Kombilok

lok på både gummihjul och järnvägshjul

Kombilok, eller tvåvägslok, är en modifierad truck, traktor eller dragbil, som med hjälp av en hissbar hjulaxel med järnvägshjul kan köras både på plan mark och på järnvägsräls. Kombilok används som alternativ till konventionella växellok för att rangera tåg och enskilda järnvägsvagnar i kombiterminaler, hamnar eller andra godsbangårdar, eller att dra tåg kortare transportsträckor. Konstruktionen är snarlik en rälsbil.

Ett Unimog tvåvägslok

Kombilok som används på kombiterminaler i Sverige är i grunden terminaltraktor,[1][2] som utrustats med kompletterande järnvägshjul och försedda med kompressor och tryckluftstankar för att kunna kopplas till bromssystemet på järnvägsvagnarna. Konstruktionen är snarlik andra rälsbilar.

Tillverkare av kombilok är bland andra tyska Unimog och Zwiehoff, belgiska Uca och nederländska Terberg/Zagro.

BildgalleriRedigera

Se ävenRedigera

KällorRedigera

NoterRedigera

  1. ^ Truckhandboken, sidan 156
  2. ^ Terberg R222/282 på Terbergs webbplats, läst den 3 april 2020