S/S Andreas
S/S Andreas är en funktionsduglig koleldad bogserbåt som är museifartyg i Berlin. Hon är Tysklands största fartyg av sitt slag.
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | bogserbåt | ||
Ägare | Berlin-Brandenburgische Schiffahrtsgesellschaft e.V. | ||
Registreringshamn | Berlin | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Ewald Berninghaus, Duisburg | ||
Sjösatt | 1944 | ||
Levererad | 1949 | ||
I tjänst | 1949–1970 | ||
Öde | museifartyg | ||
Tekniska data | |||
Längd | 35,2 meter | ||
Bredd | 6,9 meter | ||
Djupgående | 1,3 meter | ||
Deplacement | 293 ton | ||
Maskin | kompoundångmaskin 300 hk | ||
Kraftkälla | kol | ||
Fartygsskrovet byggdes år 1944 på skeppsvarvet Ewald Berninghaus i Duisburg i Tyskland. Eftersom den dieselmotor som hon skulle ha utrustas med hade förstörts under ett bombangrepp år 1945 så fick hon istället en begagnad trecylindrig kompoundångmaskin med 300 hästkrafter.[1]
Andreas levererades till beställaren, W&W Bittkow, år 1949 och tjänstgjorde på floderna Elbe, Saale, Havel och Oder till 1970. Därefter ankrades hon upp i Rummelsburger See i Berlin där hennes ångpanna användes för att värma upp företaget Elektro-Apparate-Werke Berlin-Treptows kontorsbyggnader.[1] I september 1991 övertogs hon av föreningen Berlin-Brandenburgische Schiffahrtsgesellschaft e.V. som lät restaurera henne till funktionsdugligt skick. Hon ligger förtöjd i museihamnen i Berlin och seglar rundturer om sommaren. Skorstenen är fällbar så hon kan passera låga broar.[2]
Andreas upptogs i Guinness rekordbok med Berlins längsta pråmsläp när hon bogserade tio pråmar runt staden.[1]
Källor
redigera- ^ [a b c] ”Dampfschlepper Andreas” (på tyska). https://www.modellskipper.de/Museen/Dampfschlepper_Andreas/Index. Läst 20 oktober 2023.
- ^ ”Saisoneröffnung im Historischen Hafen Berlin” (på tyska). https://www.tagesspiegel.de/berlin/tuuuuuuuut-volldampf-voraus-mit-schlepper-andreas-5495869.html. Läst 20 oktober 2023.
Externa länkar
redigera- Wikimedia Commons har media som rör S/S Andreas.