Öppna huvudmenyn

Kinas Grand Prix 2014 var det andra av 19 lopp i formel 1-VM 2014.

Kina Kinas Grand Prix 2014
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Datum20 april 2014
BanaShanghai International Circuit, Shanghai
Sträcka54 varv, 294,164 km
VinnareStorbritannien Lewis Hamilton, Mercedes
Pole positionStorbritannien Lewis Hamilton, Mercedes, 1.53,860
Snabbaste varvTyskland Nico Rosberg, Mercedes, 1.40,402
(varv 39)
ArrowLeft.svg Föregående Följande ArrowRight.svg
Bahrain Bahrain Spanien Spanien

Innehåll

RapportRedigera

Säsongens fjärde deltävling kördes på Shanghai International Circuit i Shanghai. Under fredagsträningarna visade sig Fernando Alonso i Ferrari mycket snabb och var den största utmanaren till Mercedes.[1] Detta fortsatte dock inte i det regniga kvalet då Mercedes med Lewis Hamilton var snabbast av alla, näst snabbast var Daniel Ricciardo för Red Bull och tredje snabbast var Sebastian Vettel, även han för Red Bull. Nico Rosberg hade problem med sina bromsar och blev därmed fjärde snabbast, Fernando Alonso blev femma.[2] Pastor Maldonado hade så stora problem med sin bil att han inte kunde köra kvalet och fick därmed starta sist. Marcus Ericsson hade, precis som Nico Rosberg, problem med bromsarna och var tjugonde snabbaste efter kvalets slut.[3]

In i första kurvan blev det några sammanstötningar, först mellan Fernando Alonso och Felipe Massa och sedan mellan Nico Rosberg och Valtteri Bottas.[4] Rosberg gjorde en dålig start och tappade tre platser efter första kurvan, detta visade sig i efterhand bero på att han inte hade någon telemetri och att hans ingenjörer därmed inte kunde ändra kopplingsinställningarna till det perfekta.[5] Men Rosbergs bil var så mycket snabbare än de andra att han lätt kunde komma upp till tredje plats och några varv senare även andra plats. På varv 55, ett varv innan målgång, skedde ett misstag som gjorde att målflaggan kom ut. När ett sådant misstag sker backas resultatet ett varv vilket i detta fallet gjorde att Kamui Kobayashis omkörning på Jules Bianchi under sista varvet inte räknades.[6] Lewis Hamilton tog sin tredje raka seger, före Nico Rosberg, som tog sin tredje raka andraplats. Fernando Alonso slutade på tredje plats, strax före Daniel Ricciardo på fjärde plats och Sebastian Vettel på femte plats.[7] Marcus Ericsson hade återigen ett tungt race, då han kom sist i mål.[8]

KvaletRedigera

 
Lewis Hamilton tog pole position och vann loppet.
Pos. Nr Förare Konstruktör Q1 Q2 Q3 Grid
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1.55,516 1.54,029 1.53,860 1
2 3   Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1.56,641 1.55,302 1.54,455 2
3 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.55,926 1.54,499 1.54,960 3
4 6   Nico Rosberg Mercedes 1.56,058 1.55,294 1.55,143 4
5 14   Fernando Alonso Ferrari 1.56,961 1.55,765 1.55,637 5
6 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 1.56,850 1.56,757 1.56,147 6
7 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1.56,501 1.56,253 1.56,282 7
8 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1.55,913 1.56,847 1.56,366 8
9 25   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 1.57,477 1.56,584 1.56,773 9
10 8   Romain Grosjean Lotus-Renault 1.58,411 1.56,407 1.57,079 10
11 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1.58,279 1.56,860 11
12 22   Jenson Button McLaren-Mercedes 1.57,783 1.56,963 12
13 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1.57,261 1.57,289 13
14 99   Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1.58,138 1.57,393 14
15 20   Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1.57,369 1.57,675 15
16 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1.58,362 1.58,264 16
17 21   Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1.58,988 17
18 10   Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1.59,260 18
19 17   Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1.59,326 19
20 9   Marcus Ericsson Caterham-Renault 2.00,646 20
21 4   Max Chilton Marussia-Ferrari 2.00,865 21
22 13   Pastor Maldonado Lotus-Renault Ingen tid1 22
Vidare från första kvalrundan ▬▬     Vidare från andra kvalrundan ▬▬


 

LoppetRedigera

 

 
Felipe Massa var involverad i en kollision på det första varvet, men kunde köra vidare.
 
Kamui Kobayashis omkörning på Jules Bianchi under det sista varvet räknades inte.
Pos. Nr Förare Konstruktör Varv Tid Grid P
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 54 1:33.28,338 1 25
2 6   Nico Rosberg Mercedes 54 +18,686 4 18
3 14   Fernando Alonso Ferrari 54 +25,765 5 15
4 3   Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 54 +26,978 2 12
5 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 54 +51,012 3 10
6 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 54 +57,581 8 8
7 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 54 +58,145 7 6
8 7   Kimi Räikkönen Ferrari 54 +1.23,990 11 4
9 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 54 +1.26,489 16 2
10 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 53 +1 varv 13 1
11 22   Jenson Button McLaren-Mercedes 53 +1 varv 12
12 25   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 53 +1 varv 9
13 20   Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 53 +1 varv 15
14 13   Pastor Maldonado Lotus-Renault 53 +1 varv 22
15 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 53 +1 varv 6
16 21   Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 53 +1 varv 17
17 17   Jules Bianchi Marussia-Ferrari 53 +1 varv 19
18 10   Kamui Kobayashi Caterham-Renault 53 +1 varv 18
19 4   Max Chilton Marussia-Ferrari 52 +2 varv 21
20 9   Marcus Ericsson Caterham-Renault 52 +2 varv 20
Ret 8   Romain Grosjean Lotus-Renault 28 Växellåda 10
Ret 99   Adrian Sutil Sauber-Ferrari 5 Motor 14
Förare och stall som tog poäng ▬▬

 

Ställning efter loppetRedigera

Förarmästerskapet
Pos. Förare Poäng
1   Nico Rosberg 79
2   Lewis Hamilton 75
 1 3   Fernando Alonso 41
 1 4   Nico Hülkenberg 36
 1 5   Sebastian Vettel 33

Konstruktörsmästerskapet
Pos. Konstruktör Poäng
1   Mercedes 154
 2 2   Red Bull-Renault 57
 1 3   Force India-Mercedes 54
 1 4   Ferrari 52
 2 5   McLaren-Mercedes 43
  • Notering: Endast de fem bästa placeringarna i vardera mästerskap finns med på listorna.

ReferenserRedigera

NoterRedigera

  1. ^ Blomqvist, Janne (18 april 2014). ”Har Ferrari hittat farten i Kina?”. F1-bloggen med Janne Blomqvist. Teknikens Värld. http://f1blogg.teknikensvarld.se/2014/04/18/har-ferrari-hittat-farten-i-kina/. Läst 8 oktober 2014. 
  2. ^ ”Hamilton takes dominant wet-weather pole in China” (på engelska). Formula1.com. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413212123/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2014/4/15745.html. Läst 8 oktober 2014. 
  3. ^ ”F1-magasinet: "Är det blött kan vad som helst hända"”. Viasat Motor. Viasat. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 16 december 2014. https://web.archive.org/web/20141216001247/http://www.viasatsport.se/videoklipp/motor/f1-magasinet-ar-det-blott-kan-vad-som-helst-handa/. Läst 8 oktober 2014. 
  4. ^ Berggren, Thomas (20 april 2014). ”Hamilton jagar Rosberg i VM”. Auto Motor & Sport. http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20140420/f1-hamilton-jagar-rosberg-i-vm. Läst 8 oktober 2014. 
  5. ^ ”F1-magasinet: "Förstod inte ordern först"”. Viasat Motor. Viasat. 20 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 augusti 2014. https://web.archive.org/web/20140813094756/http://www.viasatsport.se/videoklipp/motor/f1-magasinet-forstod-inte-ordern-forst/. Läst 8 oktober 2014. 
  6. ^ ”Hamilton dominates, Alonso beats Red Bulls in China” (på engelska). Formula1.com. 20 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413192428/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2014/4/15753.html. Läst 8 oktober 2014. 
  7. ^ Andersson, Anna (20 april 2014). ”Hamilton överlägsen i sin tredje seger”. Sportbladet. Aftonbladet. http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/formel1/article18748661.ab. Läst 8 oktober 2014. 
  8. ^ Danielsson, Mattias (20 april 2014). ”Hamilton vann – Ericsson sist i mål i Kina”. Sveriges Radio. http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=179&grupp=15568&artikel=5841644. Läst 8 oktober 2014. 
  9. ^ ”FIA Stewards Decision — Document No. 19” (på engelska) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 14 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140714134506/http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-04/Formula%20One%20Chinese%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2019.pdf. Läst 8 oktober 2014. 

WebbkällorRedigera

Externa länkarRedigera