De tidigaste vägarna i Söderort var de södra tillfartsvägarna till Stockholm via näset som förband Söderort med Södermalm, vid Skanstull.

Södertäljevägen (E4, E20), vy mot syd i höjd men Fruängen.

Landsvägarna var Tyresövägen från Tyresö, Dalarövägen (nuvarande Nynäsvägen) från Dalarö och Göta landsväg från Södertälje och södra Sverige. På 1670-talet fick huvudvägen från södra Sverige en ny sträckning och via en flottbro vid Hornstull tillkom Södertäljevägen. Huddingevägen ersatte sedan i stort sett den gamla sträckningen av Göta landsväg.

Söderort bebyggdes från slutet av 1800-talet och de nya orterna växte upp utmed järnvägarna, spårvägslinjerna och senare tunnelbenelinjerna. Stadsplaneidén från 1940 och framåt var stadsdelar med ett centrum vid stationen med ringar av successivt lägre intensiv bebyggelse. Gatorna är främst lokala gator inom varje stadsdel, med någon lite större väg som leder trafiken till någon av huvudvägarna.

Huvudvägar

redigera
 
Nynäsvägen i höjd med Tallkrogen, vy mot norr, Globen i bakgrunden

Norr-södergående

redigera

Öst-västliga

redigera

Från norr till söder:

Genomfartvägar och större lokalgator

redigera
 
Hägerstensvägen i Aspudden
 
Gamla Tyresövägen vid Skogskyrkogården
 
Riksrådsvägen
 
Hammarby allé sedd från Hammarbytoppen.

Väster om Södertäljevägen

redigera

Från norr till söder:

Mellan Södertäljevägen och Nynäsvägen

redigera

Från norr till söder:

Från öster till väster:

Öster om Nynäsvägen

redigera

Från norr till söder: