRedigera