Meterspår

Meterspår är en smalspårig spårvidd för spårburen trafik med spårvidden 1 000 millimeter. Spårvidden har mest använts på europeiska järn- och spårvägsnät men förekommer även i Sydostasien, Latinamerika, och Afrika. I Indien fanns ett omfattande meterspårsnät, men detta har, förutom några enstaka bergs- och turistbanor, mellan 1991 och 2018 byggts om till bredspår i Project Unigauge^(en).^[1]

I Europa är spårvidden vanlig i spårvägar, bland annat i Zagrebs. Ett land med många meterspåriga banor, både järnväg och spårväg, är Schweiz.

Meterspår i Norden redigera

Spårvagn på Kongens gate i Trondheim 1966.

I Sverige finns ingen bana med meterspår kvar, förutom på Skansens bergbana i Stockholm. Spårvidden användes för de nedlagda stadsspårvägarna i Ulricehamn och Kiruna samt på hästspårvägen i Göteborg fram till 1902.

Spårvidden används i Finland i Helsingfors spårväg.

I Norge finns meterspår i spårvägen Gråkallbanen i Trondheim samt på museijärnvägen Thamshavnsbanan strax utanför Trondheim.

I Danmark har det tidigare funnits järnvägar med meterspår, bland annat järnvägarna på Bornholm och den numera normalspåriga Skagensbanen.

Spår- och järnvägar med meterspår redigera

Listan omfattar såväl banor i drift som nedlagda.

Finland redigera

En Valmet RM 2 på Salutorget i Åbo 1959.

Spårvägen i Helsingfors (i drift)
Spårvägen i Viborg 1912-1957
Åbo spårvägar (nedlagd)
Virkby–Ojamo (nedlagd)
Lojo-Lojo sjö (nedlagd)

Sverige redigera

Skansens bergbana.

Skansens bergbana i Stockholm
Hästspårvägen i Göteborg, 1889–1902
Spårvägen i Kiruna, 1907–1958
Museispårvägen i Kiruna, 1984–1993
Spårvägen i Ulricehamn, 1911 (ej tagen i drift, uppriven 1917)

Norge redigera

Spårvägen i Trondheim (Gråkallbanen), 1901– (i drift)
Thamshavnsbanan, Thamshavn–Løkken Verk (i drift som musiebana)
Fløibanen upp på Fløyfjellet i Bergen (i drift)

Danmark redigera

Sønderborg–Mommark (nedlagd)
Skagensbanen, Frederikshavn–Skagen, 1890–1924
Bryrup–Silkeborg, 1899–1929
Horsens–Tørring, 1891–1929
Järnvägar på Bornholm (nedlagda)

Övriga Europa redigera

Belgien redigera

Kusttram nära Oostende i Belgien.

Kusttram, De Panne–Oostende–Knokke

Schweiz redigera

Spårvagnar i Zürich: en Bomardier Cobra och en Mirage.

Appenzeller Bahnen
Brünigbahn, Luzern–Interlaken
Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix, Yverdon–Sainte-Croix
Chemins de fer Electriques de la Gruyère, Châtel-St-Denis - Montbovon och Bulle - Broc
Dolderbahn, Zürich–Dolder, kuggstångsbana
Ferrovia Bellinzona-Mesocco, Bellinzona–Mesocco
Ferrovia Biasca-Acquarossa, Biasca–Acquarossa
Ferrovia Domodossola-Locarno, Locarno–Domodossola
Forchbahn, Zürich–Esslingen
Frauenfeld-Wil-Bahn, Frauenfeld–Wil
Funicolare Locarno–Madonna del Sasso, Locarno–Madonna del Sasso
Gelmerbahn, Handegg
Gornergratbahn, Zermatt–Gornergrat, kuggstångsbana
Jungfraubahn, Kleine Scheidegg–Jungfraujoch, kuggstångsbana
Brig-Visp-Zermatt-Bahn, Brig–Visp–Zermatt
Montreux-Berner Oberland-Bahn
Rhätische Bahn
Spårvägen i Basel
Spårvägen i Bern
Spårvägen i Genève
Spårvägen i Zürich

Spanien redigera

Pendeltåg av modell Serie 2600 de Renfe på stationen Ablaña i Mieres i Asturien, Spanien.

EuskoTren
Cremallera de Montserrat, Monistrol de Montserrat–Santa Maria de Montserrat, kuggstångsbana
Gijón–León
Cremallera de Núria, Ribes-Enllaç–Vall de Núria, kuggstångsbana

Tyskland redigera

Chiemseebahn i Bayern.

Tåg mot Brocken vid bron i Eckerloch på Harzer Schmalspurbahnen i Tyskland.

Wangerooger Inselbahn
Bayerische Zugspitzbahn, Zugspitze, kuggstångsbana
Chiemseebahn, Prien am Chiemsee–Stock
Harzer Schmalspurbahnen, det smalspåriga järnvägsnätet i Harzregionen
Walhallabahn, –1968
Wendelsteinbahn, Brannenburg–Wendelstein, kuggstångsbana
Drachenfelsbahn, Königswinter–Drachenfels, kuggstångsbana
Spårvägen i Erfurt
Spårvägen i Gotha
Spårvägen i Gera
Spårvägen i Jena
Spårvägen i Halle
Spårvägen i Frankfurt (Oder)
Spårvägen i Naumburg
Spårvägen i Augsburg
Spårvägen i Ulm
Spårvägen i Stuttgart
Spårvägen i Freiburg im Breisgau
Spårvägen i Mainz
Spårvägen i Darmstadt
Spårvägen i Würzburg
Spårvägen i Brandenburg an der Havel
Spårvägen i Mannheim
Spårvägen i Heidelberg
Spårvägen i Ludwigshafen

Österrike redigera

Dornbirn–Lustenau 1902–1938
Spårvägen i Gmunden, 1894–
Spårvägen i Innsbruck, 1891
Spårvägen i Klagenfurt, 1891–1963
Straßenbahn Unterach–See, Unterach 1907–1949
Lokalbahn Mödling-Hinterbrühl, Mödling–Hinterbrühl, 1883–1932
Schafbergbahn, Sankt Wolfgang–Schafbergspitze, kuggstångsbana
Achenseebahn, Jenbach–Achensee, kuggstångsbana
Attergaubahn, Vöcklamarkt–Attersee
Gaisbergbahn, Salzburg-Parsch–Gaisberg, kuggstångsbana
Innsbrucker Mittelgebirgsbahn, Innsbruck–Igls
Lendcanaltramway, Klagenfurt
Lokalbahn Innsbruck–Hall in Tirol, Innsbruck–Hall in Tirol
Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf, Gmunden–Vorchdorf
Reißeckbahn, Kolbnitz
Schneebergbahn, Puchberg am Schneeberg–Hochschneeberg, kuggstångsbana
Stubaitalbahn, Innsbruck–Fulpmes
Waldbahn Langau–Lackenhofer Höfe

Asien redigera

Myanmar redigera

Merparten av Myanmars järnvägsnät (totalt 5403 km^{[källa behövs]}) (enligt annan uppgift 3200 km, förutom 160 km^{[källa behövs]}) består av meterspår. Konvertering från meterspår till normalspår har föreslagits.^{[källa behövs]}

Indien redigera

Nilgiri Mountain Railway

Referenser redigera

Noter redigera

^ Anand Singh (8 april 2018). ”Indian Railways to preserve its metre-gauge tracks to promote heritage tourism”. The News Minute. https://www.thenewsminute.com/article/indian-railways-preserve-its-metre-gauge-tracks-promote-heritage-tourism-79221.

[1] Anand Singh (8 april 2018). ”Indian Railways to preserve its metre-gauge tracks to promote heritage tourism”. The News Minute. https://www.thenewsminute.com/article/indian-railways-preserve-its-metre-gauge-tracks-promote-heritage-tourism-79221.

[1]