Öppna huvudmenyn

Snarøyaolyckan var en flygolycka som inträffade den 22 maj 1946, när ett av flygbolaget Det Norske Luftfartselskaps (DNL) plan störtade på ön Snarøya utanför Oslo i Norge. Det var den först flygolycka som norskt civilflyg råkade ut för efter andra världskriget och den inträffade bara en halv månad efter att flygbolaget DNL hade infört reguljärflyg efter kriget.

Snarøyaolyckan
norska: Snarø-ulykken
Olyckssammanfattning
Datum22 maj 1946
TypTekniskt fel i motor nummer 1 under stigning
PlatsSnarøya
59°53′16″N 10°37′31″E / 59.88773°N 10.62528°Ö / 59.88773; 10.62528
PassagerareRonald Fangen
Isaac Grünewald
Märta Grünewald
BesättningOlav Djönne (pilot)[1]
Skadade1
Omkomna13
ÖverlevandeHans Theodor Kiær[2]
FlygplanstypJunkers Ju-52/3M2E
FlygbolagDet Norske Luftfartselskap
StartOslo flygplats, Fornebu
DestinationBromma flygplats

Flygplanet, som skulle flyga från Oslo flygplats, Fornebu till Bromma flygplats utanför Stockholm, var en Junkers Ju-52/3M2E, en tidigare Luftwaffemaskin. Tio passagerare och tre besättningsmän avled. Dock skadades ingen på marken. Bland de omkomna fanns den svenska konstnären Isaac Grünewald med sin fru Märta och den norska motståndsmannen och författaren Ronald Fangen.

Innehåll

OlycksorsakRedigera

Flygplanet hade nästan precis startat från Fornebu, på sin väg till Stockholm då motor nummer ett slutade fungera. Planet försökte återvända till flygplatsen men miste höjd, kolliderade med trätopparna och störtade på ett fält och in i ett hus på Halden Terrasse 10 på Snarøya.

ReferenserRedigera

Artikel bygger på en översättning av norskspråkiga wikipedias artikel Snarø-ulykken, läst 2018-10-20

NoterRedigera

  1. ^ Dagens Nyheter (1946-05-24) Ej felmanöver, säger Balchen, olycksmaskinen var godkänd
  2. ^ Aftenposten (1946-08-02), sid:2, Ingeniør Hans Theodor Kiær kan gå på ski til jul

WebbkällorRedigera