För andra fartyg med samma namn, se HMS Delfinen.

Delfinen, officiellt HM Ubåt Delfinen[a], var en ubåt i svenska Kungliga flottan. Delfinen togs i tjänst 1914 och skrotades och höggs upp 1930. Den var ett mellanting mellan enskrovs- och dubbelskrovsbåt. Konstruktören Carl Richson hade uppfattningen att en ubåt med centraltank och separat dyktank skulle ge avsevärda fördelar i strid. Delfinen skulle dock visa sig vara ett problembarn för flottan och blev aldrig vidareutvecklad.

HM Ubåt Delfinen
Allmänt
Typklass/KonstruktionUbåt
FartygsklassDelfinen-klass
FartygsnummerD
Historik
ByggnadsvarvBergsunds Mekaniska Verkstad
Sjösatt1914
Utrangerad1930
Tekniska data
Längd42,5 m
Bredd4,3 m
Djupgående3,4 m
Deplacement230 ton
Deplacement i u-läge260 ton
MaskinDM
2 x 450 hk
Maximal hastighet13,7 knop
Fart i u-läge9,3 knop
Dykdjup35 m
Besättning21 man
Bestyckning2 x 45 cm torpedtuber. 1 st 37 mm kanon M/98

Delfinen byggdes vid Bergsunds Mekaniska Verkstad 1914 och hade sin provtur 1915. Deplacementet var 260 ton och bestyckningen var 2 st 45,7cm torpedtuber (mod.04-12) med 4 torpeder ombord. På däck fanns en 37 mm kanon (mod.98).

I sin tjänst hade Delfinen 24 man ombord, varav 5 befäl. Av intresse kan dock vara att Delfinen i sitt innersta var en ren klass 1:båt men utåt var en klass 2:båt. Efter världskriget blev båttypen hopplöst omodern och ersattes sedermera av den mer framgångsrika Weser-typen.

Anmärkningar

redigera
  1. ^ Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.

Se även

redigera

Referenser

redigera
  • Fredrik Grannholm (2003). Från Hajen till Södermanland : Svenska ubåtar under 100 år. Karlskrona: Marinlitteratur. ISBN 9185944-40-8