Försiktigheten (1784)

	Försiktigheten
	Modell av Försiktigheten från 1790, finns på Sjöhistoriska museet i Stockholm.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Linjeskepp
Historik
Byggnadsvarv	Karlskronavarvet
Sjösatt	23 oktober 1784
I tjänst	1784-1825
Öde	Ur tjänst 1825
Tekniska data
Längd	49,58 m
Bredd	13,66 m
Djupgående	5,94 m
Deplacement	1925 ton
Maskin	Segelfartyg;
Bestyckning	26 x 24 pund; 28 x 18 pund; 8 x 6 pund

Försiktigheten var ett svenskt linjeskepp som byggdes 1784 på Karlskrona Örlogsvarv efter Fredrik Henrik af Chapmans ritningar. Hon var bestyckad med 62 kanoner.

Byggnation redigera

Försiktighetens galjonsfigur skapad av Johan Törnström.

Försiktigheten skapades av af Chapman vid Karlskrona Örlogsvarv och byggdes som ett av fartygen i en serie av tio linjeskepp där Kronprins Gustaf Adolf var det första som sjösattes 1782^[2]. Försiktigheten uppkallad efter en grekisk gudagestalt sjösattes den 23 oktober 1784.

Galjonsfiguren, samt eventuellt annan utsmyckning, höggs av bildhuggaren Johan Törnström.

Tjänstehistoria redigera

Skeppet deltog i Gustav III:s ryska krig 1788-1790 och då särskilt i sjöslaget vid Hogland 17 juli 1788, sjöslaget vid Ölands södra udde 17 juli 1789, sjöslaget vid Reval 13 maj 1790, samt viborgska gatloppet 3 juli 1790. Försiktigheten deltog även i Finska kriget 1808-1809 och ingick i expeditionen till Ratan 1809. Fartyget togs ur tjänst 1825.

Fartygschefer redigera

1788 - 1790 - Hans Fahlstedt
1794 - Nils Adolph af Ekenstam
1801 - David G Blessing
1808 - Hederstierna
1809 - David G Blessing
1809 - Johan Petter Warberg^[3]
1810 - O G Cederström

Se även redigera

Lista över svenska seglande örlogsfartyg

Bilder redigera

Försiktigheten passerar Hemsön i Härnösands kommun. Teckning av amiral Jacob Hägg.
Försiktighetens galjonsfigur, skulpterad av bildhuggare Johan Törnström