SdKfz 6 - Zugkraftwagen 5 t var en tysk halvbandvagn som tillverkades mellan 1934 och 1943 av Büssing-NAG. Den lanserades på den civila marknaden 1934 och antogs av Wehrmacht som dragfordon för artilleriet samma år. Den användes primärt som dragfordon för den lätta fälthaubitsen 10,5 cm leFH 18, som utgjorde majoriteten av divisionernas artilleri.

SdKfz 6
[[Fil:Bundesarchiv Bild 101I-012-0012-05, Polen, Motorisierte deutsche Truppen.jpg|300px|SdKfz 6/1 som drar en 10,5 cm leFH 18 fälthaubits under fälttåget i Polen.]]
SdKfz 6/1 som drar en 10,5 cm leFH 18 fälthaubits under fälttåget i Polen.
Generella egenskaper
TypHalvbandvagn
Besättning12-15
Längd6,325 m
Bredd2,20 m
Höjd2,48 m
Vikt9 000 kg
TillverkareBüssing-NAG
Mobilitet
MotorMaybach NL 54
115 hk
Växellåda4×2 framåt
1×2 bakåt
Upphängningtorsionsfjädring
Hastighet på väg50 km/h
Räckviddväg - 316 km
terräng - 158 km
Produktion av SdKfz 6 - Zugkraftwagen 5 t före och under andra världskriget.[1]
före 1 september 1939 efter 1 september 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Antal i tjänst 1 mars 1945
1 725 100 346 365 566 558 - - 757

VarianterRedigera

  • SdKfz 6/1 - Zugkraftwagen 5 t mit Artillerie-Aufbau
  • SdKfz 6/2 - Selbstfahrlafette 3,7 cm Flak 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5 t. Variant med en 3,7 cm Flak 36 luftvärnskanon som primärt användes av luftvärnsförband tillhörande Luftwaffe. Tillverkad i 339 exemplar.[2]

KällorRedigera

  1. ^ ”Sd.Kfz. 6 - mittlerer Zugkraftwagen 5 t”. http://www.lexikon-der-wehrmacht.de. http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/SdKfz6.htm. Läst 5 mars 2010. 
  2. ^ Chamberlain, Peter; Doyle Hilary L. (1999[1993]) (på engelska). Encyclopedia of German tanks of World War Two (Rev. ed). London: Arms & Armour. sid. 183. Libris 6460286. ISBN 1-85409-518-8 (pbk) 

Externa länkarRedigera