Öppna huvudmenyn

Ångslupen Munter

en svensk k-märkt ångslup

Ångslupen Munter är ett svenskt passagerarfartyg.

Ångslupen Munter
Ångslupen Munter på Yngaren.
Ångslupen Munter på Yngaren.
Allmänt
TypTidigare ångslup
Passagerarfartyg
AnropssignalSFC 9698
ÄgareÅngslupen Munter AB
RegistreringshamnVrena, sjön Yngaren
Historik
ByggnadsvarvLidköpings Mekaniska Verkstad, Lidköping Material: Järn
Färdigställd1879
Tekniska data
ByggnadsmaterialStål
Längd12,10 meter
Bredd2,93 meter
Deplacementomkring 1,3 meter
Dödvikt7,5 ton
MaskinÅngmaskin, ursprungligen en på 12 hkr
numera en ångmaskin från 1905 på 5 hkr
Marschfart6 knop [1]
Passagerare12
Ångslupen Munter vid hemmahamnen Pilgrimsbo i Vrena.

Hon byggdes på Lidköpings Mekaniska Verkstad i Lidköping 1879 på beställning av Gust. Bolander & Co i Göteborg för Erik Sparre på Torpa stenhus vid Åsunden. Hon gick ursprungligen i person- och godstrafik på Åsunden, och såldes omkring 1910 till Åsundens Trafikförening upa och efter en säsong vidare till Lars Sundberg, som trafikerade henne på sjön Yngaren, med Vrena som hemmahamn. På Yngaren var hon i trafik in på 1940-talet, de senare åren som timmerbogserare. Därefter byggdes hon om till timmerbogserare, motoriserades och gick på sjön Båven för Backa-Hosjö AB, sedermera inlemmat i moderbolaget Holmens Bruk.

Ångslupen Munter upptäcktes 2002 upplagd sedan tio år i Sparreholm, varefter en nybildad vänförening renoverade henne fram till 2011. Hon är nu åter ångdriven med en ångmaskin från 1905 och går sommartid på Yngaren och Hallbosjön i Södermanland.

Hon är k-märkt sedan 2010.

KällorRedigera

NoterRedigera

  1. ^ Södermanlands Nyheter 30 maj 2011

Externa länkarRedigera