Radkersburgerbanan är en 31 kilometer lång enkelspårig järnväg i det österrikiska förbundslandet Steiermark. Den går längs den österrikisk-slovenska gränsen från Spielfeld-Straß där den ansluter till sydbanan till Bad Radkersburg.

Bad Radkersburg station.
Linjekarta.
Radkersburgerbanan
km
Straight track
Sydbanan
Station on track
0,0 Spielfeld-Straß
Unknown BSicon "ABZgl"
Sydbanan
Stop on track
3,8 Schwarza
Stop on track
6,1 Lichendorf
Stop on track
7,9 Weitersfeld an der Mur
Station on track
11,7 Mureck
Stop on track
14,3 Gosdorf
Stop on track
22,5 Purkla
Stop on track
26,3 Halbenrain
Station on track
30,7 Bad Radkersburg
Unknown BSicon "ENDExe"
31,0

Järnvägen mellan Spielfeld-Straß och Radkersburg byggdes på 1880-talet av k.k. privilegierte Südbahngesellschaft och öppnades 1885. Fem år senare invigdes fortsättningen till Luttenberg (idag Ljutomer i Slovenien). Efter första världskriget delades landet Steiermark och den södra delen tillföll det nybildade kungariket SHS (senare Jugoslavien, idag Slovenien). Bad Radkersburg och dess tvillingsstad Gornja Radgona blev gränsorter på var sin sida av gränsen. Även banan delades. 1945, efter andra världskrigets slut, stängdes järnvägsgränsövergången och spåren mellan gränsstäderna revs något senare.

Banan var enbart av regional betydelse och under längre tid nedläggningshotad. 2006 började man dock med att upprusta banan och 2007 inlemmades den i storregionen Graz pendeltågsnät.

Försöksdrift redigera

 
Batteridriven motorvagn på Radkersburgerbanan, 2019.

Hösten 2019 gjordes försök med en batteridriven motorvagn på linjen.[1] Reguljär trafik övervägs, men då behövs två motorvagnar.

Utbyggnad redigera

En förlängning av järnvägen till Gornja Radgona i Slovenien har beslutats. Eftersom järnvägsbron över floden Mura förstördes under andra världskriget måste en ny bro byggas till en beräknad kostnad på 20 miljoner euro samt 2,7 kilometer spår från Bad Radkersburg.[2]

Källor redigera

Externa länkar redigera