Öppna huvudmenyn
Svensk elmotorcykel
Tesla Roadster
Eldriven buss, så kallad trådbuss

Elfordon är ett fordon som drivs med el, antingen via batterier, exempelvis elbil, elcykel, elmoped och batteridrivet fartyg, eller med en eller flera kontaktledningar vanligen ovanför fordonet, exempelvis elektriskt tåg och trådbuss, men även via en skena i backen, exempelvis vid tunnelbanetåg. En annan typ av elfordon är bränslecellsbilar som drivs av bränsleceller där vätgas omvandlas till elektricitet. De flesta persontåg i västvärlden är eldrivna, och helt eldrivna personbilar och bussar blir allt vanligare.

Innehåll

ElbilarRedigera

Fördjupning: elbil

Att elbilstillverkningen tidigt avbröts och fram till nyligen har varit ovanlig berodde delvis på den dåvarande batteritekniken, där energitätheten tidigare var relativt låg, vilket begränsade körsträckan (typiskt 5–8 mil för en elbil) innan batteriet behövde laddas, vilket tog åtskilliga timmar. En annan anledning är, enligt filmen Who Killed the Electric Car? från 2006, att oljebolagen och oljeproducerande länder hindrat utvecklingen för att kunna fortsätta sälja olja.[1]

Med moderna litiumjonbatterier blir körsträckan längre (uppåt 20 mil eller mer) vilket, ihop med att klimatet försämrats, gjort att försäljningen på senare år ökat kraftigt.

Fördelarna är att de är tystare, mindre skakiga och mer miljövänliga än fordon med förbränningsmotorer. De har även ett bättre vridmoment över hela varvtalsregistret och behöver då inte varvas för att få maximal effekt vid acceleration. Elbilar har gratis parkeringsplats och i flera svenska kommuner till och med laddstationer med gratis el.

Eldrivna fordonRedigera

ReferenserRedigera

  1. ^ Who Killed the Electric Car?, Film av Chris Paine 2006, Sony Pictures Classics

Externa länkarRedigera