Öppna huvudmenyn

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

spanskt företag
Spårvagn av modell Urbos AXL, littera A36, i Agadepån på Lidingöbanan
Spårvagn av typ Urbos 1 i Bilbao
Tunnelbanetåg i serien 2000 på Marqués de Vadillo-station i Madrids tunnelbana
PCC-spårvagn byggd av Material Móvil y Construcciones 1969, nära Atocha-stationen i Madrid

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) är ett spanskt företag som tillverkar lok, tunnelbanevagnar, spårvagnar och andra rälsfordon. Huvudkontoret ligger i Beasain i Baskien. Bland företagets kunder i Europa finns tunnelbanorna i Bryssel, Madrid och Rom samt Lissabons och Stockholms spårvägar. Företaget säljer också till USA och Indien.[1]

År 1917 grundades Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), som är det ursprungliga namnet på företaget. Bytet till det nuvarande namnet skedde 1971, efter en fusion med Material Móvil y Construcciones (MMC), ett 1954 köpt dotterbolag.

SverigeRedigera

År 2010 köpte Storstockholms lokaltrafik 121 spårvagnar, inklusive optioner, från CAF. De första vagnarna levererades våren 2013 och gavs beteckningen A35.[2] Vagnarna avsågs gå i reguljär trafik från den 28 oktober 2013 på Tvärbanans Solnagren och på Nockebybanan, men har vid ett flertal tillfällen tagits ur drift under längre perioder på grund av problem med signalsystemet och förarkompetens.[källa behövs]

I maj 2014 skrev länstrafikbolagens tåginköpsbolag Transitio nya ramavtal med tre tågtillverkare, varav ett var CAF. Därmed kan CAF komma att leverera tåg till länstrafik på järnväg i Sverige under kommande år.[3]

I maj 2018 beslutade Skånetrafiken att köpa in sju spårvagnar från CAF av typ Urbos 100 för Lunds spårväg.[4]

KällorRedigera

Externa länkarRedigera