S/S Norrkulla
Finländsk ångpassagerarfartyg
S/S Norrkulla är ett finländskt ångdrivet passagerafartyg, som byggdes 1911 av Tehtaat Lehtoniemi & Taipale Fabriker i Joroisför Ångbåts Ab Nagu i Åbo.
| ||
 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | Höyry Juho 2005- Figaro 1975-2005 Skärgårds 1938-75 Norrkulla 1919-38 Njuroka 1915-18 Nagu | |
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg | |
| Ägare | Helsingin höyrylaivaosakeyhtiö/Helsingfors ångbåtsförening | |
| Registreringshamn | Helsingfors | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Tehtaat Lehtoniemi & Taipale Fabriker, Jorois | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 20,35 meter (numera 25,19 meter) | |
| Bredd | 4,92 meter (numera 4,79 meter) | |
| Djupgående | 2,35 meter (numera 2,40 meter) | |
| Bruttodräktighet | 55,1 ton (numera 80 ton) registerton | |
| Maskin | Kompoundångmaskin från A.Ahlström Oy 120 ihk | |
| Besättning | 7 (numera 4) | |
| Passagerare | 99 (numera 80) | |
S/S Norrkulla trafikerade först Åbo skärgård med rutten Åbo - Harlax - Mustfinnö - Prostvik - Pensar - Kirjais - Berghamn - Nötö - Nagu. Efter det att företaget gått i konkurs, såldes hon på exekutiv auktion i maj 1915. Hon rekvirerades därefter av ryska staten för att 1918 köpas av Norrkulla Ab i Helsingfors. Hon förlängdes 1919 och trafikerade därefter Helsingfors skärgård, för att 1938-75 gå som last- och passagerarfartyg i Säminge skärgård i Saimen.
Hon går idag i chartertrafik med Helsingfors som hemmahamn.
Källor redigera
- Gunnar Hedman: Passagerarångbåtar i Norden, Stiftelsen Skärgårdsbåtens skriftserie nummer 7, Stockholm 1992, sidan 29
- Denna artikel är delvis baserad på artikeln S/S Norrkulla på finskspråkiga Wikipedia].