Vectura Consulting AB var ett teknikkonsultföretag med en verksamhet inriktad på transportinfrastruktur. Ordet vectura är latin och betyder transport.
Vectura Consulting AB | |
Org.nr | 556767-9849 |
---|---|
Typ | Privat aktiebolag |
Huvudkontor | Solna, Sverige |
Bransch | Teknikkonsultbolag |
Antal anställda | 1 144 - December 2012 |
Historik | |
Grundat | 1 januari 2009 |
Bildat av | Banverket Projektering Vägverket Konsult |
Gick upp i | Sweco |
Upplöst | 2013 |
Ekonomi | |
Omsättning | ▲ 1,326 miljarder SEK |
Rörelseresultat | ▼ 31 miljoner SEK |
Vinst efter skatt | ▼ 24 miljoner SEK |
Tillgångar | ▲ 738 miljoner SEK |
Eget kapital | ▲ 426 miljoner SEK |
Övrigt | |
Slogan | Transportarkitekten. |
Webbplats | Vectura.se |
Fotnoter | Siffror från 2012 års bokslut.[1] |
Vecturas affärsidé var att utveckla hållbara transportsystem och utföra tjänster inom utredning och analys, projektering, bygg- och projektledning samt drift och underhåll. Företaget hade år 2013 cirka 1 300 konsulter och fanns på ett 40-tal orter i Sverige, Norge och Danmark.
I december 2012 gav Sveriges riksdag regeringen tillåtlighet att helt eller delvis avyttra aktierna i Vectura Consulting AB.[2] Den 17 juni 2013 meddelade teknikkonsulten Sweco att det har tecknats avtal med svenska staten om att förvärva 100 procent av aktierna i teknikkonsulten Vectura med 1 200 anställda. Den 31 juli 2013 fullföljde Sweco sammangåendet med Vectura och förvärvade samtliga aktier i Vectura från svenska staten och från 1 januari 2014 är Vectura helt integrerat i Sweco.
Historia redigera
Vectura Consulting AB bildades 1 januari 2009 genom en sammanslagning av Vägverkets och Banverkets affärsenheter Vägverket Konsult och Banverket Projektering. Bolaget bildades genom en samtidig fusion och bolagsbildning med staten som 100-procentig ägare. Redan första verksamhetsåret (2009) hade bolaget en omsättning på cirka 1 miljard kronor och vid statens försäljning av bolaget hade omsättningen vuxit till över 1,3 miljarder kronor. Köpeskillingen vid Swecos förvärv av aktierna i Vectura uppgick till 927 mkr, vilket innebär att Svenska Statens investering[3] i Vectura gav en avkastning på närmare 150 procent.
Svenska projekt (urval) redigera
- Rotebroleden/Stäketleden i Stockholm
- Spårväg City i Stockholm
- Citybanan i Stockholm
- Förstudie Stockholm - Järna
- Kombiterminal Nord Rosersberg
- Väg 34, Motala - Borensberg
- Trängselskatt i Stockholm
- Göteborgs Centralstation
- Malmö centralstation
Internationella projekt (urval) redigera
- Östfoldbanan i Norge, ERTMS
- Fehmarn Bält
- EU-projekten ROADEX III & ROADEX IV
- Kapacitetsanalyser jernbane København – Ringsted
Källor redigera
- ^ ”Vecturas årsredovisning 2012”. Vectura.se. http://www.vectura.se/Documents/Finansiella_rapporter/Vectura_AR_2012.pdf?epslanguage=sv.[död länk]
- ^ ”Betänkande 2012/13:NU1 Utgiftsområde 24 Näringsliv”. Sveriges Riksdag. http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Utskottens-dokument/Betankanden/Arenden/201213/NU1/. Läst 9 februari 2013.
- ^ ”Kammarkollegiets Årsredovisning, Sid 79”. Arkiverad från originalet den 2 januari 2018. https://web.archive.org/web/20180102013228/https://www.kammarkollegiet.se/sites/default/files/archive/kammarkollegiets_arsredovisning_2012.pdf?129.