Delfinen (1914)
Delfinen, officiellt HM Ubåt Delfinen[a], var en ubåt i svenska Kungliga flottan. Delfinen togs i tjänst 1914 och skrotades och höggs upp 1930. Den var ett mellanting mellan enskrovs- och dubbelskrovsbåt. Konstruktören Carl Richson hade uppfattningen att en ubåt med centraltank och separat dyktank skulle ge avsevärda fördelar i strid. Delfinen skulle dock visa sig vara ett problembarn för flottan och blev aldrig vidareutvecklad.
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ubåt | ||
| Fartygsklass | Delfinen-klass | ||
| Fartygsnummer | D | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Bergsunds Mekaniska Verkstad | ||
| Sjösatt | 1914 | ||
| Utrangerad | 1930 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 42,5 m | ||
| Bredd | 4,3 m | ||
| Djupgående | 3,4 m | ||
| Deplacement | 230 ton | ||
| Deplacement i u-läge | 260 ton | ||
| Maskin | DM 2 x 450 hk | ||
| Maximal hastighet | 13,7 knop | ||
| Fart i u-läge | 9,3 knop | ||
| Dykdjup | 35 m | ||
| Besättning | 21 man | ||
| Bestyckning | 2 x 45 cm torpedtuber. 1 st 37 mm kanon M/98 | ||
Delfinen byggdes vid Bergsunds Mekaniska Verkstad 1914 och hade sin provtur 1915. Deplacementet var 260 ton och bestyckningen var 2 st 45,7cm torpedtuber (mod.04-12) med 4 torpeder ombord. På däck fanns en 37 mm kanon (mod.98).
I sin tjänst hade Delfinen 24 man ombord, varav 5 befäl. Av intresse kan dock vara att Delfinen i sitt innersta var en ren klass 1:båt men utåt var en klass 2:båt. Efter världskriget blev båttypen hopplöst omodern och ersattes sedermera av den mer framgångsrika Weser-typen.
Anmärkningar
redigera- ^ Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.
Se även
redigeraReferenser
redigera- Fredrik Grannholm (2003). Från Hajen till Södermanland : Svenska ubåtar under 100 år. Karlskrona: Marinlitteratur. ISBN 9185944-40-8