Öppna huvudmenyn

Lista över tidigare åkattraktioner på Gröna Lund

Wikimedia-listartikel

Tidigare åkattraktioner på Gröna Lund i StockholmRedigera

Sorterade alfabetiskt:

Åkattraktion Öppnad år Stängd år Placering Ev. orsak till stängning / Kommentarer
Aeroplankarusell 1919 1941 Där dansbanan ligger idag. En av de attraktioner som har varit längst tid på Gröna Lund, ersatte den första kättingflygaren.
Airborne 1963 1965 Där Fritt fall står idag. Mycket populär karusell som påminner om dagens Bläckfisken.
Astroliner 1979 1981 Framför nuvarande House of Nightmares. En rymdraketsimulator
Autodromen 1936 1938 Framför Lustiga huset. En bana med bensindrivna bilar.
Babylon/Lustiga Huset 1917 1926 Där Spanska trappan idag ligger, sett från område 1. Tysk konstruktion med konstiga perspektiv och vindilar som kunde lyfta flickornas kjolar. Flyttades 1927 till andra sidan Lilla allmänna gränd.
Berg-och-dal-banan 1931 1965 Där Jetline står idag. Stod först på Stockholmsutställningen år 1930. Såldes 1965 till Mariebergsparken och höggs år 1966 till ved.
Berg-och-dal-banekarusell 1918 19xx Mellan Mjölnargården och Bellmanhuset på område 1. Mitt på planen. Vagnar som snurrade runt på en lutande platta.
Blauer Enzian 1980 1982 Där Flygande Mattan står idag. En berg-och-dal-bana i stål som hade form likt en liggande åtta.
Bobsleight-rutschbanan 1934 1939 Området nedanför Tyrol. En liten berg-och-dal-bana där de åkande satt i bobvagnar i en rutschbana istället för att vara spårbundna.
Brooklyn Cake Walk 1910 192x Precis innanför stora entrén där det idag ligger biljettkassa. Träbro som gungade vertikalt. Motsvarande attraktion finns idag inne i Lustiga huset.
Centrox 1990 1998 Där Eclipse står numera. Togs bort för att ge plats åt Extreme. Tillverkaren var SDC som också tillverkade Lisebergs liknande åkattraktion Tornado,

men eftersom Centrox hade sin snurrande tallrik (som åkarna satt i) så kunde den också luta den rakt upp, Nåt som Tornado inte kunde göra med sin snurrande tallrik och bara ha den på sne under åkturen, Vilket gav åkarna en känsla av att vara i en snurrande tvättmaskin (Centrifug).

Cinema 2000 1978 1990 Där House of Nightmares ligger idag. Togs bort för att lämna plats åt Spökhuset. En biograf som visade filmer i vidvinkelformat.
Clowntrumman 1991 2007 Först bredvid nuvarande dansbanan sedan nedanför Nyckelpigan framför Bellmanhuset. I samband med "ansiktslyft" av Område 1 beslutas att flytta den till Skara Sommarland. Nytt namn okänt. på dess nya plats ersatte den en av

Skara Sommarlands två KotteKarruseller. Den står bredvid den andra KotteKarusellen (har sköldpaddor som gondoler där man sitter i, Därav namnet Sköldpaddan) liseberg hade också en nästan likadan karusell som har samma namn som Clowntrumman.

Corsobilarna 1939 1936 Där Radiobilarna står idag. Gröna Lund tilläts som första land utanför USA att öppna en bana likt denna. Var vid öppnandet Europas största inomhusbana.
Disco Jet 1976 2006 Mellan Pariserhjulet och Flygande Mattan. Stod från början på den plats där Vilda Musen-huset står idag. Flyttades 1987 till sin plats mellan Flygande Mattan och Restaurang Kaskad. Togs bort till säsongen 2007 för att ge plats åt berg-och-dal-banan Kvasten. Kom tillbaka 2008 med nytt utseende och ligger numera på taket till Skjutbanan, mittemot Jetline. Har även bytt namn till Rock-Jet.
Dubbelkarusellen 1948 1950 Där Eclipse står idag.
Energy 1995 1996 På nuvarande Vilda Musen-husets plats. Togs bort för att ge plats åt Volten.
Enterprise 1976 1990 Där Eclipse står idag. En roterande skiva med 21 gondoler och plats för 42 åkande. Roterade 15 varv per minut och tallriken reste sig långsamt tills den två minuter långa åkturen var slut.
Extreme 1999 2012 Där Eclipse står idag. Togs bort och flyttades till Furuviksparken för att lämna plats åt Eclipse. Roterande åkattraktion med utstående armar som kan rotera 360 grader. Tillverkare: Mondial (Holland), Topscan
Flying Coaster 1969 1975 Där Eclipse finns idag. En karusell där de åkande satt två och två i flygplansliknande gondoler som for runt i karusellens riktning.
Forsbanan 1984 1987 Där Jetline står idag. En 360 meter lång bana där besökarna gled runt i stockar 15 meter över marken. Tyvärr blev besökarna så blöta att succén uteblev.
Gocart 2004 Där Radiobilarna finns idag. Elektriska bilar på bana.
Hully Gully 1985 1995 Mellan Mjölnargården och Spanska trappan. Där Tekopparna står idag.
Hurricane 1960 1960 Där Eclipse står idag.
Hollywoodbilarna 1935 1938 Området nedanför Tyrol. Radiobilar
Hoppsan 1983 1984 Mellan Mjölnargården och Spanska trappan. Där Tekopparna står idag. Kallas allmänt för "Tagada" och är en rund plattform med soffor där åkarna till musik snurrar runt och studsar upp och ner.
Hästkarusell 1883 1883 Mellan Mjölnargården och Bellmanhuset på område 1. Mitt på planen. Troligen byggd 1878. Magasinerad under 1920-talet och plockades upp igen till 50-årsjubileet. Från början hästdriven i två våningar, hästarna gick på nedre plan. Idag fortfarande i bruk och går innanför stora entrén under namnet "Cirkuskarusellen"
Häxgungan 198x 198x Vid nuvarande Tyrolerparken, jämte dagens radiobilar Illusionsattraktion där besökarna satt på bänkar i ett dekorerat rum, varvid väggarna började snurra.
Högsjöfarten-karusell 1942 1948 Framför Lustiga huset.
Högsjöfarten-karusell 1951 1951 Där Eclipse står idag.
Jet Star II 1982 1983 Där Jetline står idag. En stålbana 587 meter lång och 15 meter hög. Stängdes 1983 efter flera olyckor året innan
Jettviggen 1967 1968 Där Radiobilarna idag ligger. Stod först på denna plats som kallades Corsohallen (där Radiobilarna idag ligger) men flyttades 1968 till Kryddhyllan.
Jettviggen 1968 1969 På den plats där restaurang Kryddhyllan idag ligger. Barnattraktion som endast fanns två säsonger.
Krinolin 1883 192x En av Gröna Lunds första attraktioner Försvann okänt år under 1920-talet.
Kuling 2005 2007 Bredvid Mjölnargården där Pop-expressen tidigare stod. Flyttad till Skara Sommarland med det nya namnet Shepp o'hoj
Kreiselwipper 1965 1965 Mellan Mjölnargården och Spanska trappan.
Kålmasken 1930 1933 Där Eclipse finns idag. En karusell som liknar Bläckfisken. Den hade ett tygtak som kunde sänkas ner varvid den kallades för "kysskarusellen"
Kättingflygare 1918 1918 Där dansbanan ligger idag Grönans första version av Kättingflygaren. Användes endast säsongen 1918.
Leklandet 199X 2004 Där dansbanan ligger idag Under den tid då dans var mindre populärt låg det i det överbyggda dansbaneområdet under 199X till 2004. När Grönan gjorde nysatsning på danskvällar slopades det.
Lilla flygkarusellen 1952 1952 Där Eclipse står idag.
Lilla Fritt Fall 2000 2010 Där Twister finns idag. Togs bort och flyttades till Skara Sommarland för att ge plats åt Twister. på dess ny plats har Lilla fritt fall bytt namn till Fyren.
Lilla vikingen 1999 2008 Mittemot Kärlekstunneln och Lustiga huset Togs bort för att bygga berg-och-dal–banan Insane
Lustiga Hjulet 1915 1915 Precis innanför stora entrén där det idag ligger biljettkassa. Snurrande skiva där man skulle hålla sig fast och inte åka av på grund av den centrifugalkraft som bildades. Endast i bruk säsongen 1915.
Loopinggungorna 1934 1939 Området nedanför Tyrol.
Mambo 1960 1962 Där Fritt Fall står idag. Liten snabbgående karusell
Minigolfbana 1934 1958 Låg framför Bellmanhuset. En riktig långkörare.
Månraketen 1945 1946 Där Fritt Fall står idag. Gröna Lunds första fartkarusell. Bestod av att passagerarna satt utmed kanterna i säten på en stor platta.
Noaksark-karusellen 1934 1939 Där Eclipse står idag. En karusell med en massa djurfigurer som de åkande kunde sitta och åka på.
Noaksark-karusellen 1940 1941 Framför Lustiga huset. En karusell med en massa djurfigurer som de åkande kunde sitta och åka på.
Octopus 1953 1958 Där Eclipse står idag. Samma typ av attraktion som dagens Bläckfisken.
Opelbilarna 1928 1930 Där Jetline står idag. Kappkörningsbana med opelbilar.
Panorama 1897 1916 Vid nuvarande Spanska trappan, område 1. Tidigare placerad vid Thiodolf Lützes tivoli, Alkärret.
Pariserhjul 1928 1935 Där Fritt Fall står idag. Stod där tills 1935 då den plockades ned för att hyras ut till andra nöjesfält. 1930 uthyrd till Stockholmsutställningen.
Pariserhjulet 1967 2006 Mellan nuvarande House of Nightmares och Disco Jet, precis framför Restaurang Kaskad Pariserhjulet hade funnits i många år, men för att ge plats för Kvasten monterades Pariserhjulet ned under hösten 2006 och såldes till Indien.
Radar 1966 1981 Där Jetline står idag. Gröna Lunds första stålbana byggdes av Mr. Anton Schwarzkopf, vilken allmänt anses vara berg-och-dal-banornas fader. Gondolerna utgjordes av slaktade Opel Rekord-bilar av årsmodell 1964. Flyttades till Ölands Djurpark 1981.

Revs sedan.

Radiobilarna 1968 2018 Längs vattnet i närheten av Djurgårdsfärjan Radiobilarna plockades bort för att ge plats åt nya berg-och-dal-banan Blue Harvest (invigning 2021) och ett nytt gångstråk längs vattnet.
Rotorn 1959 1960 Där Eclipse står idag.
Rotorn 1961 1964 Mellan Mjölnargården och Spanska trappan. Rotorn bestod av en roterande trumma och när denna kommit upp i varv sänktes golvet och besökarna hängde fast kring rotorns vägg..
Round Up 1960 1963 Området framför Tyrol. En hydraulisk golvkarusell med sluttande plan.
Sagogrottan 1934 1934 Där Radiobilarna står idag. Föregångaren till Kärlekstunneln där barnen kunde se figurer från kända sagor.
Sjöormskarusellen 1944 1944 Där Fritt Fall står idag.
Skyskrapan 1936 1943 Där Fritt Fall står idag. En amerikansk import där gondolerna snurrade runt och även kring sin egen axel. Togs bort år 1943 då ett fabrikationsfel gjorde att ett stag brast och 8 personer skadades.
Skräckexpressen 1932 1935 Där Blå Tåget står idag. Blå Tågets föregångare som från början var en amerikansk "dark ride" men förstördes i brand 1935.
Spökhuset 1990 2014 Där House of Nightmares finns idag. Ett hus där man gick in i och skrämdes ur vettet av de utklädda skådespelarna. 2014–2015 byggdes attraktionen om och heter numera House of Nightmares.
Stålhingsten 2006 2006 Mellan nuvarande House of Nightmares och Pariserhjulet Efter stora svårigheter att hålla "Stålhingsten" driftduglig beslutas att skicka tillbaka den till tillverkaren i Italien.
Swing-o-plane 1947 1956 Där Fritt Fall står idag. Karusell där de åkande satt i flygande vertikalt roterande gondoler. Stod på flera platser under sin livstid.
Swing-o-plane 1957 1958 Området framför Tyrol.
Swing-o-plane 1968 1969 Mellan Mjölnargården och Spanska trappan.
Titan 1961 1968 Där Eclipse står idag. Liten snabbgående karusell
Thriller 1996 1996 Nuvarande parkeringen utanför Gröna Lund Inhyrd berg-och-dal-bana som endast användes under en månad 1996 och därefter monterades ner.
Tivolitrucken 1991 2010 Där Twister står idag. Togs bort för att ge plats för Twister.
Toboggan 1960 1960 Precis innanför stora entrén där det idag ligger biljettkassa. Rutschbanetorn byggt i trä. Okänd tysk konstruktör.
Tornado 1919 1941 Mellan Mjölnargården och Spanska trappan.
Tornado 1959 1959 Området framför Tyrol. Luftgunga som även stått på Område 1.
Tornet 1966 1997 Samma torn som Fritt Fall Attraktionen ansågs vara ute ur sin tid och ersattes med Fritt Fall.
Tvåvåningskarusell 1966 1967 Mellan Mjölnargården och Spanska trappan.
Virvelvinden 1939 1939 Där Eclipse finns numera. En tidig generation karusell som motsvarar dagens Disco Jet.
Vikingen 1979 2008 Mittemot Kärlekstunneln och Lustiga huset. Togs bort och flyttades till Skara Sommarland, Där den har kvar sitt namn. På platsen byggde man berg-och-dal-banan Insane.
Virvelvinden 1940 1947 Framför Lustiga huset. En tidig generation karusell som motsvarar dagens Disco Jet.
Virvelvinden 1970 1979 Mellan Mjölnargården och Spanska trappan.
Volten 1997 2002 Vid nuvarande Vilda Musen-huset Minskad popularitet, tekniska problem samt för att ge plats åt Vilda Musen och Barnradiobilarna.
Zeppelinkarusell 1915 1917 Där dansbanan ligger idag Förlorade popularitet vid första världskrigets slutfas och togs bort då.