R/V Electra af Askö

	R/V Electra af Askö
	R/V Electra af Askö på Mälaren, 2021.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Forskningsfartyg
Historik
Byggnadsvarv	Baltic Workboats i Kuressaare, Estland
Tekniska data
Längd	24,3 meter
Bredd	7,2 meter
Djupgående	2,2 meter
Deplacement	179 ton
Maskin	Två Volvo Penta D16C-DMH 368 kW, 1.800 rpm;
Maximal hastighet	12 knop
Räckvidd	200 nautiska mil
Besättning	Två-tre
Passagerare	35

R/V Electra af Askö är ett isgående svenskt forskningsfartyg, som ägs och drivs av Östersjöcentrum på Stockholms universitet. Det levererades i juni 2016 och är stationerat vid Askölaboratoriet, där det används för havsforskning i Östersjön. Electra ersätter Askölaboratoriets gamla forskningsfartyg Aurelia. Hon bekostades till stor del genom en donation på 30 miljoner kronor från Familjen Erling-Perssons stiftelse.

Utrustning redigera

GPS-system med Real Time Kinematic, med 2-3 cm upplösning i horisontell ledd, 4-6 cm vertikalt
Flerstråligt ekolod med förmåga att kartlägga havsbottnen ner på centimeternivå
Skrovmonterad sonar för vattenpelaren under fartyget
Sidledssonar, som släpas efter fartyget och skannar stora bottenytor i sidled
Penetrerande ekolod för undersökning av sediment
Airgun, som släpas efter fartyget och avger en mycket kraftig ljudstöt, vilket ger möjlighet att undersöka hundratals meter av sedimentlager
Akustisk strömmätare
CTD-sond med plats för fler sensorer, samt 12 flaskor à 5 liter för vattenprov
Fjärrstyrd undervattensfarkost (ROV) med kameror, sensorer och griparmar
Lod för att hämta sedimentprover (stötlod, kolvlod och multi-corer)
Bentisk landare som placeras på botten där den utför kemiska, biologiska och fysikaliska mätningar
Planktonhåvar
Utrustat laboratorium (31 m²)

Electra af Askö i Waldemarsviken på väg att lägga till vid Sjöfartsverket på Djurgården i Stockholm.
Electra af Askö snett akterifrån.