Bergslagspendeln

Bergslagspendeln

Bergslagsbanan mot Borlänge – Gävle Ludvika Bergslagsbanan mot Ställdalen, Frövi och Kil Norsbro Hagge Smedjebacken Söderbärke Västerbyhytta Vad Fagersta N Godsstråket genom Bergslagen mot Frövi – Mjölby Fagersta C Godsstråket genom Bergslagen mot Snyten – Avesta Krylbo – Storvik Sundbo Engelsbergs-Norbergs Järnväg mot Snyten – Kärrgruvan Ängelsberg Virsbo Seglingsberg Ramnäs Surahammar Olberga Hallstahammar Mälarbanan mot Västerås C – Stockholm C Kolbäck Linjen Sala–Oxelösund mot Eskilstuna C – Flen – Oxelösund Mälarbanan mot Köping – Örebro C

Bergslagspendeln är Trafikverkets namn på järnvägslinjen Ludvika – Smedjebacken – Fagersta C – Kolbäck. Den byggdes och ägdes ursprungligen av Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägs-Aktiebolag.

Standard

Bergslagspendeln har god standard mellan Kolbäck och Fagersta med helsvetsad räl och med högsta tillåtna hastighet 140 km/h samt skarvspår mellan Fagersta och Ludvika där underhållet är mer eftersatt, högsta tillåtna hastighet på banan är där 80 km/h.

Trafik

Persontrafiken på linjen är en del av regionaltågssystemet Tåg i Bergslagen som ägs av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna Dalatrafik, X-Trafik, Västmanlands lokaltrafik och Länstrafiken Örebro. För närvarande (2018) körs tågen av SJ. Tågen går Ludvika−Västerås med tätare trafik Fagersta−Västerås.

Tågen trafikerar inte Kolbäck utan går direkt mot Västerås via ett förbindelsespår mot Mälarbanan utanför Kolbäck.

Se även

• Sveriges järnvägsnät

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Bergslagspendeln.
  Bilder & media
• Trafikverket - Bergslagspendeln
• Aktuell tidtabell, se tabell nr 55