Djursholms Ösby station
Djursholms Ösby station är en grenstation på Roslagsbanan. Den ligger i Ösby i Djursholm i Danderyds kommun och öppnades år 1890 i samband med att Djursholmsbanan invigdes och anslöts till järnvägen Stockholm - Rimbo. Det ursprungliga namnet var Djursholm. Åren 1893-1920 hette stationen Ösby och sedan dess Djursholms Ösby. Elektrifiering skedde den 15 maj 1895. År 1910 tillkom ännu en grenbana, först till Altorp, senare utbyggd till Lahäll och Näsbypark.
| Djursholms Ösby | |||
 Djursholms Ösby med sitt karaktäristiska gamla stationshus, mars 2010 | |||
| Stationsinformation | |||
|---|---|---|---|
| Ort | Stockholm | ||
| Öppnade | 1890 | ||
| Trafikeras av | SL (tidigare: SJ och SRJ) | ||
| Trafiktyp | Passagerartrafik | ||
| Kapacitet | |||
| Antal spår | 4 | ||
| Passagerare per år | 365 000 (2018) | ||
| Förbindelser | |||
| Anslutande linjer | Roslagsbanan | ||
| Föregående station | 27 28 29 Mörby | ||
| Efterföljande station | 27 Roslags Näsby 28 Bråvallavägen 29 Vendevägen | ||
| Läge | |||
| Avstånd från Stockholms Östra | 6,6 km | ||
| Koordinater | 59°23′53″N 18°3′32″Ö / 59.39806°N 18.05889°Ö | ||
| Stationssignatur | Djö | ||
 | |||
| |||
Med den täta lokaltrafiken i fyra riktningar blev Djursholms Ösby en mycket trafikerad järnvägsstation, med cirka 340 tåg per dag, inklusive godstrafik, var den Sveriges tågtätaste station under början av 1950-talet.[1] Den ursprungliga Djursholmsbanan (grenen mot Eddavägen) lades ned 1976.[2] I anslutning till stationen fanns tidigare en vagnhall för Djursholmstågen.
Under 1970- och 80-talen var hela Roslagsbanan nedläggningshotad, men i slutet av 1990-talet totalrenoverades stationen. Den har fyra plattformar, två för Kårsta/Österskärslinjen, och två för Näsbyparkslinjen. I mitten ligger det gamla stationshuset ännu kvar, nu med privat hyresgäst. Även en ställverksbyggnad, som var i bruk ännu in på 1980-talet finns kvar.
Djursholms Ösby ligger 6,6 kilometer från Stockholms östra. Antalet påstigande en genomsnittlig vintervardag (2018) är cirka 1 000.[3]
Referenser
redigera- ^ Skendöd i Roslagen av Stig Svallhammar, Frank Stenvalls förlag, Trelleborg 2002 ISBN 91-7266-154-2 (Sidan 182)
- ^ Jarneberg, Eric; Ekström, Gert (1985). Roslagsbanan och bygden: 1885-1985. Täby hembygdsförenings skriftserie, 0492-1259 ; 19Stockholms läns hembygdsförbunds skriftserie, 0348-4750 ; 10. Stockholm: Stockholms läns hembygdsförb. Libris 7752285. ISBN 91-85760-10-2
- ^ ”Fakta om SL och länet 2018”. Storstockholms Lokaltrafik. https://www.sll.se/globalassets/2.-kollektivtrafik/fakta-om-sl-och-lanet/sl_och_lanet_2018.pdf.