Lissabons spårväg

Lissabon har haft spårvagnstrafik sedan 1873, då dragna av mulor. Den första elektriska spårvagnen rullade 1901. Efter att ha drabbats av många nedläggningar fram till 1990-talet har det kvarvarande nätet börjat växa under senare år.

Lissabons spårväg
Spårvagn av typ "Remodelado" i Lissabon.
Allmänt
Plats	Lissabon
Antal linjer	6
Antal hållplatser	108
Turtäthet	varierar
Organisation
Invigd	1873
Trafikoperatör	Carris
Tekniska fakta
Banlängd	31 kilometer
Linjelängd	48 kilometer
Spårvidd	900 millimeter (Smalspår)
Elektrifierad	Ja
Matning	Luftledning 600 V DC
Linjekarta

Linjenät

Linje	Sträcka	Restid	Turtäthet (vardagar)	Notering
	Praça da Figueira → Martim Moniz → São Tomé → Praça da Figueira	19 min	13 min	(ringlinje, enbart i klockans riktning)
	Praça da Figueira ⇄ Algés	40 min	10 min
	Cais do Sodré ⇄ Cemitério da Ajuda	31 min	22 min
	Praça Luís de Camões ⇄ Campolide	21 min	16 min	Återöppnade 2018, efter nedläggning 1995
	Praça da Figueira ⇄ Campo de Ourique	25 min	14 min
	Martim Moniz ⇄ Campo de Ourique	37 min	8 min

Vagnpark

Vagnparken består av 10 stycken enkelriktade ledvagnar som enbart trafikerar linje 15 samt 40 stycken av de för Lissabon karaktäristiska tvåaxlade "Remodelados".

Museum

Vid den enda vagnhallen, Santo Amaro, belägen nästan under 25 april-bron finns även ett spårvägsmuseum.

Se även

• Lissabons tunnelbana
• Elevador da Bica

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Straßenbahn Lissabon, tidigare version.

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från portugisiskspråkiga Wikipedia, Elétricos de Lisboa, tidigare version.

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Spårvagnar i Lissabon.
  Bilder & media
• www.carris.pt officiell sida för trafikföretaget.
• (engelska) urbanrail.net