Öppna huvudmenyn
Utfartsvägen från Tapuligruvan efter nedläggningen.

Kaunisvaaragruvan eller Tapuligruvan är gruva som ligger vid Tapulivuoma, ett myrområde mellan Kaunisvaara och Aareavaara i Pajala kommun i Sverige, omkring 20 kilometer norr om Pajala. Området var renbetesland för Muonio sameby, och specifikt renkalvbetesland.

HistoriaRedigera

År 1918 upptäckte man att det fanns järnmalm i berget Sahavaara. Efterföljande prospektering av bland andra Sveriges geologiska undersökning (SGU) har visat att i området runt Kaunisvaara finns betydande järnmalmsförekomster. I början av 1970-talet var det statliga gruvbolaget LKAB (Luossavaara-Kiirunavaara AB) berett att börja bryta malmen i det som kallas Stora Sahavaara. Lågkonjunkturen som inträffade under samma period gjorde dock att LKAB skrinlade planerna.[1]

I och med den nya mineralprospekteringslagen (från 1991), och ökande metallpriser, har intresset för att leta mineraler ökat, bland annat hos utländska aktörer. Detta ledde till att det svenska företaget Northland Resources, börsnoterat i Kanada, intresserade sig för mineralerna i Kaunisvaarafältet under mitten av 2000-talets första årtionde. Det har genomförts omfattande prospekteringar för att fastställa malmförekomsternas storlek och järninnehåll.[2] Detta har inneburit att malmreserverna har ökat från det tidigare kända. I dagsläget uppgår dessa till cirka 250 miljoner ton.

MalmbrytningRedigera

I slutet av 2012 öppnade Northland Resources en gruva för att bryta de järnmalmsfyndigheter som finns i området.[3] Från gruvan transporterades malmen med lastbil[4] runt 140 km till Svappavaara och därifrån med järnväg till Narvik[5]. Den första malmtransporten skedde den 11 december 2012.[6] Det första fartyget avgick från Narvik den 25 februari 2013 med 55 000 ton malm.[7] Malmbrytningen avbröts 8 oktober 2014 efter det att företaget Northland Resources hamnat i ekonomisk kris.[8]

I september 2017 skrev konkursförvaltaren ett avtal med företaget Abecede AB (senare Kaunis Iron AB) som då kom att äga hela gruvan, med planerat tillträde i december samma år. I oktober 2017 lämnade företaget en ansökan till Bergsstaten om att brytningstillståndet skulle överföras till Kaunis Iron AB. anställde den tidigare kommunchefen i Pajala, geologen Åsa Allan, som gruvchef och arbetade med att söka finansiärer för den nya gruvan. Gruvan beräknades medföra ca 300-350 nya arbetstillfällen.[9]

Kaunis Iron återupptog i juli 2018 kontinuerlig brytning.[10] Ett avtal har skrivits om tågtransporterna Svappavaara–Narvik för 2 miljoner ton per år med trafikstart sensommaren 2018.[11]

KällorRedigera

NoterRedigera

  1. ^ ”Historien bakom gruvan”. http://www.svt.se/nyheter/regionalt/norrbotten/gruvan. Läst 27 december 2015. 
  2. ^ ”Järnvägsutredningen Pajalaprojektet”. Trafikverket. http://www.trafikverket.se/nara-dig/Norrbotten/projekt-i-norrbottens-lan/Pajalaprojektet/. Läst 27 december 2015. Publicerat den 13 december 2011. 
  3. ^ ”NORTHLAND'S KAUNISVAARA PROJECT ON TIME AND ON BUDGET”. 23 december 2011. Arkiverad från originalet den 15 januari 2012. https://web.archive.org/web/20120115174246/http://www.northland.eu/en-us/investor-relations/press-releases?v=N_137015_PR_201112_1573676. Läst 28 december 2011. 
  4. ^ Första malmekipaget klart för testkörning”. Norrländska Socialdemokraten. 22 december 2011. http://www.nsd.se/nyheter/lulea/artikel.aspx?ArticleId=6609861. Läst 28 december 2011. 
  5. ^ ”Northland valde Narvik som utskeppningshamn”. 27 september 2010. http://www.postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=355310. Läst 28 december 2011. 
  6. ^ Nu rullar malmen från Kaunisvaara”. Norrbottenskuriren. 11 december 2012. http://www.kuriren.nu/nyheter/default.aspx?articleid=6660818. Läst 30 december 2012. 
  7. ^ Northland skeppar iväg första malmen”. Metallerochgruvor.se. 25 februari 2013. Arkiverad från originalet den 20 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140220013412/http://www.metallerochgruvor.se/2013/02/northland-skeppar-iv-g-f-rsta-malmen. Läst 5 mars 2013. 
  8. ^ Dagens Nyheter 9 oktober 2014
  9. ^ Dagens Industri 3 oktober 2017: Nytt liv i konkursad gruva, läst 5 oktober 2017
  10. ^ Klart: Då dras gruvdriften igång igen i Norrländska Socialdemokraten den 22 november 2017
  11. ^ Railcare tecknar ett 5-årskontrakt värt 360 MSEK med Kaunis Iron för transport av järnmalm